一种车载无线移动通信端的防雨装置的制作方法

本实用新型涉及车载通信系统技术领域，具体为一种车载无线移动通信端的防雨装置。

背景技术：

所谓车载通信系统，是在智能交通系统、传感器网络技术发展基础上，在车辆上应用先进的无线通信技术，实现交通高度信息化、智能化的手段。车载通讯系统的广泛定义是指装载在汽车上的移动通讯系统。车载通信系统通过车车、车路通信将交通参与者、交通工具及其环境有机结合，提高了交通系统的安全和效率。

车载无线移动通信端在安装使用过程中，对其的防水防雨性能，有着极高的要求，一旦车载无线移动通信端进水损坏，车辆的车载通信系统就会中断，影响车辆行驶安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载无线移动通信端的防雨装置，在无线通信端本体的外侧加设具有防雨性能的盒体，并通过盒体内侧底部的水浸传感器实时监测无线通信端本体的工作环境是否进水，能够及时提醒使用人员进行除水处理，通过干燥剂盒使盒体内部空气流通，保证无线通信端本体的工作环境空气流通，确保设备散热正常，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载无线移动通信端的防雨装置，包括盒体和盒盖，所述盒体和盒盖的内壁均设置有第一防水透气膜，所述盒体一侧的第一连接板和盒盖一侧的第二连接板贴合，所述盒体两侧对称设置有干燥剂盒，所述干燥剂盒的两端均套接有第二防水透气膜，所述盒体的内侧底端设置有水浸传感器，所述盒体的内侧底端通过支脚和支撑板的底端固定连接，所述支撑板的上侧固定安装有无线通信端本体，所述盒体的一侧设置有天线安装孔，所述无线通信端本体的天线贯穿套接在天线安装孔内，所述盒体和盒盖连接处的下端设置有第一通孔，所述第一连接板和第二连接板连接处的下端设置有第二通孔，所述无线通信端本体的电源线分别贯穿套接在第一通孔和第二通孔内，所述盒体的一侧上下端对称有安装架。

优选的，所述第一连接板一侧设置有卡槽，所述第二连接板一侧设置有卡板，所述卡板卡接在卡槽内。

优选的，所述干燥剂盒的一侧设置有侧门。

优选的，所述天线和天线安装孔之间设置有橡胶垫。

优选的，所述第一通孔和电源线之间设置有橡胶垫。

优选的，所述安装架上设置有螺孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过盒体和盒盖对无线通信端本体进行收容，防止雨水进入无线通信端本体内，对设备造成损坏，且在盒体和盒盖的内侧设置有防水透气膜，提高了装置整体防水性能；

2、本实用新型的干燥剂盒内可填充干燥剂，干燥剂盒的两端设置有防水透气膜，保证了盒体内空气流通，便于无线通信端本体正常散热，而且对流通的空气进行除湿处理，保证无线通信端本体工作环境干燥无水；

3、本实用新型的盒体内侧底部设置有水浸传感器，该传感器和外置的警报装置电性连接，当装置内进水，水浸传感器通过警报装置提示使用者，及时对装置进行除水处理，保证装置正常运行。

附图说明

图1为本实用新型盒体的结构示意图；

图2为本实用新型盒盖的结构示意图；

图3为本实用新型盒体的剖视图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型的仰视图。

图中：1盒体、2盒盖、3第一透气防水膜、4第一连接板、5卡槽、6第二连接板、7卡板、8干燥剂盒、9第二透气防水膜、10水浸传感器、11支脚、 12支撑板、13无线通信端本体、14天线安装孔、15天线、16第一通孔、17 第二通孔、18电源线、19安装架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种车载无线移动通信端的防雨装置，包括盒体1和盒盖2，所述盒体1和盒盖2的内壁均设置有第一防水透气膜3，第一防水透气膜3增强了装置的整体防雨性能；所述盒体1一侧的第一连接板4和盒盖2一侧的第二连接板6贴合，所述盒体1两侧对称设置有干燥剂盒8，所述干燥剂盒8的两端均套接有第二防水透气膜9，所述干燥剂盒8内填充有干燥剂，用于吸收盒体1内流通空气中的水分；所述盒体1的内侧底端设置有水浸传感器10，当盒体1内进水时，水浸传感器10控制外置警报装置提示使用者对装置进行及时除水处理；所述盒体1的内侧底端通过支脚11和支撑板12的底端固定连接，所述支撑板12的上侧固定安装有无线通信端本体13，所述盒体1的一侧设置有天线安装孔14，所述无线通信端本体13的天线15贯穿套接在天线安装孔14内，所述盒体1和盒盖2连接处的下端设置有第一通孔16，所述第一连接板4和第二连接板6连接处的下端设置有第二通孔17，所述无线通信端本体13的电源线18分别贯穿套接在第一通孔16和第二通孔17内，所述盒体1的一侧上下端对称有安装架19。

具体的，所述第一连接板4一侧设置有卡槽5，所述第二连接板6一侧设置有卡板7，所述卡板7卡接在卡槽5内，保证盒体1和盒盖2连接处密封，从而保证了装置的防水性能。

具体的，所述干燥剂盒8的一侧设置有侧门，通过侧门可向干燥剂盒8 内补充干燥剂，用于吸收盒体1内流通空气中的水分。

具体的，所述天线15和天线安装孔14之间设置有橡胶垫，保证天线15 和天线安装孔14中间严密无缝，防止空气中的水分通过天线安装孔14进入盒体1内部。

具体的，所述第一通孔16和电源线18之间设置有橡胶垫，保证第一通孔16和电源线13之间严密无缝，防止空气中的水分通过第一通孔16进入盒体1内部。

具体的，所述安装架19上设置有螺孔，利用螺栓通过螺孔可将安装架19 固定在车辆无线通信端本体14的安装位置。

工作原理：将无线通信端本体13安装在支撑板12上，将天线15从盒体 1外侧穿过天线安装孔14，将天线14安装在无线通信端本体13上，将电源线18套接在盒体1上的第一通孔16内，安装盒盖2，是第二连接板6的卡板 7卡接在第一连接板4的卡槽5内，使第一连接板6和第二连接板7贴合，电源线18套接在盒体1和盒盖2之间的第一通孔16内，通过干燥剂盒8一侧侧门向干燥剂盒8内填充干燥剂；由于干燥剂盒8两端均套接有第二防水透气膜9，从而保证盒体1内部空气流通，确保装置散热正常，而且干燥剂盒8 内的干燥剂可对流通的空气中的水分进行吸收；当盒体1或盒盖2结构受损，盒体1内部进水，水浸传感器10控制外置的警报装置通知使用者及时对装置进行除水处理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。