1.一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，包括防护罩（1）、底座（2）和电机本体（3），所述电机本体（3）的底部固定连接有底板（4），其特征在于：所述防护罩（1）内壁底部的两侧均固定连接有固定框（5），所述底板（4）底部的两侧均开设有与固定框（5）相适配的滑槽（6），所述固定框（5）内壁顶部和底部相对的两侧之间均滑动连接有滑动板（7），且两个滑动板（7）相对的一侧之间固定连接有缓冲弹簧（8），两个所述滑动板（7）相背离的一侧均固定连接有卡块（9），所述卡块（9）远离滑动板（7）的一侧依次贯穿滑槽（6）和底板（4）并延伸至底板（4）的内部，所述底板（4）的内部且位于滑槽（6）的两侧均开设有与卡块（9）相适配的卡槽（10），所述滑动板（7）的正面固定连接有拨动板（11），所述拨动板（11）的正面贯穿固定框（5）并延伸至固定框（5）的正面，所述固定框（5）的正面开设有与拨动板（11）相适配的通槽（12），所述防护罩（1）的顶部固定连接有螺纹套筒（13），且螺纹套筒（13）的内部螺纹连接有螺纹杆（14），所述螺纹杆（14）的底端且位于防护罩（1）的内部固定连接有活动板（15），且活动板（15）的两侧均与防护罩（1）的内壁滑动连接，所述活动板（15）底部的两侧均通过连接块转动连接有弧形压板（16），两个所述弧形压板（16）相背离的一侧均通过连接块转动连接有弹簧杆（17），所述底板（4）底部的两侧均开设有安装槽（18），且安装槽（18）内壁的顶部固定连接有转动块（19），所述弹簧杆（17）远离弧形压板（16）的一端与转动块（19）的底部转动连接，两个所述弧形压板（16）相对的一侧均固定连接有保护垫（20），所述底座（2）顶部的两侧均开设有缓冲槽（21）；
将活动门36打开，将电机本体3放入防护罩1内部，使得底板4上的滑槽6卡在固定框5上，松开拨动板11，拨动板11通过固定框5内部缓冲弹簧 8的缓冲力可将卡块9插入卡槽10内部进行固定，同时转动螺纹杆14，使得螺纹杆14在螺纹套筒13内部进行转动，螺纹杆14的转动可使得活动板15向电机本体3的方向进行移动，当弧形压板16上的保护垫20与电机本体3的表面进行接触时，停止螺纹杆14的转动，即可对电机本体3进行限位固定，在按键40上设定温度传感器39内部的标准阈值，然后传送至数据对比器41内进行对比，温度传感器39可检测防护罩1内部的温度值，然后将检测到的温度值传送至数据对比器41内部，在数据对比器41内部将接收到的温度值与标准阈值进行对比，若温度值超过了标准阈值，则中央处理系统控制散热风扇26进行工作，散热风扇26可对电机本体3进行散热，热量通过散热片31可快速被排送出去，当电机本体3工作产生振动时，弹性件24沿着凸块23滑动，再通过夹紧弹簧25的设置可大大降低了振动带来的噪音问题，这样就完成了整个工作。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，其特征在于：所述缓冲槽（21）内壁底部的两侧均固定连接有竖板（22），且竖板（22）的正面固定连接有凸块（23），所述凸块（23）的表面滑动连接有弹性件（24），所述弹性件（24）的顶部贯穿缓冲槽（21）并延伸至缓冲槽（21）的顶部，所述弹性件（24）延伸至缓冲槽（21）顶部的一侧通过连接块与防护罩（1）的底部转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，其特征在于：所述防护罩（1）的底部且位于两个弹性件（24）相对的一侧之间固定连接有夹紧弹簧（25），所述夹紧弹簧（25）的底端贯穿缓冲槽（21）并延伸至缓冲槽（21）的内部，所述夹紧弹簧（25）延伸至缓冲槽（21）内部的一端与缓冲槽（21）内壁的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，其特征在于：所述防护罩（1）内壁一侧的顶部和底部均固定连接有散热风扇（26），所述防护罩（1）内壁一侧的顶部和底部且位于散热风扇（26）的一侧均固定连接有横板（27），两个所述横板（27）相对的一侧之间通过轴承转动连接有导向板（28）。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，其特征在于：所述防护罩（1）内壁的另一侧开设有散热槽（29），且散热槽（29）内壁的顶部和底部之间固定连接有连接杆（30），所述连接杆（30）的表面固定连接有散热片（31）。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，其特征在于：所述防护罩（1）一侧的底部固定连接有环形块（32），且环形块（32）的表面螺纹连接有环形架（33），所述环形架（33）的内壁固定连接有活性炭过滤网（34）。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，其特征在于：所述底座（2）顶部正面和背面的两侧均开设有安装孔（35），所述防护罩（1）的背面通过合页铰接有活动门（36），所述防护罩（1）的正面开设有通孔（37），且通孔（37）的内壁固定连接有密封圈（38）。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，其特征在于：所述防护罩（1）内壁底部的一侧固定连接有温度传感器（39），所述防护罩（1）正面底部的一侧固定连接有按键（40），所述防护罩（1）正面的底部且位于按键（40）的顶部固定连接有数据对比器（41）。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电机用安装底座的使用方法，其特征在于：所述温度传感器（39）的输出端通过导线与数据对比器（41）的输入端电性连接，且数据对比器（41）的输出端通过导线与反馈模块（42）的输入端电性连接，且反馈模块（42）的输出端通过导线与中央处理系统（43）的输入端电性连接，所述中央处理系统（43）的输入端通过导线与电源模块（44）的输出端电性连接，且电源模块（44）的输出端通过导线与温度传感器（39）的输入端电性连接；所述电源模块（44）的输出端通过导线与按键（40）的输入端电性连接，且按键（40）的输出端通过导线与中央处理系统（43）的输入端电性连接，所述中央处理系统（43）的输出端通过导线与散热风扇（26）的输入端电性连接。