一种组合式卡线结构的制作方法

1.本实用新型涉及电线卡定技术领域，具体涉及一种组合式卡线结构。


背景技术：

2.目前，电动助力车的电线接头大，电线小，小孔径的无法通过电线接头，大孔径的通过电线接头后，由于电线小，会晃动，所以需要一种组合式卡线结构来解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种组合式卡线结构，欲克服现有技术的缺陷,详见下文阐述。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
5.本实用新型提供的一种组合式卡线结构，包括底座，所述底座内贯穿开设有用于穿过电线接头的穿孔槽，穿孔槽内可拆卸设置有第一锁线块和第二锁线块，第一锁线块和第二锁线块彼此靠近的一侧开设有用于配合固定螺栓的沉头孔和若干个卡线孔。
6.作为优选，所述底座的上部外侧边沿成型有挡沿。
7.作为优选，所述卡线孔包括第一卡线孔和第二卡线孔。
8.作为优选，所述沉头孔开设在第一卡线孔的一侧，且第一卡线孔和沉头孔的上端彼此连通。
9.作为优选，所述第一卡线孔和第二卡线孔的中轴线彼此平行且均呈倾斜设置。
10.作为优选，所述第一锁线块底部靠近第二锁线块一侧设置有托边，所述第二锁线块底部开设有与托边彼此嵌接配合的卡槽。
11.作为优选，所述第一锁线块和第二锁线块采用橡胶材料制成，卡线孔的孔径小于或等于电线的外径尺寸大小。
12.作为优选，所述底座的外形呈椭圆柱体形状。
13.有益效果在于：通过底座、第一锁线块和第二锁线块等配合，可以在电线接头穿过穿孔槽后，再通过第一锁线块和第二锁线块组合形成的卡线孔实现对电线的卡定，起到防止电线晃动和窜动的同时还可以便于穿过电线接头。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
15.图1是本实用新型的主视图；
16.图2是本实用新型图1的俯视图；
17.图3是本实用新型图1的仰视图；
18.图4是本实用新型图1的立体图；
19.图5是本实用新型图1的另一方向立体图。
20.附图标记说明如下：1、底座；1a、挡沿；2、固定螺栓；3、第一锁线块；3a、托边；4、第二锁线块；4a、卡槽；5、第一卡线孔；6、第二卡线孔；7、沉头孔。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
22.参见图1-图5所示，本实用新型提供了一种组合式卡线结构，包括底座1，底座1的外形呈椭圆柱体形状，进一步，底座1的上部外侧边沿成型有挡沿1a，在实际应用中，底座1安装到车架上时，底座1可以安装在车架上开设有的安装嵌槽内，挡沿1a可以起到限位的作用。底座1内贯穿开设有用于穿过电线接头的穿孔槽，穿孔槽内可拆卸设置有第一锁线块3和第二锁线块4；
23.第一锁线块3和第二锁线块4彼此靠近的一侧开设有用于配合固定螺栓2的沉头孔7和若干个卡线孔。进一步，卡线孔包括第一卡线孔5和第二卡线孔6。第一卡线孔5和第二卡线孔6的中轴线彼此平行且均呈倾斜设置。
24.沉头孔7开设在第一卡线孔5的一侧，且第一卡线孔5和沉头孔7的上端彼此连通。在固定螺栓2的尾端沉入沉头孔7内实现对底座1的固定安装时，固定螺栓2的尾端可以实现对第一卡线孔5内电线外侧的抵接卡定，使得第一卡线孔5内的电线更加稳固，防止发生窜动。
25.第一锁线块3底部靠近第二锁线块4一侧设置有托边3a，第二锁线块4底部开设有与托边3a彼此嵌接配合的卡槽4a。
26.第一锁线块3和第二锁线块4采用橡胶材料制成，卡线孔的孔径小于或等于电线的外径尺寸大小。第一锁线块3和第二锁线块4采用橡胶材料时，在第一卡线孔5和第二卡线孔6内穿过电线时，橡胶材料会发生变形，更好的与电线的外壁进行贴合。
27.工作原理：
28.由于电动助力车的电线接头大，电线小，普通的导管只能符合一种，即小孔径的无法通过电线接头，大孔径的通过电线接头后，由于电线小，会晃动，而本申请将电线接头穿过底座1的穿孔槽后，将第一锁线块3和第二锁线块4彼此对接并嵌入穿孔槽内，此时第一锁线块3和第二锁线块4彼此对接形成的第一卡线孔5或第二卡线孔6与电线相适配，一根电线就使用第一卡线孔5或第二卡线孔6其中的一个，两根电线就使用第一卡线孔5和第二卡线孔6，进一步，卡线孔还可以根据穿过的电线数量设置多个。
29.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种组合式卡线结构,其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)内贯穿开设有用于穿过电线接头的穿孔槽，穿孔槽内可拆卸设置有第一锁线块(3)和第二锁线块(4)，第一锁线块(3)和第二锁线块(4)彼此靠近的一侧开设有用于配合固定螺栓(2)的沉头孔(7)和若干个卡线孔。2.根据权利要求1所述一种组合式卡线结构，其特征在于：所述底座(1)的上部外侧边沿成型有挡沿(1a)。3.根据权利要求1所述一种组合式卡线结构，其特征在于：所述卡线孔包括第一卡线孔(5)和第二卡线孔(6)。4.根据权利要求3所述一种组合式卡线结构，其特征在于：所述沉头孔(7)开设在第一卡线孔(5)的一侧，且第一卡线孔(5)和沉头孔(7)的上端彼此连通。5.根据权利要求3所述一种组合式卡线结构，其特征在于：所述第一卡线孔(5)和第二卡线孔(6)的中轴线彼此平行且均呈倾斜设置。6.根据权利要求1所述一种组合式卡线结构，其特征在于：所述第一锁线块(3)底部靠近第二锁线块(4)一侧设置有托边(3a)，所述第二锁线块(4)底部开设有与托边(3a)彼此嵌接配合的卡槽(4a)。7.根据权利要求1所述一种组合式卡线结构，其特征在于：所述第一锁线块(3)和第二锁线块(4)采用橡胶材料制成，卡线孔的孔径小于或等于电线的外径尺寸大小。8.根据权利要求1所述一种组合式卡线结构，其特征在于：所述底座(1)的外形呈椭圆柱体形状。

技术总结
本实用新型公开了一种组合式卡线结构，包括底座，所述底座内贯穿开设有用于穿过电线接头的穿孔槽，穿孔槽内可拆卸设置有第一锁线块和第二锁线块，第一锁线块和第二锁线块彼此靠近的一侧开设有用于配合固定螺栓的沉头孔和若干个卡线孔，通过底座、第一锁线块和第二锁线块等配合，可以在电线接头穿过穿孔槽后，再通过第一锁线块和第二锁线块组合形成的卡线孔实现对电线的卡定，起到防止电线晃动和窜动的同时还可以便于穿过电线接头。的同时还可以便于穿过电线接头。的同时还可以便于穿过电线接头。


技术研发人员：向勇 陈昌阳 柯孟欣 陈秉宏
受保护的技术使用者：友志科技（台山）有限公司
技术研发日：2022.09.08
技术公布日：2023/1/5