智能动力电波远程无线传输充电储能逆向输电的方法

文档序号:9913925阅读:684来源:国知局
智能动力电波远程无线传输充电储能逆向输电的方法
【技术领域】
[0001]本发明公开一种智能动力电波大数据电能源远程正/逆向无线传输/接收充电储能的方法,本发明涉及电力领域以及宽带视频领域,智能动力电波远距离无线传输大数据电能源能量载体以及宽带视频信息三载体高速旋转,以及高频载波高速旋转调制加载叠加于载体中双重旋转,提高智能动力电波载体高效传输充电储能方法。
【背景技术】
[0002]随着石油、煤炭等资源的日渐枯竭,以及人们对环保的进一步认识,石油、煤炭等在人们生活中的应用越来越少,取而代之的是太阳能、风能、电能等清洁能源。以汽车为例,目前,各大汽车生产厂商都争相研究电动能源汽车,但是,其面临一个巨大的问题,就是电动汽车充电难的问题。加之目前的电力系统中,有用电高峰期和低谷期,即高峰期用电量大,电网负荷也大,低谷期用电量小,电网负荷也小,为了平衡这一问题,普遍采用的措施为实行差异电价,即高峰期电价贵,低谷期电价便宜,这仍然是一个治标不治本的做法。

【发明内容】

[0003]针对上述提到的现有技术中的用电高峰期和低谷期对电网负荷的要求不同的缺点,本发明提供一种智能动力电波远程正/逆向无线传输大数据电能量充电储能逆向输电以及宽带视屏信息提高传输速率的方法,其系统设立有储能平台,在用电低谷期时,电网通过无线方式给储电能系统供电,进行电能存储,当用电高峰期时,储能系统通过无线方式给电网逆向供电,从而可实现大范围节能以及平衡电网负荷的目的。
[0004]本发明解决其技术问题采用的技术方案是:一种智能动力电波远程无线传输充电储能逆向输电的方法,智能动力电波大数据电能量载体;用MGDn表示,D载体频率为19Khz?89Khz,幅值:2.8V/320mA,纹波小于1mv电能量载体,脉宽对称顶部光滑的大数据方波,η:1?99999数表示;Μ: 2.4Ghz ?720Ghz ;G 为地址码:000001 ?999999。
[0005]本发明解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括:
智能动力电波大数据能量载体包含有切割分离电能量载体正/负电荷的NwL电磁感应线圈,电磁感应线圈NwL应用微积分数学原理实现,智能动力电波大数据电能量载体(MGDn)微分为数个电荷群分开进行传输积合,应用磁电感应高速正/反向旋转将MGDn电能量载体中“+”电荷推向电能量载体最顶端,而大量的电荷粒子群仍停留在智能动力电波载体表面最下端,其中N采用软性高导磁率永久磁性体材枓实现线圈静态电感量L,L磁极始终垂直于电感线圈w方向,并实现在智能动力电波大数据电能量载体表面上端源源不断的布满聚积着大量“+”电荷群,表面最下端聚积大量电荷群,当MGDn智能动力电波载体到达G地址,智能动力电波载体从发射模块输出端进入NwL磁感应线圈时,智能动力电波载体首先顺时针高速旋转穿过NwL电磁感应线圈,与相互垂直的N磁极表面磁场方向,与MGDn智能动力电波载体同方向穿过NwL,产生出同相位极强的L电感同磁性相斥,在磁极N产生出极强的向右的推动力,磁极N将MGDn载体中的“+”电荷群全被推到MGDn最右方顶端,使MGDn载体顶端聚积着大量的“+”电荷群高速旋转向系统指令G地址运行,剩余在智能动力电波载体左方向的粒子电荷群全部被快速相斥切割排斥聚积到智能动力电波载体N极表面下端粘在一起,推动着智能动力电波大数据电能量载体表面上端源源不断地聚积大量正“+”电荷群,智能动力电波载体最下端停留大量的电荷群,实现了智能动力电波大数据能量载体被切割微分为大量的“+”电荷群以及大量的电荷群,相互紧紧地抱团粘得紧紧地使智能动力电波“+,分离开传输,不会在传输中丢掉。
[0006]—种智能动力电波,应用微积分的数学理论,分离传输积合,远程无线传输智能动力电波大数据电能量,积合接收的方法,当MGDn智能动力电波大数据电能量载体,按G地址到达G接收天线顶端时,智能动力电波载体旋转方向自动改变为正向顺时针旋转和反向逆时针旋转快速交替变换,交替频率为29Khz?89Khz范围、载体顶端大量的“+”电荷群被高速逆向旋转朝向智能动力电波载体下端大量的电荷群不停的挤兑碰撞,上/下端不断地快速的挤兑碰撞,产生出强大的交变智能动力电波大数据切割电流,通过磁感应线圈将交变切割的电流变化感应偶合传输到变频解调模块输入端;根据物理学左手定律,在智能动力电波高速逆时针旋转穿过磁感应偶合线圈NwL,与MGDn载体相垂直方向产生极强的交变切割智能动力电波大数据电流,通过磁感应线圈NwL感应到接收模块解调整流滤波,还原无线传输大于98%的效率的DC直流电源输送到终端所需负载供电。
[OOO7 ] —种高速旋转智能动力电波载体MxGDn,与x轴方向平行,智能动力电波载体顶部G方向朝右,频率为19Khz?89KhZ,幅值为2.8v顶部布满着“+”电荷群的智能动力电波2.8v大数据载体,MxGDn应用旋转式载波xMn,M载波频率为2.4Ghz?720Ghz旋转式调频载波调制加载于X旋转频率49Mhz?72Ghz变化智能动力电波载体中,应用相位调整原理系统指令MxGDn,X采用软件可编程移相技术设定旋转频率顺时针旋转,由系统不断地连续增加或减少来改变X移相数据指令,并实时发送指令到MxGDn,使智能动力电波载体连续不停地按照系统指令改变相位,即实现MGDn双级内外高速旋转着右前方顺时针或逆时针旋转的MxGDn智能动力电波大数据电能量载体,快速顺时针或者逆时针高速旋转穿过磁感应NwL线圈,而按接收定律;逆时针方向旋转,按2:3匝数比例反向在垂直于N-S磁极表面极强的同性磁极将高速旋转电能量载体中的负电荷与载体顶部聚集的正电荷同性相斥在载体表面极速吸合相碰撞产生强大的大数据电流,快速偶合到电磁感应线圈NwL中形成一股交变电流,并经接收模块变频解调整流滤波稳压转变为符合ZGR指令所需DC直流电能量,还原输送到与终端连接负载充电或储能,同时MxGDn在高速旋转穿过NwL磁感应线圈之后,系统自动向x发出终止智能动力电波以及载体旋转指令,由于传输能量在到达终端的最后阶段,智能动力电波正/反高速旋转挤兑碰撞电荷切割形成电流,因此智能动力电波在传输电能量过程中不产生任何的电能量损耗及辐射,达到大于98%以上远程无线高效传输效率的方法。
[0008]应用天线阵列技术方法,由系统指令高速旋转智能动力电波穿过DL电磁感应线圈,“切割正电荷”感应加载叠加载体连接到天线发射到空间传播,系统应用阵列天线图赋形可调整天线方向图零点来实现智能动力电波方法,该方法有别于传统的阵列天线主瓣的波束,具有更强方向性,根据系统返馈回来的充电数据流量图,系统可实时调整天线束发射方向,对实现远程高效率无线传输微波束大数据电能不可少的方法,所述的接收模块同时具备逆向发射功能,发射功率大小与接收功率相同,接收模块逆向发射大数据电能量地址数据由系统发出,并由系统基站接收后按逆向的地址数据发射传输大数据电能,基站发射大数据电能充电储能模块,天线阵列在发射与接收中使用软件程序技术完全兼容,不需要再增加任何一套逆向发射/接收传输设备。
[0009]电能量偶合式发射/接收方法;发射偶合式线圈NwLF垂直于软性磁体N-S磁极的表面,在磁极表面聚集着大量的负电荷群在接收偶合电磁感应线圈NwLF垂直于N-S磁极表面,聚集着大量的正“+”电荷群,根据电能量正负相吸的原理技术,大量的正负电荷粒子从发射端高速顺时针或者逆时针高速旋转穿过NwL磁感应线圈,在电磁感应线圈中产生顺时针旋或者逆时针高速变换磁极,频率在49K至89K范围切变,产生强大电流,传输切割电磁极聚集大量正/负电荷在相传电磁波飞向空气中,旋转频率从49Mhz?4.9Ghz范围变化由NwLF磁感应线圈发射耦合(传输)到接收NwLF磁感应线圈中,形成闭合电流回路,实现了远距离无线传输(耦合)电能量的方法,同时由于顺时针或者逆时针高速旋转,正/负相吸激活了电子话力,加快了电子的运行速率,大大提高了电能量无线传输(耦合)的距离以及接收效率。
[0010]发射偶合磁感应线圈数量NwLF为2的η次方(n:0?12)组成发射模块,并垂直于软性磁N-S磁极的表面,同时在N-S磁极表面聚集着大量的负或者正电荷群(000000/111111)数据表示。
[0011 ]应用数码识别地址G组合多个NwLF发射模块多个磁感应线圈对应多个接收磁感应线圈组合模块,应用数码识别数据,一对一按G地址耦合传输接收,通过充电座显示屏触摸,手动自行随意设定每台接收模块充电时间长短数据(电压及电流)同时显示在屏幕上,并采用储值卡形式收取充电费用。
[0012]所述的大数据宽带视频数据载体,将2.4Ghz?720Ghz调频载波高速旋转,旋转频率从4.9Mhz?49Ghz调制加载于宽带大数据
当前第1页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1