电机绕线旋转部件的制造方法

文档序号:7309450阅读:256来源:国知局
专利名称:电机绕线旋转部件的制造方法
技术领域
本发明涉及电机的旋转部件、具有这样的旋转部件的汽车直流电机以及这种旋转部件的制造方法。
人们知道汽车马达风机的直流电机有一个永磁场磁铁和一个带线圈的电枢。电枢有一个支架和一个由绕在支架上的导线构成的线圈,线圈一般为环形。电流通过位于场磁铁磁场内的导线将在导线内产生拉普拉斯力,使得电枢绕它的轴转动。导线有与电枢轴线平行的直线段,在直线段的端部有与整流子或另一个直线段连接的中间部分。拉普拉斯力主要产生在该直线段。
不产生力的中间部分均集中于线圈轴向的端部,以便占据较小的空间。它们构成电枢上称为引线的突出部分,其轴向长度很大,可能等于产生力的直线段。马达本身的轴向长度相当程度上取决于引线的轴向长度。然而,汽车工业总是不断提出减少马达轴向长度的要求。
另外,轴向尺寸很大的线圈有较大的公差间隙。这导致与线圈相邻的马达零件所占据的位置必须考虑该公差间隙。马达的轴向尺寸加倍地增加。
另外,与轴线平行的导线和引线在空间的分布也不规律。这种分布不均将导致重量的不平衡,或称偏心,所以在电枢制造完成,组装马达之前,必须对电枢进行再平衡,以补偿偏心。当初始不平衡很大时,平衡操作是十分困难的。
问题是提供一种制造绕线旋转部件的方法,其引线的轴向尺寸及其公差间隙均比较小,且比上述旋转部件的引线的分布更规则。
现有技术中,特别是在翻译成英文的日本专利JP-4275050(富士公司)的摘要中有制造轴向尺寸较小的绕线定子的技术,它将导线绕在一组叠板上,然后将叠板和线圈放在有两个钳口的压力机中,钳口具有相对的同轴环形表面。第一钳口上有一个芯轴,将叠板和线圈套在芯轴上。当压力机压下,芯轴的端部插入第二钳口中用于容纳芯轴的孔里。使两个钳口相互靠近,以实现将线圈轴向压缩。
这样压缩力使引线轴向压缩,使得线圈的轴向尺寸大大减少。
总之,制造电机绕线旋转部件的过程如下-将光的叠板固定在一根轴上;-然后将一个整流子固定在轴上的一个临时位置上,距叠板一定距离;-将导线同时绕在叠板和整流子上;最后-将整流子向叠板靠近,达到最后的位置。
该方法对于构成线圈比较方便。而上述日本资料摘要中所述的方法在该方法的条件下没法使用,因为它是用于电机定子线圈,没有轴,也没有整流子。
本发明的一个目的是提出一种制造电机旋转部件的方法,它先在叠板和达到最终位置之前处于临时位置的整流子上制造线圈,以保持前述轴向压缩线圈的好处。
为了达到该目的,本发明涉及一种制造电机绕线旋转部件的方法,它包括以下步骤-将叠板和整流子固定在轴上,整流子与叠板有一段距离;-将导线绕在叠板和整流子上以构成基本形状为环形的线圈,该方法还有一个步骤,即沿线圈轴线方向压紧线圈,同时使整流子靠近叠板。
这样,整流子的临时位置有利于在整流子和叠板上绕制线圈。另外,得到了轴向压缩线圈的所有优点。而且,一些导线的一端连接在整流子上,另一个端部连接在线圈向着整流子的轴向端面上。在移动整流子同时轴向压缩线圈的过程中,这些导线的两个端部沿轴向向一个方向移动。因此,在这两个端部之间没有任何附加的相互拉伸,或拉断导线,靠近整流子的导线超出部分也不会堆积起来,而导致短路。导线之间冲击和接触的危险减少了。总的来说,该方法在很大程度上减少了导线绝缘套或绝缘漆在压制过程中损坏的危险,在相反的情况下,这种损坏将导致导线之间的短路。它特别防止了导线在压紧时将一部分导线切断。
有利的是,在压紧过程中,该制造方法有为连接整流子和叠板的导线导向的过程。
这样,还进一步防止了邻近整流子导线的上述问题,即堆积、压碎或过度拉伸,它们可能导致导线绝缘的损坏和导线之间的短路。
有利的是,导向过程的操作是将上述每段导线保持在轴的确定径向平面上。
这是一种特别简单的实现该导向装置的方法。
有利的是,将有热固性材料外套的导线在支座上绕成线圈,在压紧过程中,将线圈加热到至少等于材料固化点的温度。
这样,将导线固定在压紧的线圈中。这将延长绕在一起的导线的使用寿命。
有利的是,导线中通过电流,使线圈加热。
这样,就不需要使用具有加热装置的压力机了。
有利的是,在压缩阶段之前,在导线上涂冷却后硬化的热液体,将压缩阶段延长,直到涂上的液体冷却。
这是另一种将导线固定在压紧位置的方法。
本发明还涉及一种用于制造电机绕线旋转部件的压力机,压力机有第一钳口和第二钳口,它们分别有一般形状为平面环形的压力面,它们相互同心并面对面布置,压力机可以使两个钳口沿压力面轴线的方向相对移动,每个钳口有一个中心孔,位于压力面的中心,至少第一钳口上有一个一般形状为平面环形的支持面,它与压力面同心,其最大直径小于压力面的最小直径,构成孔的底部。
这种压力机可以实现本发明的方法。该压力机的压力面直接与线圈的轴向端面接触,以保证线圈压紧。
支持表面上的缺口可以容纳整流子,支持表面推动整流子,从临时位置到达最终位置。
有利的是,第二钳口有一个形状一般为平面环形的支持面,它与压力面同心,其最大直径小于第一钳口支持面的直径,构成第二钳口中孔的底部。
该缺口可以容纳与整流子相对的轴端。因此整流子的移动是沿轴向一方面推动整流子,另一方面推动轴与整流子相对的一端来实现。移动整流子时不必再推动线圈与整流子相反的轴向端面。
有利的是,钳口中至少一个有至少一条平面环形的曲面侧边,从压力面向另一钳口的方向突出,侧边轮廓为椭圆或抛物线的一部分,压力面的轮廓为直线,与椭圆或抛物线在其顶点相切。
在压紧过程中,该边保证了对与叠板轴向端面相邻的周边导线的导向。椭圆或抛物线的形状有利于实现导向,而最大限度地减小压坏导线的危险。
有利的是,侧边轮廓由另一个轮廓延伸,两轮廓连接的地方构成一个拐点。
这样,不必在导向轮廓的端部设置一个突出的挡块。
有利的是,压力机有限位机构用于限制两个钳口端相向移动,以便防止两压力面相互靠近,超过预定的距离。
这样,预防了对线圈的各种可能的过度压缩,这种过度压缩将导致导线产生不可补救的损坏。
有利的是,限位机构由位于钳口上的两个限位平面构成,它们垂直于轴线,并能相互接触。
有利的是,压力机有至少一列从第一钳口的压力面上突出的凸台,它与中心孔相邻,突出的方向为朝向着第二钳口,凸台绕轴线均匀地分布在与中心孔同心的圆上。
这样,在压紧过程中,这些突出部分对前面产生问题的与整流子连接的导线起导向作用。
有利的是,凸台位于第一钳口上。
有利的是,压力机有一个活动滑件,能够在第一钳口中沿轴向滑动,滑件上有凸台。
这样,在压紧的不同阶段和/或根据所制造的旋转部件的不同功能,凸起部分的状态可以有意地改变(例如使凸起部分突出的多或少一些)。
有利的是,至少压力面是钢制的,这些表面经过表面处理,例如渗碳、渗氮或氰化。
实际上,钳口最好有较高的表面硬度,例如55到60HRC(洛氏硬度),很高的光洁度,并且有很好的表面质量,以免在压紧过程中损伤导线。
根据本发明,设计了一种用于电机的绕线旋转部件,它是用上述方法制造的。
根据本发明,设计了一种电机的绕线旋转部件,它具有一根轴、固定在轴上的叠板及整流子以及一个基本形状为环形的线圈,线圈由绕在叠板和整流子上的导线构成,旋转部件至少有一列伸出的触头,均匀地分布在环绕轴线并与轴同轴的圆上,触头的方向基本上与叠板的方向相反,在径向位于整流子和线圈之间。
这样,邻近整流子导线的导向凸起部分位于旋转部件本身上,代替压力机上的凸起部分,或者作为它们的补充。
有利的是,旋转部件有一个穿在轴上的垫圈,垫圈上有触头。
特别地,垫圈在轴向位于整流子和线圈之间,垫圈甚至可以固定在整流子上。
有利的是,旋转部件有一块与叠板连在一起的绝缘板,绝缘板与叠板平行,上面有触头。
板是绝缘的,可以为圆形,也可以为星形,如已知的那样,板在绕制线圈之前放置在叠板的两端。
有利的是,导线由涂在导线上的材料粘结在一起。
有利的是,它是一个汽车直流电机的电枢。
有利的是,它是电动风扇的电枢。
根据本发明,还设计了一种汽车直流电机,它有一个本发明的旋转部件。
通过下面对非限制性实例及其变型的描述将能够了解本发明的其它特点和优点。有关的附图为-

图1为一个马达的轴向剖视图,马达具有用本发明方法制造的电枢;-图2和3为图1中旋转部件在制造过程中的轴向剖视图,示出本发明方法一个实例的两个工作阶段;-图4为本发明的压力机的轴向剖视图,用以实施图2和3的方法;-图5为图4中D的局部放大剖视图,仅示出第一钳口;-图6与图4类似,为细部剖视图,仅示出第一钳口;-图7为图6中钳口的底视图,仅示出凸起部分的布置;-图8与图6类似,为第一钳口和旋转部件的视图,示出第一个变型;-图9和10与图2和3类似,示出第二个变型;-图11为一个用于图9和10的第二变型中的隔板的平面图;-图12和13与图2和3类似,示出第三个变型,-图14为根据第四个变型的图1中马达导线的纵向局部剖视图。
图1为用于汽车发动机风扇的直流马达2。该马达有一个固定壳体4,永磁铁6固定在该壳体的内部,壳体和永磁铁构成马达的场磁铁。马达中还有根据本发明的电枢8,它构成马达的旋转部件。电枢8用下面将要描述的方法制造。
参考图1和图2,将形状基本为圆形的钢板13平行同轴地叠在一起构成电枢的支架14。这样,制造了一个形状基本上是圆柱体的叠板,它有轴线12。这些钢板上有向外的径向开口,钢板组装起来后,它们构成未示出的槽,其底部平行于圆柱体轴线12。在叠板上固定一根沿其轴线12穿过叠板的轴10,将整流子16固定在轴10上如图2的临时位置上,距叠板有一定距离。
然后,将导线9绕在叠板和整流子16上,以构成一个基本上为环形的电枢线圈。每根导线由一根铜丝和一根包住导线的绝缘套构成。显然,导线9卡在叠板的径向槽中。导线有平行于轴线12的直线段,它们位于槽中,当导线中通过电流时,它们将在场磁铁构成的磁场作用下,带动电枢转动。导线9还有不产生力的弯曲部分,位于产生力的直线段端部,它们将直线段连接起来,或者连接整流子,或者构成导线的端部。不产生力的弯曲部分组合并交织在一起,构成电枢引线,它们构成线圈相对的两个轴向端面15。在每一个端部,引线的形状基本上绕轴线12的环形。一些导线9有第一端头,用例如焊接的方法固定在整流子16上,其第二端头固定在线圈朝着整流子16的端面15上。
用本发明压力机实现的一个步骤如图4到图7。
压力机有钢制的第一钳口23和第二钳口24。第一钳口23有一个平的压力面28,其形状基本上为平面环形,其轮廓是直的。钳口23有内外两个侧边30分别与压力面28的内圆周和外圆周邻接。每条边均为平面环形,其轮廓为曲线状,如图5所示,侧边分别有两段弯曲方向相反的轮廓30a、30b。第一段轮廓30a基本上为椭圆或抛物线的一部分。该轮廓30a的设计应使压力面直线部分与抛物线或椭圆在顶点S处相切,需要的话,这里椭圆的顶点可以是椭圆长轴的端点。这样第一轮廓30a延续到压力面28的直平面。第二轮廓30b沿第一轮廓30a的另一个端点延伸,两个轮廓之间的连接点为一个拐点I。第二轮廓30b的形状也是椭圆或抛物线。当第一或第二轮廓的形状为椭圆的一部分时,该部分等于或小于椭圆周的四分之一。
第一钳口有一个环形侧面,它从外侧边30的第二轮廓30b的另一端边开始延伸。环形表面34与压力面28同心,平行于它的轴线。第一钳口23有一个平行于压力面的止推面36,它从环形面34向钳口的外面延伸,并垂直于该环形表面34。第一钳口23有一个与压力面同心的中心环形表面38,,它与轴线平行,在压力面中心围出了一个孔39。环形面38和内边30的连接处为一个圆角。内边30从该钳口压力面28所在的平面向另一个钳口24方向突出。第一钳口23有一个支持面40,其形状为平面环形,与压力面28平行并同心,支持面与中心环形面38邻接,其最大直径,也就是说,它的外径小于压力面28内边的直径(或最小直径),它构成孔39的底部。
对于上述特点来说,第二钳口24与第一钳口23的形状及尺寸相同。
第一钳口23上还有一个从孔39底部40伸出,与压力面28同轴的圆柱孔42。至于第二钳口24,它有一个从钳口中心孔底部40伸出的圆柱形盲孔44,它与压力面28同心。特别地,盲孔44有一个环形的底部45,它最好是盘形的,其最大直径小于第一钳口23上孔39底部40的直径。
两个钳口23、24面对面地放置,它们的压力面28同心并相距一定距离彼此相对。
压力机有传统的装置,如使其中一个钳口、例如第一钳口23移动的作动筒,该移动方向平行于另一钳口,例如固定的第二钳口24的轴线。钳口的两个止推面36将相互接触,构成限制两钳口相向移动的限位机构,以便使两个压力面28在达到一定距离后不再相互靠近。
参考图6和图7,第一钳口23的内侧边30上有一系列的长圆形凸台46,它们在圆角的位置向第二钳口24的方向凸起,它们靠近孔39。凸台46基本上排列成一个与压力面28同心的圆圈,它们绕轴线等距排列。凸台长度方向沿轴线的径向方向。
钳口的所有上述表面均进行了表面处理,如渗碳、渗氮或氰化,以便使表面具有较大的硬度,例如55到60HRC(洛氏硬度),和好的表面质量。
按下列方法使用压力机。
压力机打开,第一钳口23离开第二钳口24,将具有线圈的旋转部件放在压力机中,这时旋转部件处于刚绕好的状态。为此将旋转部件同心地放在压力机中。
远离整流子的轴端放在第二钳口24的孔44中,线圈的下轴向端面放在第二钳口24的压力面28上。当随后关闭压力机时,整流子16置于第一钳口23的孔39中,距孔的底部40有一定距离,与整流子16相邻的轴端伸入第一钳口的孔42中。两钳口的止推面36相互有一定距离。第一钳口23的压力面28与线圈的上轴向端面15接触。
随后将压力机开动,第一钳口23滑向第二钳口24,压力面28直接作用在线圈的轴向端面,使它们相互沿轴向靠近,从而压紧或压缩线圈。
在该轴向压紧的过程中,接近轴向端面15周边处的导线9如图5所示与钳口的内外侧边30接触。由于侧边的前述形状,与这些侧边接触的导线将在侧边的导向下,沿侧边向钳口的轴线移动。这些侧边30保证线圈的轴向端面15在径向压紧或压缩。该径向压紧不会损坏导线。
在线圈压紧的同时,第一钳口23的孔底40沿轴向压在整流子16的上表面上,并使其向叠板方向移动。第二钳口24上盲孔44的底部45沿轴向推动轴,其方向与整流子的方向相反。两钳口的相互靠近,使得整流子16沿轴移动,直到比临时位置更靠近叠板的最终位置。
在线圈压紧和整流子移动的同时,一端连接整流子、另一端连接靠近整流子的线圈轴向端面15的导线9与凸台46接触,当第一钳口23靠近第二钳口24时,这些导线卡进这些凸台46之间。在随后的靠近过程中,这些导线始终处于这些凸台之间,并被保持在旋转部件轴的径向平面内,而且沿该平面导向,避免了导线之间的堆积和冲击,以及导线的压折,尽管这些导线在绕制线圈之后,压紧之前是松弛的。第一钳口的内侧边30将使得整流子附近的导线拉紧。
在压紧结束后,重新将第一和第二钳口分开,打开压力机。取下旋转部件。如图3所示,线圈轴向端面15基本上是平的。该平面的边缘为与钳口内外侧边30构成的阴模形状相配的形状。
在图8的变型中,压力机有一个可移动滑件60,它可以沿轴向相对于第一钳口23滑动,并穿过该钳口。滑件60有一个环状顶部62,上面有一列凸台64,它们在与轴同心并垂直的圆周上均匀分布。滑件60可以移动,使得凸台64可以处于这样一个位置,它从第一钳口23内侧边30向第二钳口24突出,或者相反,相对于第一钳口的压力面28向后缩回。滑件60的设置使凸台64可以在第一钳口23的孔39中移动,凸台与中心圆柱面38相邻。
压力机也可按如下的方法使用。在旋转部件放到压力机中后,凸台处于缩回的位置。关闭压力机之后,滑件60移动,使得凸台64从侧边30中伸出到前述位置,凸台在压紧过程中将保持在该位置,以便如前述位于侧边上的固定凸台那样,为导线9导向。在压力机打开之前,滑件60向离开第二钳口24的方向移动,以便使凸台回到缩回的位置。
在图9到图11所示的第二个变型中,叠板上如大家熟知的那样有两个位于叠板端部的塑料绝缘板66,它们与其它的钢板平行。这些板有时也称为夹板或星形板,它与其它钢板的形状相同,特别是,它有一个中心孔68和用于穿过线圈导线的开口67。
在该变型中,最靠近整流子16的夹板66有一系列触头70,它们从中心孔68的边上伸出,并绕板的轴线均匀分布。触头70为直线状,沿轴的径向伸出,并从夹板的一个表面上突出。夹板在叠板中的设置,使得触头70朝向整流子16的方向,背向叠板。这样,它们构成一个圆锥台。制成的线圈中每个触头70的自由端位于线圈对应轴向端面15的平面上。
在压力机压紧的过程中,这些触头70为与整流子16连接的导线9导向,如同前面所述的那样。在压紧之后,考虑到整流子16的最终位置,触头70径向位于整流子16和叠板及线圈里面。
在图12和图13示出的第三变型中,旋转部件有一个与整流子16同心并固定在其上的塑料垫圈72,当整流子16装到轴上之后,垫圈72轴向位于整流子和叠板之间。垫圈有一个圆环状的垫圈本体,以及一些沿垫圈本体外圆周和垫圈一个表面伸出的触头74。
触头沿轴的径向伸向与垫圈轴线相反的方向。垫圈的位置使得触头74伸向整流子16,在触头74处垫圈的总直径大于整流子的直径。在绕线圈的过程中,与整流子16相邻的导线9插入触头74之间。
在压缩过程中,垫圈72与整流子16整体移动。触头74如前面所述的那样,为前述导线导向。
在图14所示的第四个变型中,导线的套13由热固性绝缘材料制成。由于热固性,如大家所熟知,这种材料在原始状态具有柔性,而加热到至少等于事先确定的材料特征温度后,材料将变成刚性的,并在冷却之后仍然保持刚性。
对于该变型,在压紧过程中,在连接对应整流子16的导线9中通过电流。这股电流强度选择得能够通过焦耳效应加热线圈,直到温度等于或大于构成绝缘套13材料的固化温度。导线如此通电直到材料聚合,导致它的固化。
然后就将导线上的电流切断,打开压力机,结束压紧过程。由于绝缘套13的材料已经成为刚性的,线圈特别是引线不会在弹性力的作用下沿轴12产生明显的回弹。绝缘套13将引线保持在压紧的状态。
在使用本发明方法后,上述实例或变型中的线圈轴向端面15是平的,垂直于轴线12。在一些引线被压倒的地方可能有一些凹坑,由于该表面是由压倒的引线形成的,因此,这些凹坑的尺寸是毫米级的,是由导线9相互挤紧产生的不规则形状。这样减小了线圈的轴向尺寸。另外,这个减小了的线圈尺寸d′的公差间隙本身就比未压紧线圈轴向尺寸d的公差间隙要小得多。公差间隙的减小量可以等于轴向尺寸的减少量,例如为d-d′。节省的空间等于轴向缩短量和公差间隙减小量之和,也就是为2x(d-d′)。因此,节省的空间等于引线轴向尺寸减小量的两倍。该空间的节省将影响到图1中邻近线圈轴向端面15的马达零件位置,使得马达的轴向尺寸能够减小。
另外,引线的压倒将使导线和引线的分布更加规律,改善它们的空间分布。
因此,本发明的方法还能够减少旋转部件的不平衡。
当然,可以对本发明进行许多种修改,而不超出本发明的范围。
可以在压紧过程中用加热装置对导线加热,而不是在导线中通电。
另外,也可以用具有传统绝缘材料套的导线,而在压紧阶段之前,在导线上涂一层冷却后将硬化的热液体,如树脂或漆。随后按上述方法压紧线圈,但不加热线圈,将压紧过程延长,直到涂上的物质冷却。它冷却变硬之后,就结束压紧过程。这样,电枢的导线靠涂在导线上的材料相互粘结在一起。
本发明也可以用在如交流电机、交流发电机或直流发电机之类的电动机械的旋转部件上。
术语“压紧操作”的含义很广泛,它可以包括至少将线圈的一个轴向端面推向另一个端面以便将其压紧的所有工作。特别地,压紧可以逐步进行,也可以快速进行。
也可以将上述实例和变型的相容特点结合起来。
权利要求
1.电机的绕线旋转部件的制造方法,它包括以下步骤-将叠板(13)和整流子(16)固定在轴(10)上,整流子与叠板有一段距离;-将导线(9)绕在叠板(13)和整流子(16)上以构成基本形状为环形的线圈,其特征为它还有一个步骤,即沿线圈轴线方向压紧线圈,同时使整流子(16)靠近叠板(13)。
2.根据权利要求1所述的制造方法,其特征为在压紧过程中,有为连接整流子(16)和叠板(13)的导线(9)导向的过程。
3.根据权利要求2所述的制造方法,其特征为导向过程的操作是将上述每段导线(9)保持在轴(10)的确定径向平面上。
4.根据权利要求1到3之一所述的制造方法,其特征为将有热固性材料外套(13)的导线(9)绕成线圈,在压紧过程中,将线圈加热到至少等于材料固化点的温度。
5.根据权利要求4所述的制造方法,其特征为用在导线(9)中通过电流的方法加热线圈。
6.根据权利要求1到5之一所述的制造方法,其特征为在压缩阶段之前,在导线(9)上涂冷却后硬化的热液体,将压缩阶段延长,直到涂上的液体冷却。
7.用于制造电机的绕线旋转部件的压力机,它有第一钳口(23)和第二钳口(24),分别有形状通常为平面环形的压力面(28),它们相互同心并面对面布置,压力机可以使两个钳口(23,24)沿压力面轴线的方向相对移动,其特征为每个钳口有一个中心孔(39,44),位于压力面(28)的中心,至少第一钳口(23)上有一个一般形状为平面环形的支持面(40),它与压力面同心,其最大直径小于压力面的最小直径,构成孔(39)的底部。
8.根据权利要求7所述的压力机,其特征为第二钳口(24)有一个形状一般为平面环形的支持面(45),它与压力面(28)同心,其最大直径小于第一钳口(23)支持面(40)的直径,构成第二钳口(24)中孔(44)的底部。
9.根据权利要求7或8所述的压力机,其特征为至少一个钳口(23,24)有至少一条平面环形的侧边(30),从压力面(28)向另一钳口的方向突出,侧边具有椭圆或抛物线的轮廓(30a),压力面(28)的轮廓为直线,与椭圆或抛物线在其顶点(S)相切。
10.根据权利要求9所述的压力机,其特征为侧边(30)由另一个轮廓(30b)延伸,两轮廓(30a,30b)连接的地方构成一个拐点(I)。
11.根据权利要求7到10之一所述的压力机,其特征为压力机有限位机构(36),用于限制两个钳口端相向移动,以便防止两压力面(28)相互靠近,超过预定的距离。
12.根据权利要求11所述的压力机,其特征为限位机构由位于钳口上的两个限位平面构成,它们垂直于轴线,并能相互接触。
13.根据权利要求7到12之一所述的压力机,其特征为它有至少一列从第一钳口(23)的压力面(28)上突出的凸台(46,64),它与中心孔相邻,突出的方向为朝向第二钳口(24),凸台绕轴线均匀地分布在与中心孔同心的圆上。
14.根据权利要求13所述的压力机,其特征为凸台(46)位于第一钳口(23)上。
15.根据权利要求13或14所述的压力机,其特征为它有一个活动滑件(60),能够在第一钳口(23)中沿轴向滑动,滑件上有凸台(64)。
16.根据权利要求7到15之一所述的压力机,其特征为至少压力面是钢制的,这些表面经过表面处理,例如渗碳、渗氮或氰化。
17.电机(2)的绕线旋转部件(8),其特征为它是用权利要求1到6之一所述的方法制造的。
18.电机(2)的绕线旋转部件(8),它有一根轴(10)、固定在轴上的叠板(13)及整流子(16)以及一个基本形状为环形的线圈,线圈由绕在叠板和整流子上的导线构成,其特征为它至少有一列伸出的触头(70,74),均匀地分布在环绕轴线并与轴(10)同轴的圆上,触头的方向基本上与叠板(13)的方向相反,在径向位于整流子(16)和线圈之间。
19.根据权利要求18所述的旋转部件,其特征为它有一个穿在轴(10)上的垫圈(72),垫圈上有触头(74)。
20.根据权利要求19所述的旋转部件,其特征为垫圈(72)在轴向位于整流子和线圈之间。
21.根据权利要求19或20所述的旋转部件,其特征为垫圈(72)固定在整流子(16)上。
22.根据权利要求18到21之一所述的旋转部件,其特征为它有一块与叠板连在一起的绝缘板(66),绝缘板与叠板平行,上面有触头(70)。
23.根据权利要求18到22之一所述的旋转部件,其特征为每根导线(9)包有热固性材料制成的外套(13)。
24.根据权利要求18到23之一所述的旋转部件,其特征为导线(9)由涂在导线上的材料粘结在一起。
25.根据权利要求18到24之一所述的旋转部件,其特征为它是一个汽车直流电机(2)的电枢(8)。
26.根据权利要求18到25之一所述的旋转部件,其特征为它是电动风扇的电枢(8)。
27.汽车的直流电机(2),其特征为它有一个根据权利要求18到26之一所述的旋转部件。
全文摘要
制造电机绕线旋转部件的方法,它包括以下步骤:将叠板(13)和整流子(16)固定在轴(10)上,整流子与叠板有一段距离;将导线绕在叠板(13)和整流子(16)上以构成基本形状为环形的线圈。该方法还有一个步骤,即沿线圈轴线方向压紧线圈,同时使整流子(16)靠近叠板(13)。特别用于制造汽车的发动机风扇。
文档编号H02K13/04GK1180455SQ9719011
公开日1998年4月29日 申请日期1997年2月25日 优先权日1997年2月25日
发明者彼多奥多·桑塔纳, 让·M·皮诺, 多米尼克·特普勒, 彼埃尔·F·德斯克布莱斯 申请人:瓦莱奥清洗系统公司
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