一种三相电动机的降压起动器的制作方法

文档序号:7306538阅读:607来源:国知局
专利名称:一种三相电动机的降压起动器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种起动电动机的辅助装置,特别是三相电动机的降压起动器。
较大容量的电动机在起动时,起动电流大,为了使线路不受电机起动的大电流冲击,一般是配置降压起动器。目前普遍使用的降压起动器均较复杂、价格较高、耗电较大。
本实用新型的目的是提供一种改进的三相电动机的降压起动器,其线路简单、价格低、耗电少。
本实用新型是这样实现的一种三相电动机的降压起动器,其特征在于包括二个接在电源和电机之间的三相并联支路以及连接于支路上的变压器、接触器、按钮,其中第一支路经过变压器,变压器输出方经过第一接触器的常开触点、第一接触器的线圈接在第一支路的任二相上,变压器输入方经过第二接触的常开触点、第二接触器的线圈其一端接第一支路的任一相、其另一端经过第三接触器的常闭触点接往第一支路的另一相,第二支路经过第三接触器的常开触点、第三接触器的线圈与其常开触点,按钮构成的控制电路接在第二支路的任二相上。
上述方案的工作原理是第一支路为降压电路,第二支路为全压电路,起动时由降压电路供电,当电机接近额定转速时,通过按钮控制金压电路供电并切断降压电路,使电机全压正常工作,变压器输出方的切断是为了防止金压电源反输入变压器。上述方案仅由一个变压器、三个接触器、一个按钮及其简单连接构成,其结构完善而且简单,价格较低,由于电机全压运行时,降压电路完全被切断,所以耗电少。
以下结合附图对本实用新型作更具体的描述。


图1是本实用新型一种方案的线路示意图。
参照图1,本降压起动器,特征包括二个接在电源开关K和电机D之间的三相并联支路1~3和4~6、以及连接于支路上的自耦变压器B、接触器C1~C3、按钮AN,其中第一支路1~3经过变压器B,且变压器B的输出方的第一支路经过第一接触器C1的常开触点C1,第一接触器的线圈C1接在第一支路的1、2相上,变压器B的输入方的第一支路1~3经过第二接触器的常开触点C2,第二接触器的线圈C2其一端接第一支路的2相,其另一端经过第三接触器C3的常闭触点C3-3接往第一支路的3相,第二支路4~6经过第三接触器的常开触点C3-1,第三接触器的线圈C3和其常开触点C3-2、按钮AN构成控制电路接在第二支路的5、6相上。
使用时,当闭合开关K,接触器C2得电闭合,电源经过变压器B,然后接触器C1得电闭合,降压电源输入电机D,当电机起动达到额定转速后,按下按钮AN,这时接触器C3得电,其触点C3-1~C3-2闭合,全压电源经第二支路4~6输入电机D作正常运行,同时触点C3-3断开,接触器C2失电切断变压器B输入端,使降压电路不工作,同时接触器C1失电切断变压器B输出端,以防止全压电源经第二支路反输入变压器B,当要电机D停转时,可切断开关K。
权利要求一种三相电动机的降压起动器,其特征在于包括二个接在电源和电机之间的三相并联支路以及连接于支路上的变压器、接触器、按钮,其中第一支路经过变压器,变压器输出方经过第一接触器的常开触点、第一接触器的线圈接在第一支路的任二相上,变压器输入方经过第二接触器的常开触点、第二接触器的线圈其一端接第一支路的任一相、其另一端经过第三接触器的常闭触点接往第一支路的另一相,第二支路经过第三接触器的常开触点,第三接触器的线圈与其常开触点、按钮构成的控制电路接在第二支路的任二相上。
专利摘要本实用新型公开了一种三相电动机的降压起动器,结构特征包括二个并联支路以及其上的变压器、接触器、按钮,第一支路接变压器,变压器输出、输入方各接有接触器,第二支路接有接触器,并由线圈、触点、按钮构成控制电路以控制第二支路接通时第一支路断开。与现有普遍使用的同类起动器相比,具有结构线路简单、价格低、耗电少等优点。
文档编号H02P1/26GK2232639SQ95203260
公开日1996年8月7日 申请日期1995年2月24日 优先权日1995年2月24日
发明者余炎坑 申请人:余炎坑
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