一种立体车库用控制器的制作方法

本实用新型涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种立体车库用控制器。

背景技术：

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。

现有的技术中，立体车库控制装置使用时，无法及时进行散热，导致了控制装置内部线路短路的情况时有发生，大大降低了控制装置使用时的安全性。因此，亟需设计一种立体车库用控制器来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种立体车库用控制器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种立体车库用控制器，包括箱体，所述箱体的两侧外壁上安装有呈上下结构分布的散热组件，所述散热组件包括壳体，所述壳体焊接在箱体两侧的内部，且壳体的内部通过支架安装有散热风机，所述壳体靠近箱体内部的一侧外壁上通过螺钉安装有滤网，且壳体远离滤网的另一侧内壁上设置有等距离呈上下结构分布的轴杆，所述轴杆的外壁上焊接有导流板，且导流板远离轴杆的另一端开设有凹槽，所述凹槽贴合在轴杆的外壁上。

进一步的，所述箱体靠近散热组件的两侧外壁上焊接有呈上下结构分布的耳板，且箱体底部外壁的两侧焊接有接线端口。

进一步的，所述箱体的正面外壁一侧通过铰链活动安装有箱门，且箱门正面外壁的顶部设置有显示屏，所述箱门靠近显示屏下方的外壁上设置有两个指示灯，且箱门靠近指示灯下方的外壁上设置有调节按键。

进一步的，所述箱体两侧的内壁上焊接有音叉夹板，且音叉夹板的内部通过螺栓安装有电路板，所述箱体靠近电路板底部的外壁上开设有呈等距离结构分布的疏热通孔，且疏热通孔的内部焊接有疏热组件，所述疏热组件的外壁顶部焊接有等距离呈上下结构分布的疏热翅片。

进一步的，所述疏热组件包括套筒和疏热筒，所述套筒的内部设置有弹簧，且疏热筒顶端与弹簧相贴合，所述疏热翅片焊接在套筒外壁上，且套筒通过弹簧活动连接在疏热筒的外部，所述疏热筒外壁底部焊接在疏热通孔的内侧壁上。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的散热组件，在散热风机带动箱体内部的热气流排出箱体时，导流板通过热气流作用翻转，使得箱体内部实现了及时有效的散热，而导流板在闭合时，凹槽贴合轴杆的外壁对箱体实现了很好的密封效果，使得箱体具有一定的防尘效果，及时的散热延长了箱体内部电子元件的使用寿命。

2.通过设置的疏热翅片，在电路板将热量传导至疏热翅片时，疏热翅片通过套筒将热量传递至疏热筒，疏热筒通过疏热通孔将电路板所产生的热量及时的进行疏散，从而起到了对电路板及时疏热的效果。

3.通过设置的疏热组件，套筒通过弹簧活动连接在疏热筒的外部，在箱体出现震动时通过弹簧的作用，能对电路板起到一定的减震防护的效果，延长了电路板的使用寿命，结构简单，操作方便，使用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种立体车库用控制器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种立体车库用控制器的疏热翅片结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种立体车库用控制器的疏热组件结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种立体车库用控制器的散热组件结构示意图。

图中：1箱体、2耳板、3散热组件、4箱门、5指示灯、6显示屏、7调节按键、8接线端口、9音叉夹板、10电路板、11疏热翅片、12疏热组件、13疏热通孔、14疏热筒、15套筒、16弹簧、17壳体、18滤网、19散热风机、20导流板、21凹槽、22轴杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图4，一种立体车库用控制器，包括箱体1，箱体1的两侧外壁上安装有呈上下结构分布的散热组件3，散热组件3包括壳体17，壳体17焊接在箱体1两侧的内部，且壳体17的内部通过支架安装有散热风机19，壳体17靠近箱体1内部的一侧外壁上通过螺钉安装有滤网18，且壳体17远离滤网18的另一侧内壁上设置有等距离呈上下结构分布的轴杆22，轴杆22的外壁上焊接有导流板20，且导流板20远离轴杆22的另一端开设有凹槽21，凹槽21贴合在轴杆22的外壁上，散热风机19带动箱体1内部的热气流排出箱体1时，导流板20通过热气流作用翻转，使得箱体1内部实现了及时有效的散热，而导流板20在闭合时，凹槽21贴合轴杆22的外壁对箱体1实现了很好的密封效果，使得箱体1具有一定的防尘效果，及时的散热延长了箱体1内部电子元件的使用寿命。

进一步的，箱体1靠近散热组件3的两侧外壁上焊接有呈上下结构分布的耳板2，且箱体1底部外壁的两侧焊接有接线端口8，接线端口8的内部插接有密封橡胶圈，可对接线起到很好的防护作用。

进一步的，箱体1的正面外壁一侧通过铰链活动安装有箱门4，且箱门4正面外壁的顶部设置有显示屏6，箱门4靠近显示屏6下方的外壁上设置有两个指示灯5，且箱门4靠近指示灯5下方的外壁上设置有调节按键7。

进一步的，箱体1两侧的内壁上焊接有音叉夹板9，且音叉夹板9的内部通过螺栓安装有电路板10，箱体1靠近电路板10底部的外壁上开设有呈等距离结构分布的疏热通孔13，且疏热通孔13的内部焊接有疏热组件12，疏热组件12的外壁顶部焊接有等距离呈上下结构分布的疏热翅片11，疏热翅片11的设置，在电路板10将热量传导至疏热翅片11时，疏热翅片11通过套筒15将热量传递至疏热筒14，疏热筒14通过疏热通孔13将电路板10所产生的热量及时的进行疏散，从而起到了对电路板10及时疏热的效果。

进一步的，疏热组件12包括套筒15和疏热筒14，套筒15的内部设置有弹簧16，且疏热筒14顶端与弹簧16相贴合，疏热翅片11焊接在套筒15外壁上，且套筒15通过弹簧16活动连接在疏热筒14的外部，疏热筒14外壁底部焊接在疏热通孔13的内侧壁上，疏热组件12的设置，套筒15通过弹簧16活动连接在疏热筒14的外部，在箱体1出现震动时通过弹簧16的作用，能对电路板10起到一定的减震防护的效果，延长了电路板10的使用寿命，结构简单，操作方便，使用性强。

工作原理：该立体车库用控制器使用时，操作者首先将箱体1通过螺栓安装在指定的位置，在箱体1的内部产生热量时，散热风机19开始工作，散热风机19带动箱体1内部的热气流排出箱体1时，导流板20通过热气流作用翻转，使得箱体1内部实现了及时有效的散热，而导流板20在闭合时，凹槽21贴合轴杆22的外壁对箱体1实现了很好的密封效果，使得箱体1具有一定的防尘效果，及时的散热延长了箱体1内部电子元件的使用寿命，而在电路板10将热量传导至疏热翅片11时，疏热翅片11通过套筒15将热量传递至疏热筒14，疏热筒14通过疏热通孔13将电路板10所产生的热量及时的进行疏散，从而起到了对电路板10及时疏热的效果，同时套筒15通过弹簧16活动连接在疏热筒14的外部，在箱体1出现震动时通过弹簧16的作用，能对电路板10起到一定的减震防护的效果，延长了电路板10的使用寿命，结构简单，操作方便，使用性强。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。