汽车导航液晶屏固定板的制作方法

本发明涉及汽车导航技术领域，尤其涉及一种汽车导航液晶屏固定板。

背景技术：

汽车导航液晶屏固定板是用于固定汽车导航屏幕的固定件，屏幕固定在固定板的一面，另一面与汽车本身的面板连接在一起。

目前汽车导航面板具有以下缺陷：

1、材料都是使用塑胶材料制成，塑胶材料虽然也有一定的硬度，但是在安装过程中会发生翘起、变形等，影响导航的安装和使用。汽车导航线路板是安装在面板一面上的，由于塑料板本身不导电，需要在电路板与面板之间加上导电棉。

2、另外，汽车面板原有的按键等均是凸起的，在安装的过程中需要使用手钳等工具将这些凸起的部分去掉，才能进行安装，可能对造成对汽车面板的损坏，也耗费很多时间和精力。

3、汽车导航线路板是安装在面板一面上的，由于线路板本身运行时会发热，塑胶板的散热功能差，导致线路板本身发热，长时间使用对其损害非常大。

4、塑胶板与汽车本身的面板之间是通过连接件、卡扣件安装的，塑胶的连接件、卡扣件由于其硬度低，一般是通过按压，进入汽车面板孔内后松开，即可卡扣在汽车面板的孔内，如使用硬质材料如铁、金属等就需要改变连接方式。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明目的是提供一种汽车导航液晶屏固定板，其在安装的过程中不会发生翘起、变形；减少导电棉的使用，节省成本；散热槽及时散热，增加使用寿命；抬高了固定板的边缘高度，减少了去掉汽车面板按键等凸起的工序，省时省力；卡扣件和连接件随材料改变结构，能够牢固地与汽车面板连接。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：汽车导航液晶屏固定板，包括固定板本体，所述固定板本体由金属材料制成，其朝向汽车面板的一面设有若干个筋条以及卡扣件，所述筋条朝向汽车面板方向凸起。

对上述技术方案的进一步改进为，所述固定板本体设置电路板的一面上设有散热槽。

对上述技术方案的进一步改进为，所述固定板本体朝向汽车面板的一面边缘处设有若干个连接件，所述连接件下部为方形，上部为梯形，由此连接件上部形成梯形部，在所述梯形部的一侧设有凸起部，用于在连接件容置于汽车面板的孔内时，卡在孔壁上，使连接件与汽车面板的孔连接。

对上述技术方案的进一步改进为，所述梯形部的上部厚度逐渐减小，在其顶部形成线状，其截面为三角形状。

优选地，所述凸起部设于所述梯形部的上部，其由所述梯形部的一侧边到另一侧边尺寸逐渐变大。

对上述技术方案的进一步改进为，所述固定板本体的相对两个侧边均为由两边到中间位置逐渐升高的弧形边，两边接近固定板本体朝向汽车面板的一面，中间接近设置电路板的一面，在弧形边的下方形成空间，用于容置汽车面板的塑胶件。

优选地，所述卡扣件包括卡扣座、设于所述卡扣座上的卡扣条、卡扣载体以及设于所述卡扣载体上的卡扣片，所述卡扣条与所述卡扣载体之间具有间隙，所述卡扣片以倒V形卡扣在所述卡扣载体顶部，在所述卡扣载体上设有至少一个卡扣槽，所述卡扣片上设有朝向所述卡扣载体的卡位件，所述卡位件卡在所述卡扣槽处，将卡扣片与卡扣载体连接在一起，所述卡扣片朝向固定板本体中心的一侧设有卡条，所述卡条可朝向卡扣片按动或朝向固定板本体中心弹起。

优选地，所述卡扣条与所述卡扣载体之间的间隙为1～2mm。

对上述技术方案的进一步改进为，所述卡位件在所述卡扣槽内移动，使得卡扣片在所述卡扣载体上活动。

优选地，所述卡条由所述卡扣片侧面上的一部分向上拉起形成。

本发明所述汽车导航液晶屏固定板，有益效果是：

1、本发明汽车导航液晶屏固定板将塑胶结构改为使用金属材料，提高面板硬度，另外还设有加固筋条，在安装的过程中不会发生翘起、变形等，减少了导航固定板的报废率，节省了安装成本。

2、由于金属材料本身具有导电性，在线路板上就不用安装导电棉，节省了成本；另外，在该固定板上还设有若干散热槽，增强了导航电路板的散热性能，增加了线路板的使用寿命。

3、该固定板的左右两侧边处通过设置弧形结构而抬高，从而汽车面板与该固定板之间空间增大，在安装时就不用将汽车面板上的塑胶卡扣等凸出件全部剪掉，省时省力，还能防止修剪时对汽车本身面板的损坏。

4、设计了与金属件相匹配的连接件、卡扣件，可牢固地与汽车面板连接。

附图说明

附图1为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板安装线路板的一面结构示意图；

附图2为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板与汽车面板相对应的一面结构示意图；

附图3为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板的结构示意图；

附图4为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板右视图；

附图5为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板俯视图；

附图6为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板的卡扣件侧视图；

附图7为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板的卡扣件俯视图；

附图8为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板的连接件结构示意图；

附图9为本发明实施例汽车导航液晶屏固定板的连接件侧视图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。

实施例：

本实施例提供一种汽车导航液晶屏固定板，参照图1～5，包括固定板本体1，固定板本体1由金属材料制成，其朝向汽车面板的一面设有若干个筋条11以及若干个卡扣件12，筋条11朝向汽车面板的方向凸起，设置于靠中间的位置，本实施例中的其中几个筋条11相连，形成若干个槽。

卡扣件12用于卡在汽车面板上的孔内，设置于固定板本体1靠边缘处，与汽车面板的孔位置相对应，使得固定板本体1与汽车面板相连接。

参照图6、7，卡扣件12结构为：包括卡扣座121、设于卡扣座121上的卡扣条122、卡扣载体123以及设于卡扣载体123上的卡扣片124，卡扣条122为条状，卡扣载体123为片状，具有1～2mm的厚度。卡扣条122与卡扣载体123之间具有1～2mm的间隙，卡扣片124为倒V形，一端开口，一端封闭，其卡扣在卡扣载体123的顶部，在卡扣载体123上设有至少一个卡扣槽120，本实施例中卡扣槽120数量为两个，即卡扣载体123两侧各一个卡扣槽120，在卡扣片124上设有朝向卡扣载体123的卡位件125，卡位件125卡在卡扣槽120处，将卡扣片124与卡扣载体123连接在一起，卡位件125在卡扣槽120内移动，使得卡扣片124可在卡扣载体123上活动，即卡扣片124与卡扣载体123活动连接，此处卡位件125为一尖刺部。卡扣片124朝向固定板本体1中心的一侧设有卡条126，卡条126可朝向卡扣片124按动或朝向固定板本体1的中心弹起。本实施例中的卡条126是由卡扣片124侧面上的一部分向上拉起形成。安装时将该卡扣件12插入汽车面板的孔内，因卡扣件12为斜面结构，直接插入孔内即可，卡条126弹起卡在孔内，实现安装。

卡扣槽120的设置方式可以是一个四边形的窗口，也可以是设置在卡扣载体123侧边处，三边围起，即卡扣载体123的左边或右边开口，本实施例中示意的是一边开口的结构。

参照图1～5，在固定板本体1设置电路板的一面上还设有散热槽13，用于对导航的线路板散热。本实施例中散热槽13规则地排列。

参照图1～5，固定板本体1朝向汽车面板的一面边缘处还设有若干个连接件14，用于与汽车面板的孔连接，参照图8、9，连接件14具体结构为：连接件14下部为方形，上部为梯形，由此连接件上部形成梯形部141，梯形部141的上部厚度逐渐减小，在其顶部形成线状，其截面为三角形状。在梯形部141的一侧设有凸起部142，凸起部142设于梯形部141的上部，其由梯形部141的一侧边到另一侧边尺寸逐渐变大，即为不规则形状，优选为凸起部142一侧边处为尖刺形状，到另一侧尺寸变大，为块状。凸起部142用于在连接件14容置于汽车面板的孔内时，卡在孔壁上，使连接件14与汽车面板的孔连接。

参照图4、5，固定板本体1的相对两个侧边(左、右侧边)均为由两边到中间位置逐渐升高的弧形边，两边接近固定板本体1朝向汽车面板的一面，中间接近设置电路板的一面，即由固定板本体1朝向汽车面板的一面向设置电路板的一面弯曲，从而固定板本体1安装时，在汽车面板与固定板本体1之间具有较大的空间(汽车面板到固定板本体1侧边之间形成的空间)，用于容置汽车面板上凸出的塑胶件，在安装时就不用剪掉汽车面板上的按钮等形成的凸出部分。

在该固定板本体1上还设有显示屏位15等，为现有技术，不再赘述。以上是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。”替代亦可。