1.本实用新型涉及充电设备技术领域，具体为一种高稳定性的直流电源充电设备。
背景技术：
2.随着“汽车社会”的逐渐形成，汽车保有量在不断地呈现上升趋势，而石油等资源却捉襟见肘，另一方面，吞下大量汽油的车辆不断排放着有害气体和污染物质，最终的解决之道当然不是限制汽车工业发展，而是开放替代石油的新能源，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”，而且电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小，不容易对环境造成噪音污染，另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面，向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。
3.随着社会的发展和科技的进步，新能源车辆的使用量逐年上升，而主要供新能源车辆充电所使用的直流电充电设备也逐渐得到普及，充电设备通常安装在停车位旁以便车主使用，但现有的直流电充电设备在实际使用的过程中仍存在不足，多数此类充电设备的体积较大，重量较重，不便于移动和运输，部分设置有滚轮的充电设备虽然便于运输，但是在使用过程中稳定性较低，容易偏离移位。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种高稳定性的直流电源充电设备，以解决上述背景技术中提出的稳定性较差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性的直流电源充电设备，包括底座、充电设备主体、太阳能电池板和弹性旋转体，所述充电设备主体的底端设置有底座，且所述底座内部的一侧均通过转动轴转动连接有第一传动件，所述第一传动件上均设置有万向轮，所述底座底部的四个拐角处均设置有支脚，所述充电设备主体一侧的顶端设置有显示屏，且所述充电设备主体的两侧均设置有充电枪，所述充电枪的一端均通过连接电线与充电设备主体连接。
6.优选的，所述底座内部的顶端固定有第二伸缩驱动机构，且所述第二伸缩驱动机构的输出端通过伸缩柱设置有第二升降板，所述第二升降板底部的两侧均通过第二传动件与第一传动件转动连接，使得万向轮收缩至底座内部，通过支脚对充电设备主体进行支撑，稳定性更高，不容易出现偏离移位的现象。
7.优选的，所述充电设备主体底部的四周均开设有凹槽，且所述凹槽的内部均匀分布有滚轴，所述滚轴上均套设有弹性旋转体，可以大大地吸收撞击力道，并且降低冲击。
8.优选的，所述充电设备主体的顶端设置有顶座，所述顶座顶部的两侧均通过转动轴转动连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板下方的顶座上均设置有蓄电池，有利于节
能减排，保护环境。
9.优选的，所述顶座顶部的中央位置处固定有第一伸缩驱动机构，且所述第一伸缩驱动机构的输出端通过伸缩柱设置有第一升降板，所述第一升降板的两侧均通过转动轴与太阳能电池板转动连接，使得太阳能电池板进行倾斜角度的调节，利于充分吸收太阳能资源。
10.优选的，所述弹性旋转体上均匀分布有环形槽，且所述环形槽的内部均黏贴有反光带，利于在夜间起到警示作用，提高安全性。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.（1）该高稳定性的直流电源充电设备通过安装有充电设备主体、底座、第一传动件、万向轮、第二传动件、第二伸缩驱动机构、第二升降板以及支脚，万向轮利于该充电设备主体的移动和运输，同时移动到使用地点时，第二伸缩驱动机构带动第二升降板上移，拉动第二传动件和第一传动件上抬，使得万向轮收缩至底座内部，通过支脚对充电设备主体进行支撑，稳定性更高，不容易出现偏离移位的现象。
13.（2）该高稳定性的直流电源充电设备通过安装有凹槽、滚轴、弹性旋转体以及环形槽，使得该充电设备主体底部受到撞击时，冲击力使得弹性旋转体滚动，将撞击的力量转变为旋转动能，可以大大地吸收撞击力道，并且降低冲击，起到防撞作用，对充电设备主体进行防护，此外，环形槽的内部均黏贴有反光带，利于在夜间起到警示作用，提高安全性。
14.（3）该高稳定性的直流电源充电设备通过安装有顶座、太阳能电池板、蓄电池、第一伸缩驱动机构以及第一升降板，太阳能电池板将光能转变成电能，电流通过光伏控制器传输到蓄电池中为该充电设备主体进行供电，有利于节能减排，保护环境，同时第一伸缩驱动机构带动第一升降板上升或下降，拉动太阳能电池板进行倾斜角度的调节，利于充分吸收太阳能资源。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视结构示意图；
16.图2为本实用新型的顶座放大结构示意图；
17.图3为本实用新型的凹槽放大结构示意图；
18.图4为本实用新型的底座剖面结构示意图。
19.图中：1、底座；2、凹槽；3、充电设备主体；4、充电枪；5、太阳能电池板；6、顶座；7、显示屏；8、连接电线；9、弹性旋转体；10、第一升降板；11、第一伸缩驱动机构；12、蓄电池；13、滚轴；14、环形槽；15、第一传动件；16、万向轮；17、第二升降板；18、第二传动件；19、支脚；20、第二伸缩驱动机构。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种高稳定性的直流电源充电设备，包括底座1、充电设备主体3、太阳能电池板5和弹性旋转体9，充电设备主体3的底端设置
有底座1，且底座1内部的一侧均通过转动轴转动连接有第一传动件15，第一传动件15上均设置有万向轮16，通过万向轮16利于将该充电设备主体3进行移动和运输；
22.底座1底部的四个拐角处均设置有支脚19，底座1内部的顶端固定有第二伸缩驱动机构20，且第二伸缩驱动机构20的输出端通过伸缩柱设置有第二升降板17，第二升降板17底部的两侧均通过第二传动件18与第一传动件15转动连接；
23.移动到使用地点时，第二伸缩驱动机构20带动第二升降板17上移，拉动第二传动件18和第一传动件15上抬，使得万向轮16收缩至底座1内部，通过支脚19对充电设备主体3进行支撑，稳定性更高，不容易出现偏离移位的现象；
24.充电设备主体3一侧的顶端设置有显示屏7，且充电设备主体3的两侧均设置有充电枪4，充电枪4的一端均通过连接电线8与充电设备主体3连接，将充电枪4取下，置于电动汽车的充电处，对电动汽车进行充电处理；
25.充电设备主体3的顶端设置有顶座6，顶座6顶部的两侧均通过转动轴转动连接有太阳能电池板5，太阳能电池板5下方的顶座6上均设置有蓄电池12；
26.太阳能电池板5将光能转变成电能，电流通过光伏控制器传输到蓄电池12中为该充电设备主体3进行供电，有利于节能减排，保护环境；
27.顶座6顶部的中央位置处固定有第一伸缩驱动机构11，且第一伸缩驱动机构11的输出端通过伸缩柱设置有第一升降板10，第一升降板10的两侧均通过转动轴与太阳能电池板5转动连接；
28.第一伸缩驱动机构11带动第一升降板10上升或下降，拉动太阳能电池板5进行倾斜角度的调节，利于充分吸收太阳能资源；
29.充电设备主体3底部的四周均开设有凹槽2，且凹槽2的内部均匀分布有滚轴13，滚轴13上均套设有弹性旋转体9；
30.若该充电设备主体3底部受到撞击，冲击力使得弹性旋转体9滚动，将撞击的力量转变为旋转动能，可以大大地吸收撞击力道，并且降低冲击，起到防撞作用，对充电设备主体3进行防护；
31.弹性旋转体9上均匀分布有环形槽14，且环形槽14的内部均黏贴有反光带，利于在夜间起到警示作用，提高安全性。
32.第一伸缩驱动机构11、第二伸缩驱动机构20以及显示屏7的具体型号规格需根据该装置的规格参数等选型计算确定，其选型计算方法为现有技术，故不再详细赘述。
33.工作原理：本技术实施例在使用时，通过万向轮16将该充电设备主体3进行移动和运输，移动到使用地点时，第二伸缩驱动机构20带动第二升降板17上移，拉动第二传动件18和第一传动件15上抬，使得万向轮16收缩至底座1内部，通过支脚19对充电设备主体3进行支撑，稳定性更高，不容易出现偏离移位的现象，太阳能电池板5将光能转变成电能，电流通过光伏控制器传输到蓄电池12中为该充电设备主体3进行供电，有利于节能减排，保护环境，同时第一伸缩驱动机构11带动第一升降板10上升或下降，拉动太阳能电池板5进行倾斜角度的调节，利于充分吸收太阳能资源，将充电枪4取下，置于电动汽车的充电处，对电动汽车进行充电处理，此外，若该充电设备主体3底部受到撞击，冲击力使得弹性旋转体9滚动，将撞击的力量转变为旋转动能，可以大大地吸收撞击力道，并且降低冲击，起到防撞作用，对充电设备主体3进行防护，此外，弹性旋转体9上均匀分布有环形槽14，环形槽14的内部均
黏贴有反光带，利于在夜间起到警示作用，提高安全性。