电池组管理系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电池维护的技术领域，特别是涉及一种电池组管理系统。
【背景技术】
[0002]近年来随着电动自行车的发展，对电池的需求越来越大，特别是铅酸电池，由于工艺成熟，安全可靠，成本低，易维护，对充放电系统要求低等特点。所以市面上绝大多数电动车都用铅酸电池作为动力电池。铅电不像锂电那样对充放电要求高，过充过放对锂电的影响是致命的，很有可能造成锂电的彻底报废。而偶然的过充过放对铅电不会有太大影响，但多次长期的过充则会造成电池失水而引起热失控，最终充坏电池；而多次过放则会造成极板活性物质脱落，导致容量严重下降。
[0003]通过对返修回来的电池组，经过测试都是其中的一块或两块损坏而其他的还可以继续使用。造成这种现像的原因一般来说是由于电池组内各电池不平衡造成的。电池组出厂时都经过严格配对一致性非常好，不会出现不平衡的。但随着电池的使用，经过半年到一年的时间容量开始出现差异，充电时容量较小的电池过充电严重的话就会失水，最后整组电池荷电量下降，而在放电时容量小的电池会先放完电，并且还会出现过放现象，容量大的电池则不能被完全放电，最后表现为骑行里程变短。
[0004]现在市面上有一些修复器的产品，主要的工作原理为脉冲充电、去硫化和定时断电来减少过充，减少失水，这样对于长期不用和极板硫化的电池有明显的修复作用，但对电池间的不平衡没有任何作用，而一些类似电池管理的产品虽然有均衡作用，但是一般采用简单的被动均衡，让过多的电量通过电阻消耗掉，效率低，发热大，效果不明显。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种电池组管理系统。
[0006]本实用新型的技术方案是:一种电池组管理系统，包括微处理器、电源模块、电压采集模块、电压均衡模块、电池组电路、工作指示模块，其特征是:电源模块的输入端与电池组电路连接，电源模块的输出端与微处理器、电压采集模块、工作指示模块分别连接，电压采集模块输入端与电池组电路连接，电压采集模块的输出端与微处理器的输入口连接，微处理器的输出端与电压均衡模块连接。
[0007]所述的微处理器为HT45F23。
[0008]所述的电池主电路为4块电池串联，
[0009]电池JDQl正极接48V，电池JDQl负极接JDQ2的正极，电池JDQ2负极接电池JDQ3的正极，电池JDQ3的负极接电池JDQ4正极，电池JDQ4的负极接OV ；电阻R40 —端接0V，另一端接地，电阻R41 —端接0UT48-，另一端接地；
[0010]所述的电源模块电路连接结构如下，
[0011]电阻R16与电阻R17并联后一端接12V，另一端接稳压芯片Ul输入端(VIN);电容C7和电容C5并联后一端接芯片Ul的输入端(VIN)，另一端接地；芯片Ul的输出端(VOUT)输出5V ;电容C8和电容C6并联后一端接芯片输出端(VOUT)，另一端接地；
[0012]所述的电压采集模块电路连接结构如下，
[0013]电阻R26 —端接48V，另一端接微处理器的6脚；二极管D14负极接5V，正极接微处理器的6脚；电容C12、电组R36和稳压管D18并联，稳压管D18的正极接地，负极接微处理器的6脚；
[0014]电阻R27 —端接48V，另一端接微处理器的7脚；二极管D15负极接5V，正极接微处理器的7脚；电容C13、电组R37和稳压管D19并联，稳压管D19的正极接地，负极接微处理器的7脚；
[0015]电阻R28 —端接48V，另一端接微处理器的8脚；二极管D16负极接5V，正极接微处理器的8脚；电容C14、电组R38和稳压管D20并联，稳压管D20的正极接地，负极接微处理器的8脚；
[0016]电阻R29 —端接48V，另一端接微处理器的9脚；二极管D17负极接5V，正极接微处理器的9脚；电容C15、电组R39和稳压管D21并联，稳压管D21的正极接地，负极接微处理器的9脚；
[0017]所述的电压均衡模块电路结构如下，
[0018]继电器线圈Kl与二极管DlO并联，二极管DlO负极接12V，其正极接三极管Ql的集电极；三极管Ql的发射极接地，基极接电阻R18 ;电阻R18的另一端接微处理器的2脚；电阻Rl —端接地，另一端接微处理器的2脚；
[0019]继电器线圈K2与二极管Dll并联，二极管Dll负极接12V，其正极接三极管Q3的集电极；三极管Q3的发射极接地，基极接电阻R20 ;电阻R20的另一端接微处理器的3脚；电阻R3 —端接地，另一端接微处理器的3脚；
[0020]继电器线圈K3与二极管D12并联，二极管D12负极接12V，其正极接三极管Q4的集电极；三极管Q4的发射极接地，基极接电阻R21 ;电阻R21的另一端接微处理器的4脚；电阻R4 —端接地，另一端接微处理器的4脚；
[0021]继电器线圈K4与二极管D13并联，二极管D13负极接12V，其正极接三极管Q5的集电极；三极管Q5的发射极接地，基极接电阻R22 ;电阻R22的另一端接微处理器的5脚；电阻R5 —端接地，另一端接微处理器的5脚；
[0022]所述的工作指示模块的电路结构如下，
[0023]发光二极管LED5的正极接5V，负极接电阻R31，电阻R31另一端接微处理器微处理器的15脚；
[0024]三极管Q2发射极接地，基极接电阻R19 ;电阻R19的另一端接微处理器的12脚；电阻R2 —端接地，另一端接微处理器的12脚。
[0025]本实用新型的有益效果
[0026]本实用新型对于电池有明显老化的电池组有很好的修复作用，提高骑行里程。防止过充、过放和失水，降低电池充电温度。
[0027]该电池组管理系统的电压采集部分由千分之一的精密电阻组成，精度可达千分之一，它为微处理器提供高精度的信号，经微处理器计算和均衡器配合，作出正确有效的均衡操作。微处理器采用低功耗设计，均衡器也是间歇工作，在电池不工作的状态下处于休眠状态，整体功耗极低，不会对骑行里程造成影响。在工作过程中，本产品可以有效的将电量由电量高的电池转向电量低的电池，有效的防止过充和过放，并且当电池组出现故障时，停止工作并作出报警。
【附图说明】
[0028]图1为该电池组管理系统的方框图；
[0029]图2为该电池组管理系统的管理4块电池组时的电路原理结构示意图；
[0030]图中1.微处理器、2.电源模块、3.电压采集模块、4.电池组电路、5.电压均衡模块、6.工作指示模块。
【具体实施方式】
[0031]实施例一:参见图1，图中一种电池组管理系统，包括微处理器、电源模块、电压采集模块、电压均衡模块、电池组电路、工作指示模块，其特征是:电源模块的输入端与电池组电路连接，电源模块的输出端与微处理器、电压采集模块、工作指示模块分别连接，电压采集模块输入端与电池组电路连接，电压采集模块的输出端与微处理器的输入口连接，微处理器的输出端与电压均衡模块连接。
[0032]实施例二:参见图1、图2，图1中一种电池组管理系统，包括微处理器、电源模块、电压采集模块、电压均衡模块、电池组电路、工作指示模块，其特征是:电源模块的输入端与电池组电路连接，电源模块的输出端与微处理器、电压采集模块、工作指示模块分别连接，电压采集模块输入端与电池组电路连接，电压采集模块的输出端与微处理器的输入口连接，微处理器的输出端与电压均衡模块连接。
[0033]图2中为具体的电路原理图；
[0034]所述的微处理器为HT45F23 ；
[0035]所述的电池主电路为4块电池串联，
[0036]电池JDQl正极