一种低速静音电机波箱的制作方法

本实用新型涉及驱动电机技术领域，具体为一种低速静音电机波箱。

背景技术：

电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。电动机是将电能转换为机械能（俗称马达），发电机是将机械能转换为电能。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机，通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货，减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点有着节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，等特点，但是传统的减速电机结构过于复杂，组装困难，且会产生较大的声音。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种低速静音电机波箱，以解决上述背景技术中提出的传统的减速电机结构过于复杂，组装困难，且会产生较大的声音等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低速静音电机波箱，包括电机本体，所述电机本体的输出端安装有减速壳和盖体，且所述电机本体的高速输出轴贯穿所述减速壳，所述减速壳内设置有传动斜牙、从动齿轮和低速输出轴，所述传动斜牙的一端与所述高速输出轴啮齿配合，另一端与所述从动齿轮啮齿配合，所述从动齿轮的底端与所述传动斜牙配合，顶端与所述低速输出轴配合。

优选的，所述传动斜牙水平设置在所述减速壳的内部，且一端设置有斜牙齿，所述斜牙齿与所述高速输出轴外出的齿牙相互配合，另一端设置有传动齿轮，所述传动齿轮与所述从动齿轮相互配合。

优选的，所述从动齿轮包括一级从动齿轮和二级从动齿轮，所述一级从动齿轮与二级从动齿轮同轴，且所述一级从动齿轮的半径尺寸大于所述二级从动齿轮的半径尺寸，所述一级从动齿轮与所述传动齿轮相互配合，所述二级从动齿轮与所述低速输出轴相互配合。

优选的，所述低速输出轴包括输出轴本体，所述输出轴本体的底部安装有减速齿轮，所述减速齿轮与所述二级从动齿轮相互配合，且所述输出轴本体贯穿所述盖体。

优选的，所述减速壳的内部中心位置设置有安装架，所述低速输出轴通过所述安装架安装在所减速壳的内部。

优选的，所述减速壳的外部设置有固定环。

优选的，所述盖体的表面开设有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

利用从动齿轮上的一级从动齿轮和二级从动齿轮加大扭矩，同时利用传动斜牙上的斜牙齿与高速输出轴为的齿牙相互配合，能够有效的消除电机高速转动过程中产生的噪音，降低电机的输出转速，同时装置结构简单，组装方便，有利于电机的生产加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的减速壳的内部结构示意图；

图3为本实用新型的主视剖视图；

图4为本实用新型的爆炸示意图。

图中：1、电机本体；2、高速输出轴；3、减速壳；4、传动斜牙；401、斜牙齿；402、传动齿轮；5、盖体；6、从动齿轮；601、一级从动齿轮；602、二级从动齿轮；7、安装架；8、低速输出轴；801、输出轴本体；802、减速齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-图4，一种低速静音电机波箱，包括电机本体1，电机本体1的输出端安装有减速壳3和盖体5，且电机本体1的高速输出轴2贯穿减速壳3，减速壳3内设置有传动斜牙4、从动齿轮6和低速输出轴8，传动斜牙4的一端与高速输出轴2啮齿配合，另一端与从动齿轮6啮齿配合，从动齿轮6的底端与传动斜牙4配合，顶端与低速输出轴8配合。

具体地，传动斜牙4水平设置在减速壳3的内部，且一端设置有斜牙齿401，斜牙齿401与高速输出轴2外出的齿牙相互配合，另一端设置有传动齿轮402，传动齿轮402与从动齿轮6相互配合，如此设置，在电机运作时，高速输出轴2转动并通过斜牙齿401带动传动斜牙4整体转动，并通过传动齿轮402带动从动齿轮6转动。

具体地，从动齿轮6包括一级从动齿轮601和二级从动齿轮602，一级从动齿轮601与二级从动齿轮602同轴，且一级从动齿轮601的半径尺寸大于二级从动齿轮602的半径尺寸，一级从动齿轮601与传动齿轮402相互配合，二级从动齿轮602与低速输出轴8相互配合，如此设置，在电机运转时，传动斜牙4通过传动齿轮402和一级从动齿轮601的配合带动从动齿轮6转动，并通过二级传动齿轮402带动低速输出轴8旋转，通过一级从动齿轮601和二级从动齿轮602的配合，降低电机本体1的输出速度。

具体地，低速输出轴8包括输出轴本体801，输出轴本体801的底部安装有减速齿轮802，减速齿轮802与二级从动齿轮602相互配合，且输出轴本体801贯穿盖体5，如此设置，在电机运转时，通过从动齿轮6带动减速齿轮802转动，同时带动输出轴本体801转动，由于电机本体1的输出速度经过传动斜牙4和从动齿轮6的传动递减，使电机本体1的输出速度由高转低。

具体地，减速壳3的内部中心位置设置有安装架7，低速输出轴8通过安装架7安装在所减速壳3的内部，通过安装架7的设置，能够方便的将低速输出轴8固定安装在减速壳3的内部

具体地，减速壳3的外部设置有固定环，通过固定环与螺钉的配合，能够方便的将减速电机进行固定安装。

具体地，盖体5的表面开始有散热孔，通过散热孔便于减速壳3内热量的散发，避免齿轮之间因转速过高引起高温，防止减速壳3内部的零件烧毁。

工作原理：在使用时，电机本体1运作旋转，由高速输出轴2输出较高的转速，高速输出轴2转动并通过斜牙齿401带动传动斜牙4整体转动，并通过传动齿轮402和一级从动齿轮601的配合带动从动齿轮6转动，同时通过二级传动齿轮402和减速齿轮802的配合带动输出轴本体801转动，使电机本体1输出的较高转速经传动斜牙4和从动齿轮6的传动递减后，由低速输出轴8以较低的转速输出，同时利用从动齿轮6上的一级从动齿轮601和二级从动齿轮602加大扭矩，利用传动斜牙4上的斜牙齿401与高速输出轴2为的齿牙相互配合，能够有效的消除电机高速转动过程中产生的噪音，同时装置结构简单，组装方便，有利于电机的生产加工。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种低速静音电机波箱，其特征在于：包括电机本体（1），所述电机本体（1）的输出端安装有减速壳（3）和盖体（5），且所述电机本体（1）的高速输出轴（2）贯穿所述减速壳（3），所述减速壳（3）内设置有传动斜牙（4）、从动齿轮（6）和低速输出轴（8），所述传动斜牙（4）的一端与所述高速输出轴（2）啮齿配合，另一端与所述从动齿轮（6）啮齿配合，所述从动齿轮（6）的底端与所述传动斜牙（4）配合，顶端与所述低速输出轴（8）配合。

2.根据权利要求1所述的一种低速静音电机波箱，其特征在于：所述传动斜牙（4）水平设置在所述减速壳（3）的内部，且一端设置有斜牙齿（401），所述斜牙齿（401）与所述高速输出轴（2）外出的齿牙相互配合，另一端设置有传动齿轮（402），所述传动齿轮（402）与所述从动齿轮（6）相互配合。

3.根据权利要求2所述的一种低速静音电机波箱，其特征在于：所述从动齿轮（6）包括一级从动齿轮（601）和二级从动齿轮（602），所述一级从动齿轮（601）与二级从动齿轮（602）同轴，且所述一级从动齿轮（601）的半径尺寸大于所述二级从动齿轮（602）的半径尺寸，所述一级从动齿轮（601）与所述传动齿轮（402）相互配合，所述二级从动齿轮（602）与所述低速输出轴（8）相互配合。

4.根据权利要求3所述的一种低速静音电机波箱，其特征在于：所述低速输出轴（8）包括输出轴本体（801），所述输出轴本体（801）的底部安装有减速齿轮（802），所述减速齿轮（802）与所述二级从动齿轮（602）相互配合，且所述输出轴本体（801）贯穿所述盖体（5）。

5.根据权利要求4所述的一种低速静音电机波箱，其特征在于：所述减速壳（3）的内部中心位置设置有安装架（7），所述低速输出轴（8）通过所述安装架（7）安装在所减速壳（3）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种低速静音电机波箱，其特征在于：所述减速壳（3）的外部设置有固定环。

7.根据权利要求1所述的一种低速静音电机波箱，其特征在于：所述盖体（5）的表面开设有散热孔。

技术总结
本实用新型公开了一种低速静音电机波箱，包括电机本体，所述电机本体的输出端安装有减速壳和盖体，且所述电机本体的高速输出轴贯穿所述减速壳，所述减速壳内设置有传动斜牙、从动齿轮和低速输出轴，所述传动斜牙的一端与所述高速输出轴啮齿配合，另一端与所述从动齿轮啮齿配合，所述从动齿轮的底端与所述传动斜牙配合，顶端与所述低速输出轴配合。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用从动齿轮上的一级从动齿轮和二级从动齿轮加大扭矩，同时利用传动斜牙上的斜牙齿与高速输出轴为的齿牙相互配合，能够有效的消除电机高速转动过程中产生的噪音，降低电机的输出转速，同时装置结构简单，组装方便，有利于电机的生产加工。

技术研发人员：李希
受保护的技术使用者：广东皇儿婴童用品有限公司
技术研发日：2019.12.11
技术公布日：2020.07.21