一种新型房车电源管理系统的制作方法

文档序号:22117343发布日期:2020-09-04 15:44阅读:519来源:国知局
一种新型房车电源管理系统的制作方法

本发明涉及房车电源管理技术领域,更具体地说,本发明涉及一种新型房车电源管理系统。



背景技术:

房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品;

发电机能把机械能转换成电能,干电池能把化学能转换成电能。发电机、电池本身并不带电,它的两极分别有正负电荷,由正负电荷产生电压(电流是电荷在电压的作用下定向移动而形成的),电荷导体里本来就有,要产生电流只需要加上电压即可,当电池两极接上导体时为了产生电流而把正负电荷释放出去。

由于房车上使用电器较多,并且房车内多种电器的功能不同,各用电设备用电电压也是不相同的,传统车载电源管理器无法满足房车内多种线路管理需要,缺乏漏电以及低电压保护,且线缆连接时需要从车架底部连接,导致车内电器连接不便,。



技术实现要素:

为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种新型房车电源管理系统,本发明所要解决的技术问题是:房车内多种电器的功能不同,各用电设备用电电压也是不相同的,传统车载电源管理器无法满足房车内多种线路管理需要的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型房车电源管理系统,包括电气箱总成,所述电气箱总成内腔固定连接有两个电源总开关,所述电源总开关分别连接有六路保险丝盒、第一继电器和二十二路保险丝盒,所述二十二路保险丝盒连接有接线端子,所述接线端子卡接在电气箱总成一侧,所述六路保险丝盒连接有漏电保护器和若干交直流电源开关,所述交直流电源开关分别连接有插座,所述插座嵌设于电气箱总成一侧,所述漏电保护器和交直流电源开关均连接有正负接线柱,所述正负接线柱嵌设于电气箱总成一侧,所述电源总开关还连接有二路保险丝盒和保险丝盒总成,所述保险丝盒总成连接有第二继电器,所述第二继电器与交直流电源开关相连接,所述二路保险丝盒与交直流电源开关相连接,所述二十二路保险丝盒一侧固定连接有保险丝座,所述保险丝座固定连接在电气箱总成内腔底部;

所述电气箱总成顶部贴合有盖板,所述盖板四角处均设有螺纹帽,所述电气箱总成顶部四角处均设有螺纹柱,所述盖板通过螺纹帽与螺纹柱螺纹连接与电气箱总成固定连接,所述电气箱总成底部两侧均固定连接有接地板。

漏电保护器能够对交流和逆变220v电压防漏电以及防触电保护,当电压低于10v时第一继电器和第二继电器能够进行欠压保护,第一继电器型号选用jzc-23f,保险丝总成、二十二路保险丝盒、六路保险丝盒和二路保险丝盒能够有效能够对整体车辆电器接口通路进行过流和过载保护,电源总开关具有延迟断电功能,保证电气用电安全,且电源总开关选用电磁式电源总开关额定电压12v,额定电流180a,根据不同应用场合,灵活限定用电功率,且通过接线端子和插座能够有效方便电器从车内进行插接,连接方式方便快捷,涉及到交流220v电源的电源插座部分,采用防水航空插座,连接更安全,预留多个电源接口,适用于房车电器部件的电源管理,逆变电源和交流220v的设备电源管理,增加了两端面板,面板前端使用密封垫和接线孔,方便线束与电源管理系统连接更方便,有效节省安装空间,出现故障时能够直接从电气箱总成内检查二十二路保险丝盒、六路保险丝盒和二路保险丝盒,方便维护人员查找问题,预留多个低压电源接口保证延展性能,满足使用需要。

在一个优选的实施方式中,所述盖板顶部与漏电保护器和交直流电源开关对应位置开设有开口,所述漏电保护器和交直流电源开关嵌设于开口内,方便对交直流电源盒漏电保护器进行操控。

在一个优选的实施方式中,所述电气箱总成靠近插座一侧对应位置嵌设有密封垫,所述密封垫与插座外壁相贴合,保证插座嵌设稳定性。

在一个优选的实施方式中,所述接地板为导电金属板,确保接地效果,避免设备电流堆积无法导出。

在一个优选的实施方式中,所述电气箱总成远离插座一侧嵌设有若干接线孔,且电气箱一侧开设有若干散热孔,避免热量堆积。

在一个优选的实施方式中,所述二路保险丝盒内保险丝片分别为40a和60a,提高对高电压和高电流的过载保护。

在一个优选的实施方式中,所述接线端子为铜制接线构件,保证接线效果,能够对多种车辆电器进行保护。

在一个优选的实施方式中,所述插座为防水插座,所述电源总开关为电磁式电源开关,提高插座和电源总开关的耐用性,且电磁式电源开关性能稳定。

1、本发明通过设置漏电保护器、连接端和插座,漏电保护器能够对交流和逆变220v电压防漏电以及防触电保护,第一继电器和第二继电器能够进行欠压保护,保险丝总成、二十二路保险丝盒、六路保险丝盒和二路保险丝盒能够有效能够对整体车辆电器接口通路进行过流和过载保护,电源总开关具有延迟断电功能,根据不同应用场合,灵活限定用电功率,且通过接线端子和插座能够有效方便电器从车内进行插接,与现有技术相比线束与电源管理系统连接更方便,有效节省安装空间,方便维护人员查找问题,预留多个低压电源接口保证延展性能,满足使用需要。

2、本发明通过设置接地板、盖板和开口,电气箱总成能够通过两侧接地板与地面接触排电,保证对电器接地引流效果,同时盖板通过四角处螺纹帽和螺纹柱螺纹连接,拆卸检修方便,盖板顶部开口有效方便使用者打开或关闭交直流电源开关,满足了使用需要。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的电气箱总成俯视结构示意图。

图3为本发明的电气箱总成连线示意图。

图4为本发明的插座立体结构示意图。

图5为本发明的盖板立体结构示意图。

图6为本发明的电气箱总成立体结构示意图。

图7为本发明的接地板立体结构示意图。

附图标记为:1电气箱总成、2电源总开关、3插座、4正负接线柱、5六路保险丝盒、6保险丝座、7二十二路保险丝盒、8第一继电器、9二路保险丝盒、10保险丝盒总成、11第二继电器、12漏电保护器、13交直流电源开关、14接线端子、15螺纹柱、16螺纹帽、17盖板、18接地板、19密封垫、20开口、21散热孔、22接线孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种新型房车电源管理系统,包括电气箱总成1,所述电气箱总成1内腔固定连接有两个电源总开关2,所述电源总开关2分别连接有六路保险丝盒5、第一继电器8和二十二路保险丝盒7,所述二十二路保险丝盒7连接有接线端子14,所述接线端子14卡接在电气箱总成1一侧,所述六路保险丝盒5连接有漏电保护器12和若干交直流电源开关13,所述交直流电源开关13分别连接有插座3,所述插座3嵌设于电气箱总成1一侧,所述漏电保护器12和交直流电源开关13均连接有正负接线柱4,所述正负接线柱4嵌设于电气箱总成1一侧,所述电源总开关2还连接有二路保险丝盒9和保险丝盒总成10,所述保险丝盒总成10连接有第二继电器11,所述第二继电器11与交直流电源开关13相连接,所述二路保险丝盒9与交直流电源开关13相连接,所述二十二路保险丝盒7一侧固定连接有保险丝座6,所述保险丝座6固定连接在电气箱总成1内腔底部;

所述电气箱总成1顶部贴合有盖板17,所述盖板17四角处均设有螺纹帽16,所述电气箱总成1顶部四角处均设有螺纹柱15,所述盖板17通过螺纹帽16与螺纹柱15螺纹连接与电气箱总成1固定连接,所述电气箱总成1底部两侧均固定连接有接地板18。

所述电气箱总成1靠近插座3一侧对应位置嵌设有密封垫19,所述密封垫19与插座3外壁相贴合,所述二路保险丝盒9内保险丝片分别为40a和60a,所述3插座为防水插座,所述电源总开关2为电磁式电源开关,提高插座3和电源总开关2的耐用性,且电磁式电源开关性能稳定。

如图1-7所示,实施方式具体为:漏电保护器12能够对交流和逆变220v电压防漏电以及防触电保护,当电压低于10v时第一继电器8和第二继电器11能够进行欠压保护,第一继电器8型号选用jzc-23f,保险丝总成、二十二路保险丝盒7、六路保险丝盒5和二路保险丝盒9能够有效能够对整体车辆电器接口通路进行过流和过载保护,电源总开关2具有延迟断电功能,保证电气用电安全,且电源总开关2选用电磁式电源总开关2额定电压12v,额定电流180a,根据不同应用场合,灵活限定用电功率,且通过接线端子14和插座3能够有效方便电器从车内进行插接,连接方式方便快捷,涉及到交流220v电源的电源插座3部分,采用防水航空插座3,连接更安全,预留多个电源接口,适用于房车电器部件的电源管理,逆变电源和交流220v的设备电源管理,增加了两端面板,面板前端使用密封垫19和接线孔22,方便线束与电源管理系统连接更方便,有效节省安装空间,出现故障时能够直接从电气箱总成1内检查二十二路保险丝盒7、六路保险丝盒5和二路保险丝盒9,方便维护人员查找问题,预留多个低压电源接口保证延展性能,满足使用需要。

所述盖板17顶部与漏电保护器12和交直流电源开关13对应位置开设有开口20,所述漏电保护器12和交直流电源开关13嵌设于开口20内,所述接地板18为导电金属板,所述电气箱总成1远离插座3一侧嵌设有若干接线孔22,且电气箱一侧开设有若干散热孔21,所述接线端子14为铜制接线构件。

如图1和4-7所示,实施方式具体为:电气箱总成1能够通过两侧接地板18与地面接触排电,保证对电器接地引流效果,同时盖板17通过四角处螺纹帽16和螺纹柱15螺纹连接,拆卸检修方便,盖板17顶部开口20能拿个将交直流电源开关13露出,有效方便使用者打开或关闭交直流电源开关13,同时正负接线柱4方便对线束进行接合,满足了使用需要。

本发明工作原理:

参照说明书附图1-7,漏电保护器12能够对交流和逆变220v电压防漏电以及防触电保护,第一继电器8和第二继电器11能够进行欠压保护,保险丝总成、二十二路保险丝盒7、六路保险丝盒5和二路保险丝盒9能够有效能够对整体车辆电器接口通路进行过流和过载保护,电源总开关2具有延迟断电功能,根据不同应用场合,灵活限定用电功率,且通过接线端子14和插座3能够有效方便电器从车内进行插接,方便线束与电源管理系统连接更方便,有效节省安装空间,方便维护人员查找问题,预留多个低压电源接口保证延展性能,满足使用需要;

参照说明书附图1和4-7,电气箱总成1能够通过两侧接地板18与地面接触排电,保证对电器接地引流效果,同时盖板17通过四角处螺纹帽16和螺纹柱15螺纹连接,拆卸检修方便,盖板17顶部开口20有效方便使用者打开或关闭交直流电源开关13,同时正负接线柱4方便对线束进行接合,满足了使用需要。

最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;

其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;

最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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