一种紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构的制作方法

本实用新型属于电机技术领域，特别涉及一种紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构。

背景技术：

紧凑型电机因外形尺寸小，在撬装式设备上得到了广泛的应用，然而对大功率紧凑型电机，因电机功率密度大，电机转子重量随之增大，高速电机滑动轴承的摩擦损耗也增大，采用自润滑滑动轴承容易出现轴承温度高问题。如果滑动轴承为降低轴承温度，采用强制润滑滑动轴承，则需要外界循环油系统，因体积等原因外循环油系统无法集成在撬装式设备上，限制了紧凑型大功率高速电机在撬装式设备上的应用。

在现有技术中，自润滑电机轴瓦与轴之间摩擦产生的热量主要靠轴承座与环境中的空气自然对流热交换散出。因轴承座自然对流散热效率低，轴承产生的热量无法及时散出，造成润滑油高温变质，轴瓦温度高，严重时导致轴承抱死。

技术实现要素：

本实用新型目的是为解决现有技术中紧凑型高速电机的自润滑滑动轴承散热差、温度过高的问题而提出了一种紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构；为达到上述目的所采取的技术方案是：

一种紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构，包括电机机座，以电机轴伸端为前端，以电机非轴伸端为后端，在电机机座前端安装有前端盖，在电机机座后端安装有后端盖，在前端盖和后端盖内均安装有用于支撑电机转轴的滑动轴承，滑动轴承通过带油池式轴承座对应固定在前端盖和后端盖内，在电机机座的后端安装有风扇罩，风扇罩内为进风区，在电机转轴的后端安装有位于进风区的扇叶，所述扇叶位于后端的滑动轴承的后侧，在电机机座外表面设有散热片及冷却风道,，冷却风通道的后端与进风区相连通，在电机机座前端底部安装有导风罩，导风罩内为出风区，冷却风通道的前端与出风区相连通，前端的带油池式轴承座下半部分位于出风区。

优选的，前端的带油池式轴承座下半部分位于导风罩敞口内，且导风罩敞口处与前端的带油池式轴承座下半部分周边之间设有通风间隙。

优选的，在风扇罩的后侧面上设有进风镂空。

优选的，在前端盖的前侧面上设有沿竖直方向设置的散热导向板，相邻两个散热导向板之间形成高速风道。

本实用新型所具有的有益效果为：自润滑滑动轴承底部的油池是最容易温度过高而影响工作的部件，因而通过导风罩的设置将电机机座内的冷却风引流到自润滑滑动轴承底部的油池处从而有针对性地进行降温，充分利用了电机原来的冷却风，对电机改动小，降温效率高；另一方面，在前端盖上设置的散热导向板加快了冷却风在前端盖处的流速从而进一步增强了撒热效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述。

如图1和图2所示，本实用新型包括电机机座7，以电机轴伸端为前端，以电机非轴伸端为后端，在电机机座前端安装有前端盖5，在电机机座后端安装有后端盖11，在前端盖5和后端盖11内均安装有用于支撑电机转轴4的滑动轴承，滑动轴承通过带油池式轴承座对应固定在前端盖5和后端盖11内，在电机机座的后端安装有风扇罩9，风扇罩9内为进风区8，在风扇罩9的后侧面上设有进风镂空，在电机转轴4的后端安装有位于进风区8的扇叶10，所述扇叶10位于后端的滑动轴承的后侧，在电机机座外表面设有散热片及冷却风道6，冷却风通道6的后端与进风区8相连通，在电机机座前端底部安装有导风罩3，导风罩3内为出风区2，冷却风通道6的前端与出风区2相连通，前端的带油池式轴承座下半部分位于出风区2内。

其中，前端的带油池式轴承座下半部分位于导风罩3的敞口内，且导风罩3的敞口处与前端的带油池式轴承座下半部分周边之间设有通风间隙。

为了增加对滑动轴承的散热效果，在前端盖5的前侧面上设有沿竖直方向设置的散热导向板12，相邻两个散热导向板12之间形成高速风道。

本实用新型在工作时，紧凑型高速电机的电机转轴4在高速转动时带动扇叶10高速转动而在冷却风通道6内形成右后向前流动的冷却风，在对整个电机进行降温后进入出风区2内最终从导风罩3与前端的带油池式轴承座下半部分周边之间的通风间隙处排出从而进一步对轴承座下半部分的油池进行降温。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构，包括电机机座，以电机轴伸端为前端，以电机非轴伸端为后端，在电机机座前端安装有前端盖，在电机机座后端安装有后端盖，在前端盖和后端盖内均安装有用于支撑电机转轴的滑动轴承，滑动轴承通过带油池式轴承座对应固定在前端盖和后端盖内，其特征在于，在电机机座的后端安装有风扇罩，风扇罩内为进风区，在电机转轴的后端安装有位于进风区的扇叶，所述扇叶位于后端的滑动轴承的后侧，在电机机座外表面设有散热片及冷却风道，冷却风通道的后端与进风区相连通，在电机机座前端底部安装有导风罩，导风罩内为出风区，冷却风通道的前端与出风区相连通，前端的带油池式轴承座下半部分位于出风区。

2.根据权利要求1所述的紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构，其特征在于，前端的带油池式轴承座下半部分位于导风罩敞口内，且导风罩敞口处与前端的带油池式轴承座下半部分周边之间设有通风间隙。

3.根据权利要求1所述的紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构，其特征在于，在风扇罩的后侧面上设有进风镂空。

4.根据权利要求1至3任一条所述的紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构，其特征在于，在前端盖的前侧面上设有沿竖直方向设置的散热导向板，相邻两个散热导向板之间形成高速风道。

技术总结
本实用新型公开了一种紧凑型高速电机自润滑滑动轴承的冷却结构，包括电机机座，在电机机座前端安装有前端盖，在电机机座后端安装有后端盖，在前端盖和后端盖内均安装有滑动轴承，在电机机座的后端安装有风扇罩，风扇罩内为进风区，在电机转轴的后端安装有位于进风区的扇叶，在电机机座外表面设有散热片及冷却风道,冷却风通道的后端与进风区相连通，在电机机座前端底部安装有导风罩，导风罩内为出风区，冷却风通道的前端与出风区相连通，前端的带油池式轴承座位于出风区；通过导风罩的设置将电机机座外表面的冷却风引流到自润滑滑动轴承底部的油池处从而有针对性地进行降温，充分利用了电机原来的冷却风对电机改动小降温效率高。

技术研发人员：张运生;赵强;王成硕;王鑫成;刘英豪;冯婵;赵东娜;蔡合超;陈德波
受保护的技术使用者：卧龙电气南阳防爆集团股份有限公司;卧龙电气驱动集团股份有限公司
技术研发日：2019.10.31
技术公布日：2020.05.12