本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及一种分体式电机壳体。
背景技术:
有技术是电机壳体结构如图1所示,包括机座1,机座1在其轴向方向上的两端各设置有前端盖2、后端盖3,然后将这三个部件组装在一起构成,因此对机座1以及前端盖2、后端盖3的加工精度和组装精度要求比较严格。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种加工精度以保证且可以减少模具分体式电机壳体。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种分体式电机壳体,包括上壳体和下壳体,上壳体包括上主体,上主体的两端一体成型有端盖上半体,上主体的两侧边向外翻设有上翻边,上壳体和下壳体扣合构成电机壳体,上、下翻边相互贴靠并通过螺栓构成固定连接,端盖上半体和端盖下半体构成的端盖上开设有供转轴穿过的通孔。
上述方案中,电机壳体由两个部件扣合构成,零件数量少,上主体与端盖上半体是一体式成型的,不用考虑装配精度问题,电机组装时候,电机内部零部件可先装入下壳体,由电机定子外圆和轴承定位,再安装上壳体,安装精度也能得到保证。
附图说明
图1为现有技术中电机壳体的结构示意图;
图2为本实用新型中电机壳体的结构示意图
图3为上壳体或下壳体的立体图;
图4为图3的主视图;
图5为电机壳体的装配示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图5对本实用新型作进一步详细论述。
一种分体式电机壳体,包括上壳体10和下壳体20,上壳体10包括上主体11,上主体11的两端一体成型有端盖上半体12,上主体11的两侧边向外翻设有上翻边13,上壳体10和下壳体20扣合构成电机壳体,上、下翻边13、23相互贴靠并通过螺栓30构成固定连接,端盖上半体12和端盖下半体22构成的端盖上开设有供转轴a穿过的通孔c。电机壳体由两个部件扣合构成,零件数量少,上主体11与端盖12上半体是一体式成型的,不用考虑装配精度问题,电机组装时候,电机内部零部件可先装入下壳体20,由电机定子外圆和轴承b定位,再安装上壳体10,安装精度也能得到保证。
为了简化生产工艺,上壳体10和下壳体20结构相同,这样只要一套模具即可实现上壳体10和下壳体20两个部件的成型,更容易保证加工精度,减少了电机壳体的模具和加工工装,上主体11的截面为半圆环形,端盖上半体12的截面为半圆形,端盖上半体12邻近端盖下半体22的中间位置处开设有半圆形缺口a,两个半圆形缺口a对接构成供转轴a穿过的通孔c。
为了保证上壳体10和下壳体20之间连接的可靠性,上、下翻边13、23沿其长度方向均匀、间隔设置有多个安装孔b,螺栓30穿过上、下翻边13、23上的安装孔b并将两者固定连接。
为了对轴承b进行可靠的支承,端盖上半体12的内侧板面上一体成型有轴承座上半体14,轴承座上、下半体14、24相互扣合构成管状的轴承座,轴承座的轴芯与通孔c的轴芯共线,轴承b置于轴承座内并构成支承配合。轴承座上半体14与端盖上半体12也是一体成型的,简化工艺,加工精度易保证。
进一步的,上翻边13的端部与端盖上半体12的外板面平齐布置,从外部看来美观大方。
1.一种分体式电机壳体,其特征在于:包括上壳体(10)和下壳体(20),上壳体(10)包括上主体(11),上主体(11)的两端一体成型有端盖上半体(12),上主体(11)的两侧边向外翻设有上翻边(13),上壳体(10)和下壳体(20)扣合构成电机壳体,上、下翻边(13、23)相互贴靠并通过螺栓(30)构成固定连接,端盖上半体(12)和端盖下半体(22)构成的端盖上开设有供转轴a穿过的通孔(c)。
2.根据权利要求1所述的分体式电机壳体,其特征在于:上壳体(10)和下壳体(20)结构相同,上主体(11)的截面为半圆环形,端盖上半体(12)的截面为半圆形,端盖上半体(12)邻近端盖下半体(22)的中间位置处开设有半圆形缺口(a),两个半圆形缺口(a)对接构成供转轴a穿过的通孔(c)。
3.据权利要求1或2所述的分体式电机壳体,其特征在于:上、下翻边(13、23)沿其长度方向均匀、间隔设置有多个安装孔(b),螺栓(30)穿过上、下翻边(13、23)上的安装孔(b)并将两者固定连接。
4.据权利要求2所述的分体式电机壳体,其特征在于:端盖上半体(12)的内侧板面上一体成型有轴承座上半体(14),轴承座上、下半体(14、24)相互扣合构成管状的轴承座,轴承座的轴芯与通孔(c)的轴芯共线,轴承b置于轴承座内并构成支承配合。
5.据权利要求1所述的分体式电机壳体,其特征在于:上翻边(13)的端部与端盖上半体(12)的外板面平齐布置。