IGBT驱动装置的制作方法

本实用新型涉及噪声分析领域，具体涉及一种igbt驱动装置。

背景技术：

一般地，在车载电机控制器领域，igbt是电机控制器中最关键的功率元件，关于igbt的驱动和控制也是设计的重点和难点，其中驱动电源的稳定性更是良好驱动设计的基础。驱动电源的设计包含上下6个桥臂，考虑到正压开通，负压关断，总共需要12路电源输出。现有技术中，通常采用分布式的反激电源，每个桥臂的正压和负压为一个独立供电子模块，总共需要6个子供电模块，然而这种实现方式存在以下问题：

在layout实现时，6个分散的变压器会使得高低压之间的穿插较为严重，给布局布线带来困难；

由于6个变压器分布在板子的上下两边，使得功率开关元件，控制芯片无法共用，意味着，每个子供电模块需要一个独立的控制芯片和功率开关，带来成本的增加。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种igbt驱动装置，能够简化igbt的驱动电路。

为解决上述技术问题，以下提供了一种igbt驱动装置，包括变压器的原边绕阻电路和副边绕阻电路，且所述原边绕阻电路中的原边线圈与副边绕阻中的副边线圈耦合，且：所述副边绕阻电路中设置有正激部分和反激部分，其中：所述正激部分用于在所述原边绕阻电路正常供能时使用，所述反激部分用于在所述原边绕阻电路正常功能时存储能量，并在所述原边绕阻电路停止正常供能时使用。

可选的，所述正激部分包括：依次连接的第一整流二极管、电感和第一电容，其中所述第一整流二极管的负极连接到所述副边线圈的同名端，所述第一电容的第一极板连接到所述副边线圈的异名端，还连接到地；续流二极管，正极连接到所述第一整流二极管和电感之间，负极连接到所述副边线圈的异名端。

可选的，所述正激部分还包括：依次连接的第一稳压二极管和第一电阻，其中所述第一稳压二极管的负极连接到所述第一电容的第一极板，所述第一电阻的另一端连接到所述第一电容的第二极板。

可选的，所述副边绕阻电路还包括：第一三极管，基极连接到所述第一稳压二极管的正极，集电极连接到第一电容的第二极板，射极连接到一第三电容。

可选的，所述反激部分包括：依次连接的第二整流二极管和第二电容，且所述第二整流二极管的正极连接所述副边线圈的同名端，所述第二电容的第二极板连接到所述副边线圈的异名端，还连接到地。

可选的，所述反激部分还包括：依次连接的第二稳压二极管和第二电阻，其中所述第二稳压二极管的正极连接到所述第二电容的第二极板，第二电阻的另一端连接到所述第二电容的第一极板。

可选的，所述副边绕阻电路还包括：第二三极管，基极连接到所述第二稳压二极管的负极，集电极连接到所述第二电容的第一极板，射极连接到一第四电容

本实用新型中的igbt驱动电源，通过将上桥臂(下桥臂)电源合并，通过一种改造的反激电源设计，使其在原边绕阻电路正常工作，即导通时，工作在正激模式，在原边绕阻电路停止工作，即断开时，工作在反激模式，利用一个副边绕组电路即可产生正压和负压两组电源，减少了变压器的绕组数量，从而减少了功率开关和开关电源控制芯片的使用，也降低了布局布线的难度。

附图说明

图1为本实用新型一种具体实施方式中igbt驱动装置的步骤示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的一种igbt驱动装置作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型一种igbt驱动电源实施例的示意图。

在该具体实施方式中，提供了一种igbt驱动装置，包括变压器的原边绕阻电路和副边绕阻电路，且所述原边绕阻电路中的原边线圈与副边绕阻中的副边线圈耦合，且：所述副边绕阻电路中设置有正激部分和反激部分，其中：所述正激部分用于在所述原边绕阻电路正常供能时使用，所述反激部分用于在所述原边绕阻电路正常功能时存储能量，并在所述原边绕阻电路停止正常供能时使用。

在一种具体实施方式中，所述正激部分包括：依次连接的第一整流二极管、电感和第一电容，其中所述第一整流二极管的负极连接到所述副边线圈的同名端，所述第一电容的第一极板连接到所述副边线圈的异名端，还连接到地；续流二极管，正极连接到所述第一整流二极管和电感之间，负极连接到所述副边线圈的异名端。

在一种具体实施方式中，所述正激部分还包括：依次连接的第一稳压二极管和第一电阻，其中所述第一稳压二极管的负极连接到所述第一电容的第一极板，所述第一电阻的另一端连接到所述第一电容的第二极板。

在一种具体实施方式中，所述副边绕阻电路还包括：第一三极管，基极连接到所述第一稳压二极管的正极，集电极连接到第一电容的第二极板，射极连接到一第三电容。

在一种具体实施方式中，所述反激部分包括：依次连接的第二整流二极管和第二电容，且所述第二整流二极管的正极连接所述副边线圈的同名端，所述第二电容的第二极板连接到所述副边线圈的异名端，还连接到地。

在一种具体实施方式中，所述反激部分还包括：依次连接的第二稳压二极管和第二电阻，其中所述第二稳压二极管的正极连接到所述第二电容的第二极板，第二电阻的另一端连接到所述第二电容的第一极板。

在一种具体实施方式中，所述副边绕阻电路还包括：第二三极管，基极连接到所述第二稳压二极管的负极，集电极连接到所述第二电容的第一极板，射极连接到一第四电容

本实用新型中的igbt驱动电源，通过将上桥臂(下桥臂)电源合并，通过一种改造的反激电源设计，使其在原边绕阻电路正常工作，即导通时，工作在正激模式，在原边绕阻电路停止工作，即断开时，工作在反激模式，利用一个副边绕组电路即可产生正压和负压两组电源，减少了变压器的绕组数量，从而减少了功率开关和开关电源控制芯片的使用，也降低了布局布线的难度。

请参阅图1，以下提供一实施例：

正常供电时，当mos管m1闭合时，变压器t1原边绕组电路开始储能，同时供电电源lvdc通过变压器t1按照原副边的变比，加载到扩展的副边绕组电路的正激部分，该部分由第一整流二极管d6，第一电感l1，第一电容c6和续流二极管d7组成，在第一整流二极管d6上形成以高压侧gnd为正参考的驱动负压，正激部分产生的电压将随着输入电压和负载的变化而变化，因此，在后级接入线性稳压电源，第一电容c6两端的电压通过第一稳压二极管z2、第一电阻r5所在的回路，使得第一稳压管z2击穿稳压，第一三极管q2发射结正偏置，使得第一三极管q2工作于放大区，输出负压值，为第一稳压二极管z2的击穿电压叠加一个三极管q2的发射结压降。

当mos管m1关闭时，由副边绕组电路的副边线圈与第二整流二极管d5，第二电容c4组成对变压器的原边绕阻电路的原边线圈储存能量的泄放回路，在第二电容c4上形成驱动正压，后级接入线性稳压电源，原理与mos管m1闭合、正常工作时，正激部分中的稳压原理相同，经过线性稳压电源，可以降低电压纹波，同时防止开关电源的电压过冲加载到后级电路上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。