托架装置的制作方法

托架装置
1.本技术是中国申请号为201610833496.x、申请日为2016年9月20日、题为“托架装置”的申请的分案申请。
技术领域
2.本发明涉及一种托架装置，特别是指一种能够应用于滑轨总成的托架装置。


背景技术：

3.一般而言，在一机架系统中，一承载物可借助一对滑轨总成安装至一机架(rack)。其中，该滑轨总成的一第一轨通常是借助一托架装置来安装至该机架；且一第二轨可相对该第一轨活动，用以承载该承载物。
4.如美国专利公开号us 2015/0069196 a1揭露一种用于滑轨总成的安装托架34，该安装托架34包含一侧墙42、一端墙44、一挡件46及一弹性件48。其中，该侧墙42具有两个凸块61及两个支撑物63位于该两个凸块61之间；另一方面，该挡件46包含一第一部70、一第二部72及一中间部74连接该第一部70与该第二部72。该挡件46通过一枢接件47穿过该第一部70、该第二部72、该两个凸块61及该两个支撑物63的一凹部67，使该挡件46枢接至该侧墙42。其中，该弹性件48可提供弹力至该挡件46，使该挡件46的一第一端部84对应至该端墙44。此外，该挡件46的第一部70与第二部72皆包含有一延伸段82，该延伸段82能够响应该弹性件48的弹力而抵于该侧墙42，用以保持该挡件46在一预定位置。以及，该弹性件48的一弯折部88是抵于该侧墙42的一接触件58。
5.然而，在结构配置及/或空间限制的因素下，有时并不希望让安装托架有太多的结构特征，因此为了满足市场的特定需求，开发一种不同的产品成为业界可以共同努力的目标之一。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种能够应用于滑轨总成的托架装置。
7.根据本发明的一观点，一种托架装置包含一纵向墙、一端墙、至少一安装件、一凸耳、一挡件及一弹性件。该端墙相对该纵向墙弯折；该至少一安装件连接至该端墙；该凸耳连接该纵向墙，其特点是：该凸耳包含一支撑段，该支撑段具有一第一侧与一第二侧；该挡件枢接至该凸耳，该挡件包含一挡部与一延伸部，该延伸部用以抵于该凸耳的支撑段的第一侧；该弹性件设置在该挡件与该凸耳的支撑段的第二侧之间，用以提供弹力至该挡件，使该挡件能够保持处于一预定位置而让该挡部朝向该端墙。
8.较佳地，该纵向墙包含一开口，该开口的位置是对应该挡件。
9.较佳地，该凸耳横向地连接该纵向墙。
10.较佳地，该支撑段自该凸耳大致上是纵向地延伸。
11.较佳地，该支撑段的第一侧与第二侧为相反侧。
12.较佳地，该弹性件包含一第一部、一第二部及一卷绕部是位于该第一部与该第二
部之间，该第一部抵于该挡件，且该第二部抵于该凸耳的支撑段的第二侧。
13.较佳地，该托架装置还包含一操作件连接该挡件，用以操作该挡件离开该预定位置。
14.根据本发明的另一观点，一种托架装置包含一纵向墙、一端墙、至少一安装件、一凸耳、一挡件及一弹性件。该端墙连接该纵向墙；该至少一安装件连接至该端墙；该凸耳位于该纵向墙，其特点是：该凸耳包含一支撑段；该挡件活动地安装至该凸耳，该挡件包含一挡部与一延伸部，该延伸部用以抵于该凸耳的支撑段；该弹性件用以提供弹力至该挡件，使该挡件的挡部能够相对该端墙保持处于一预定位置。
15.根据本发明的再一观点，一种托架装置适用于一滑轨总成，该滑轨总成包含一第一轨与一第二轨可相对该第一轨活动，该托架装置包含一纵向墙、一端墙、至少一安装件、一凸耳、一挡件及一弹性件。该端墙相对该纵向墙弯折，其中该纵向墙连接至该第一轨；该至少一安装件连接至该端墙；该凸耳位于该纵向墙，其特点是：该凸耳包含一支撑段，该支撑段具有一第一侧与一第二侧；该挡件活动地安装至该凸耳，该挡件包含一挡部与一延伸部，该延伸部用以抵于该凸耳的支撑段的第一侧；该弹性件设置在该挡件与该凸耳的支撑段的第二侧之间，使该挡件能够保持处于一预定位置而让该挡部朝向该端墙。
附图说明
16.为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：
17.图1显示本发明一实施例的机架系统的立体示意图。
18.图2显示本发明一实施例的托架装置的立体示意图。
19.图3显示本发明一实施例的托架装置的分解示意图。
20.图4显示本发明一实施例的一滑轨总成的滑轨可通过托架装置准备安装至一柱体的示意图。
21.图5为图4的托架装置的安装件往该柱体的方向安装的示意图。
22.图6为图5的托架装置的安装件安装至该柱体，且挡件锁定该柱体的示意图。
23.图7显示本发明一实施例的托架装置安装至机架的柱体的立体示意图。
24.图8显示本发明一实施例的托架装置可相对该柱体往一方向位移，使安装件脱离该柱体的孔的示意图。
25.图9显示本发明一实施例的托架装置从该柱体卸下的示意图。
具体实施方式
26.图1显示一机架系统包含一对滑轨总成20能够用以将一承载物22安装至一机架(rack)24。其中，该承载物22例如是一电子设备；该机架24包含一对第一柱26a与一对第二柱26b。每一滑轨总成20包含一第一轨28及一第二轨30，较佳地还包含一第三轨32活动地安装在该第一轨28与该第二轨30之间，该第三轨32用以延长该第二轨30相对该第一轨28的活动行程。进一步而言，该第一轨28的两个部位可分别借助一第一托架装置34与一第二托架装置36而安装至该机架24的第一柱26a与第二柱26b；另一方面，该第二轨30能够用来承载该承载物22，使该承载物22借助该第二轨30相对该第一轨28的活动而能够从该机架24内位
移至该机架24外。
27.如图2与图3所示，该第一托架装置34(以下简称托架装置34)包含一纵向墙38、一端墙40、至少一安装件42、至少一凸耳44、一挡件46及一弹性件48。较佳地，还包含一操作件50。
28.该端墙40连接该纵向墙38，且该端墙40相对该纵向墙38弯折。在此实施例中，该端墙40与该纵向墙38之间大约是垂直地连接。较佳地，该纵向墙38包含一开口51，该开口51的位置是对应该挡件46。
29.至少一安装件42以两个为例。每一安装件42穿过该端墙40。以及，至少一凸耳44以两个为例。每一凸耳44位于该纵向墙38。具体而言，该每一凸耳44连接该纵向墙38。该凸耳44包含一支撑段52，该支撑段52具有一第一侧54与一第二侧56，于此，该第一侧54与第二侧56是相反侧。较佳地，该凸耳44横向地连接该纵向墙38；另一方面，该支撑段52自该凸耳44大致上是纵向地延伸。
30.该挡件46活动地安装至该凸耳44，例如该挡件46是通过一轴件58枢接至该凸耳44。具体而言，该挡件46包含至少一延伸部60及一挡部62，较佳地，还包含一中间部64位于该至少一延伸部60与该挡部62之间。该至少一延伸部60以两个为例。该两个延伸部60位于该两个耳部44之间。较佳地，该轴件58是穿置于该两个延伸部60与该两个耳部44。每一延伸部60用以抵于每一凸耳44的支撑段52的第一侧54。较佳地，该每一延伸部60包含一弯折段66抵于每一凸耳44的支撑段52的第一侧54。
31.该弹性件48用以提供弹力至该挡件46。于此，以该弹性件48设置在该挡件46与该凸耳44的支撑段52的第二侧56之间为例。该挡件46响应该弹性件48的弹力能够保持处于一预定位置。进一步而言，该弹性件48包含一第一部68、一第二部70及一卷绕部72是位于该第一部68与该第二部70之间。其中，该第一部68抵于该挡件46，且该第二部70抵于该凸耳44的支撑段52的第二侧56。
32.该操作件50连接该挡件46，且该操作件50用以提供一使用者操作该挡件46离开该预定位置。较佳地，该操作件50与该挡件46是通过相互搭配的结构而彼此连接。例如，该操作件50包含至少一凹陷结构74，且该挡件46包含至少一凸出结构76可用以与该凹陷结构74相互卡接(如图3所示)；或者，可通过铆接或螺接等方式将操作件50连接该挡件46，实施上不局限。
33.值得一提的是，由于该托架装置34的凸耳44包含该支撑段52，且该支撑段52能够提供该挡件46与该弹性件48抵靠或支撑，因此，在该纵向墙38的有限空间下，相较于现有技术而言，本发明实施例所提供的该托架装置34仍可以让该弹性件48提供弹力至该挡件46。
34.如图4所示，该机架24的一柱，以该第一柱26a为例，包含至少一孔78；另一方面，该第一轨28连接至相邻该托架装置34的纵向墙38。此外，该挡件46响应该弹性件48的弹力，使该挡件46能够相对该端墙40保持处于一预定位置p1。较佳地，在该预定位置p1时，该挡件46的挡部62是朝向该端墙40。
35.配合图5所示，当欲将该托架装置34安装至该第一柱26a时，可通过该第一柱26a的一边缘80来压住该挡件46的中间部64；或者，使用者可操作该挡件46，其目的皆在于使该挡件46从该预定位置p1相对该纵向墙38偏摆一角度至一另一位置p2，使该挡件46的挡部62能够靠近该纵向墙38(或靠近该开口51)，令该挡件46的挡部62不再朝向该端墙40。在此状态
下，该弹性件48蓄积该弹力。
36.配合图6所示，当该挡件46的挡部62不再朝向该端墙40的状态下，使用者可进一步操作该第一轨28往一第一方向d1位移，使该托架装置34的安装件42能够安装至该第一柱26a的孔78；另一方面，该挡件46能够响应该弹性件48释放该弹力而再次地回到该预定位置p1，使该挡件46的挡部62恢复成朝向该端墙40的状态，令该挡件46的挡部62能够锁定该第一柱26a(此部分可配合参阅图7)。
37.如图8与图9所示，当欲将该第一轨28从该第一柱26a卸下时，使用者可直接操作该挡件46或是该操作件50，使该挡件46往一第二方向d2偏摆位移而离开上述预定位置p，使该挡件46的挡部62不再锁定该第一柱26a，随后，使用者可将该第一轨28往一第三方向d3位移，使该托架装置34的安装件42能够从该第一柱26a的孔78脱离，而可让该第一轨28从该第一柱26a卸下。
38.根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：能应用在滑轨上，并能在有限的空间内安装托架，以方便滑轨与前述第一柱间的快速装卸安装需求。
39.虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本技术权利要求书的范围内。