一种可任意拆卸组合的地铁站台门DCU模组安装盒的制作方法

文档序号:32859346发布日期:2023-01-07 00:29阅读:29来源:国知局
一种可任意拆卸组合的地铁站台门DCU模组安装盒的制作方法
一种可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒
技术领域
1.本实用新型涉及dcu模组安装盒技术领域,尤其是一种可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒。


背景技术:

2.在社会经济和科学技术高速发展的今天,城市轨道交通已经成为我国人们出行的必选交通方式之一。但是,由于近些年地铁事件的频频发生,使得人们对地铁出行的安全性产生了疑虑,站台门的故障率相对上升,也造成乘客愉快出行体验的下降。因此,为了保证我国地铁的安全性,保障人民出行的安全,增加乘客的出行体验。相关部门提出了很多的解决措施,希望能够尽快的将风险故障进行处理和规避。
3.现有dcu模组需要组合安装,组合安装后的温度会上升且安装在地铁站台门难以达到防尘和便于携带替换的效果,在出现故障后重新安装和维修的时候拿取不够方便,根据缺陷现设计一种dcu模组安装盒。


技术实现要素:

4.为了克服现有的不足,本实用新型提供了一种可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒,其特征是,包括定位盒和框体;所述定位盒四角设有螺丝孔,左右两侧设有凹腔,内部设有散热装置和若干组dcu模组定位柱;所述凹腔内安装有卡扣,所述定位盒通过卡扣锁定框体;所述框体上方设有拎手,两侧设有定位槽,底部四角设有插件。
6.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述定位盒四角设有插槽,所述插槽与插件相匹配。
7.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述卡扣一端设有定位孔,另一端设有凸块。
8.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述定位孔与凹腔内的固定块相匹配;所述凸块与定位槽相匹配。
9.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述框体和定位盒表面设有通气孔。
10.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述散热装置包括壳体;所述壳体内安装有散热风扇,壳体表面设有散热防尘网。
11.本实用新型的有益效果是,通过卡扣和插件的配合能够将定位盒和框体锁定;定位盒设有能够固定的螺丝孔且通过通风孔和散热装置达到降温效果;框体上方设有便于拿取携带和拆卸框体的拎手;安装盒能够方便放置任意拆卸组合dcu模组。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
13.图1是本实用新型的结构示意图;
14.图2是本实用新型的俯视图;
15.图3是定位盒俯视图;
16.图4是定位盒侧视图;
17.图5是定位盒顶视图;
18.图6是卡扣侧视图;
19.图7是框体主视图。
20.图中1、定位盒,2、框体,3、螺丝孔,4、凹腔,5、散热装置,6、dcu模组定位柱,7、卡扣,8、拎手,9、定位槽,10、插件,11、插槽,12、定位孔,13、凸块,14、壳体,15、固定块。
具体实施方式
21.如图1是本实用新型的结构示意图,一种可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒,其特征是,包括定位盒1和框体2;所述定位盒1四角设有螺丝孔3,左右两侧设有凹腔4,内部设有散热装置5和若干组dcu模组定位柱6;所述凹腔4内安装有卡扣7,所述定位盒1通过卡扣7锁定框体2;所述框体2上方设有拎手8,两侧设有定位槽9,底部四角设有插件10。
22.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述定位盒1四角设有插槽11,所述插槽11与插件10相匹配。
23.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述卡扣7一端设有定位孔12,另一端设有凸块13。
24.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述定位孔12与凹腔4内的固定块15相匹配;所述凸块13与定位槽9相匹配。
25.具体而言,所述定位孔12与固定块15、凸块13与定位槽9、插槽11与插件10能方便拆卸组合定位盒1和框体2,尤其是可以根据需求制造一种加高框,该加高框顶部四角设有插槽11,底部四角设有插件10,两侧设有定位槽9,能够和装置拆卸组合,方便安装更多dcu模组。
26.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述框体2和定位盒1表面设有通气孔,防止内部温度气压过高影响dcu模组正常运转。
27.根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述散热装置5包括壳体14;所述壳体14内安装有散热风扇,壳体14表面设有散热防尘网。
28.具体而言,通过散热防尘网一方面能将壳体14内的散热风扇将安装盒内空气流动,达到散热的效果,另一方面防止灰尘进入影响散热风扇,壳体14能够拆卸,方便清洗清理。
29.具体操作过程,需要固定安装时,螺钉通过螺丝孔3将定位盒1固定在需要安装的位置,然后在定位盒1上将dcu模组通过在dcu模组定位柱6上组合安装,再通过定位盒1两侧的卡扣7和四角的插槽11和框体2两侧的定位槽9和四角的插件10锁定;需要拆卸时,掰开卡扣7,通过拎手8取下框体1和螺丝孔3内的螺钉,再通过定位盒1两侧的卡扣7和四角的插槽11和框体2两侧的定位槽9和四角的插件10锁定,通过拎手8携带安装盒;需要对安装盒进行
增高时,可以选取和插件10、插槽11相匹配,并设有定位槽10的加高框,进行叠加加高,以便使用。
30.以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。


技术特征:
1.一种可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒,其特征是,包括定位盒(1)和框体(2);所述定位盒(1)四角设有螺丝孔(3),左右两侧设有凹腔(4),内部设有散热装置(5)和若干组dcu模组定位柱(6);所述凹腔(4)内安装有卡扣(7),所述定位盒(1)通过卡扣(7)锁定框体(2);所述框体(2)上方设有拎手(8),两侧设有定位槽(9),底部四角设有插件(10)。2.根据权利要求1所述的可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒,其特征是,所述定位盒(1)四角设有插槽(11),所述插槽(11)与插件(10)相匹配。3.根据权利要求1所述的可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒,其特征是,所述卡扣(7)一端设有定位孔(12),另一端设有凸块(13)。4.根据权利要求3所述的可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒,其特征是,所述定位孔(12)与凹腔(4)内的固定块(15)相匹配;所述凸块(13)与定位槽(9)相匹配。5.根据权利要求1所述的可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒,其特征是,所述框体(2)和定位盒(1)表面设有通气孔。6.根据权利要求1所述的可任意拆卸组合的地铁站台门dcu模组安装盒,其特征是,所述散热装置(5)包括壳体(14);所述壳体(14)内安装有散热风扇,壳体(14)表面设有散热防尘网。

技术总结
本实用新型涉及DCU模组安装盒技术领域,尤其是一种可任意拆卸组合的地铁站台门DCU模组安装盒,其特征是,包括定位盒和框体;所述定位盒四角设有螺丝孔,左右两侧设有凹腔,内部设有散热装置和若干组DCU模组定位柱;所述凹腔内安装有卡扣,所述定位盒通过卡扣锁定框体;所述框体上方设有拎手,两侧设有定位槽,底部四角设有插件。本实用新型的有益效果是,通过卡扣和插件的配合能够将定位盒和框体锁定;定位盒设有能够固定的螺丝孔且通过通风孔和散热装置达到降温效果;框体上方设有便于拿取携带和拆卸框体的拎手;安装盒能够方便放置任意拆卸组合DCU模组。意拆卸组合DCU模组。意拆卸组合DCU模组。


技术研发人员:陈钢 邓俊
受保护的技术使用者:江苏明伟万盛科技有限公司
技术研发日:2022.07.27
技术公布日:2023/1/6
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1