技术总结
本实用新型公开轨道交通车辆轮对检测系统电缆环形传感器驱动电路，采用普通带屏蔽双绞线作为传感器，铺设在铁轨下形成一个环形回路的环形电缆通过驱动电路驱动；驱动电路利用环形电缆上的电感与驱动电路中波形产生电路上的电容形成串联谐振产生正弦波，然后通过信号调理电路和信号隔离电路进行整形调理，最后送入MCU进行采集；由于无车辆驶入状态下环形电缆的电感值小，有车辆驶入后环形电缆的电感值增大，车辆驶入测试区域前后所产生的正弦波频率就会发生大幅变化，从而能准确判断车辆驶入/驶离情况。
技术研发人员：姜代平;严彬;李学明;杨文博;傅冠生;陈向民
受保护的技术使用者：宁波市江北九方和荣电气有限公司
文档号码：201620799297
技术研发日：2016.07.28
技术公布日：2017.02.22