一种车载WIFI采集设备的制作方法

本实用新型涉及一种采集设备领域，具体为一种车载WIFI采集设备。

背景技术：

车载终端采集设备，可对车载终端设备进行数据的采集，但由于采集设备和终端设备在车内可能由于震荡而损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载WIFI采集设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载WIFI采集设备，包括外壳，在所述外壳内设有车载终端设备，在所述车载终端设备下方的外壳内间隔设置有WIFI采集器，其特征在于：在所述WIFI采集器下端面与外壳底部之间设有第一防震机构，在所述WIFI采集器上端面与车载终端设备下端面之间设有第二防震机构，在所述车载终端设备上端面与WIFI采集器侧面上设有防震连接机构，在所述外壳侧壁上设有限位槽孔，所述防震连接机构设置在限位槽孔内。

如上所述的一种车载WIFI采集设备，其特征在于所述第一防震机构包括有安装座，在所述安装座上设有减震弹簧，所述减震弹簧下端顶压在安装座上，所述减震弹簧上端顶压在加厚连接块上。

如上所述的一种车载WIFI采集设备，其特征在于所述第二防震机构包括有分别铰接在WIFI采集器两侧上的防震连接臂，在所述防震连接臂上端固定连接有弹簧，所述弹簧另一端顶压在车载终端设备的上端面上，在所述车载终端设备与WIFI采集器之间设有中间弹簧件，所述防震连接臂中部设置在限位槽孔内。

如上所述的一种车载WIFI采集设备，其特征在于：所述的车载终端设备底部设有一块电路板，所述的车载终端设备前端设有状态指示灯和开关，所述的车载终端设备一侧设有一个散热口。

如上所述的一种车载WIFI采集设备，其特征在于：所述的WIFI采集器上设有一个电源开关，所述的WIFI采集器和车载终端设备之间设有一个数据连接线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，在WIFI采集器与外壳之间设置有第一防震机构，在WIFI采集器与车载终端设备之间设有第二防震机构，车载终端设备与WIFI采集器之间设有防震连接机构，有效降低本实用新型车载WIFI采集设备在使用过程中受到的振动，而内部硬件的损坏，从而确保车载WIFI采集设备的使用效果和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型局部分解示意图；

图3为本实用新型的剖面示意图之一；

图4为本实用新型的剖面示意图之二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

本实用新型一种车载WIFI采集设备，包括外壳3，在所述外壳3内设有车载终端设备1，在所述车载终端设备1下方的外壳3内间隔设置有WIFI采集器2，在所述WIFI采集器2下端面与外壳3底部之间设有第一防震机构4，在所述WIFI采集器2上端面与车载终端设备1下端面之间设有第二防震机构5，在所述车载终端设备1上端面与WIFI采集器2侧面上设有防震连接机构6，在所述外壳3侧壁上设有限位槽孔7，所述防震连接机构6设置在限位槽孔7内。

本实用新型中所述第一防震机构4包括有安装座41，在所述安装座41上设有减震弹簧42，所述减震弹簧42下端顶压在安装座41上，所述减震弹簧42上端顶压在加厚连接块43上。

本实用新型中所述第二防震机构5包括有分别铰接在WIFI采集器2两侧上的防震连接臂51，在所述防震连接臂51上端固定连接有弹簧52，所述弹簧52另一端顶压在车载终端设备1的上端面上，在所述车载终端设备1与WIFI采集器2之间设有中间弹簧件53，所述防震连接臂51中部设置在限位槽孔7内。

本实用新型中所述的车载终端设备1底部设有一块电路板11，所述的车载终端设备1前端设有状态指示灯12和开关13，所述的车载终端设备1一侧设有一个散热口14。

本实用新型中所述的WIFI采集器2上设有一个电源开关23，所述的WIFI采集器2和车载终端设备1之间设有一个数据连接线24。

本实用新型结构简单，在WIFI采集器与外壳之间设置有第一防震机构，在WIFI采集器与车载终端设备之间设有第二防震机构，车载终端设备与WIFI采集器之间设有防震连接机构，有效降低本实用新型车载WIFI采集设备在使用过程中受到的振动，而内部硬件的损坏，从而确保车载WIFI采集设备的使用效果和使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。