便携式机场跑道助航灯调节方法、系统、介质及设备与流程

本技术涉及助航灯控制领域，具体涉及一种便携式机场跑道助航灯调节方法、系统、介质及设备。

背景技术：

1、助航灯光是保障飞机起降安全的重要目视助航设备，为飞机驾驶员的安全起降提供了重要的参考位置信息，在紧急或救灾等情况下无法使用固定照明灯，需要在偏远地区部署应急的跑道助航灯光时，往往依赖于专业人员的助航灯光部署能力。

2、现有的临时助航灯光的部署，对助航灯采取逐个安置，分别控制助航灯的亮灭以及亮度，但这种临时布置的方式由于人工控制的局限性，在应急部署时无法兼顾到各个助航灯的运行状况，部分助航灯可能出现不工作或未按指令工作的情况，使得临时布置的助航灯的可靠性较差。

技术实现思路

1、本技术提供了一种便携式机场跑道助航灯调节方法、系统、介质及设备，通过设置可视化远程监控平台对助航灯具的实时状态进行监测及调节，能够保证助航灯具的稳定运行，从而能够提高便携式机场跑道助航灯调节系统的可靠性。

2、第一方面，本技术提供了一种便携式机场跑道助航灯调节方法，其特征在于，应用于便携式机场跑道助航灯调节系统，所述便携式机场跑道助航灯调节系统包括无线遥控终端、助航灯具以及可视化远程监控平台，所述方法包括：

3、所述无线遥控终端将启动信号发送至所述助航灯具；

4、所述助航灯具响应于所述启动信号开启灯光，生成实时的运行状态参数，并将所述运行状态参数通过电力线载波方式发送至可视化远程监控平台；

5、所述可视化远程监控平台基于所述运行状态参数生成灯光控制信号，并通过电力线载波方式将所述灯光控制信号发送至所述助航灯具；

6、所述助航灯具基于所述灯光控制信号调节灯光运行状态。

7、通过采用上述技术方案，采用无线遥控终端控制助航灯具的开启，能够减少临时布置的操作量，提高助航灯具的启动速率；将灯光开启后的实时的运行状态参数发送至可视化远程监控平台，从而根据可视化远程监控平台的灯光控制信号对灯光运行状态进行调节，能够实时针对助航灯具的实际运行情况进行调节，以满足助航灯具的发光要求，从而提高便携式机场跑道助航灯调节系统的可靠性。

8、可选的，所述无线遥控终端将启动信号发送至所述助航灯具之前，还包括：

9、间隔预设时长将通信自检信号发送至所述助航灯具，以使所述助航灯具基于所述通信自检信号生成自检反馈信号；

10、接收所述助航灯具发送的自检反馈信号，基于所述自检反馈信号确定所述助航灯具的通信状态是否异常。

11、通过采用上述技术方案，能够间隔预设时长对助航灯具的通信功能进行检查，通过信号反馈检验助航灯具的通信状态是否异常，能够保证助航灯具在使用时出现未响应的情况，能够保证助航灯具的使用可靠性。

12、第二方面，本技术提供了一种便携式机场跑道助航灯调节方法，应用于便携式机场跑道助航灯调节系统中的助航灯具，所述便携式机场跑道助航灯调节系统还包括无线遥控终端以及可视化远程监控平台，所述方法包括：

13、响应于所述无线遥控终端发送的启动信号开启灯光，生成灯光开启后的实时的运行状态参数；

14、将所述运行状态参数通过电力线载波方式发送至所述可视化远程监控平台，以使所述可视化远程监控平台基于所述运行状态参数生成灯光控制信号；

15、响应于所述可视化远程监控平台通过电力线载波方式发送的灯光控制信号，基于所述灯光控制信号调节灯光运行状态。

16、通过采用上述技术方案，能够将灯光开启后的实时的运行状态参数发送至可视化远程监控平台，从而根据可视化远程监控平台的灯光控制信号对灯光运行状态进行调节，能够保证助航灯具的实时情况能够反馈到可视化远程监控平台的工作人员处，以使工作人员能够了解各个助航灯具的运行情况；同时能够实时针对助航灯具的实际运行情况进行调节，以满足助航灯具的发光要求，从而提高便携式机场跑道助航灯调节系统的可靠性。

17、可选的，所述生成灯光开启后的实时的运行状态参数，包括：

18、实时采集并监测电池的电压电量参数、无线通信连接参数、led驱动协调参数、led调光保障参数以及工作状态参数。

19、通过采用上述技术方案，在灯光开启后对助航灯具的各项运行参数进行采集，能够全面反映出助航灯具的运行情况，从而能够在某一运行参数出现异常时及时调整，保证了助航灯具的稳定性。

20、可选的，所述基于所述灯光控制信号调节灯光运行状态之后，还包括：

21、采集所述灯光控制信号调节之后的目标工作状态参数；

22、比对所述灯光开启后的实时的运行状态参数与所述目标工作状态参数是否相同；

23、若所述灯光开启后的实时的运行状态参数与所述目标工作状态参数相同，则确定为宕机状态，并启动重启机制重新启动。

24、通过采用上述技术方案，判断助航灯具在接收到可视化远程监控平台的灯光控制信号后是否进行相应调整，若助航灯具未进行相应的灯光调整，则确定助航灯具为宕机状态并及时重新启动，能够在助航灯具未响应时及时判断出宕机故障并重启，从而提高了助航灯具运行时的可靠性。

25、可选的，所述助航灯具的各个部件对应设置有备用部件，所述启动重启机制重新启动之后，还包括：

26、获取所述灯光控制信号需要达到的期望工作状态参数；

27、比对所述目标工作状态参数与所述期望工作状态参数是否相同；

28、若所述所述目标工作状态参数与所述期望工作状态参数不同，则获取所述目标工作状态参数与所述期望工作状态参数差异对应的助航灯具的部件，将所述助航灯具部件切换为对应的备用部件。

29、通过采用上述技术方案，在重启之后助航灯具仍然无法调节至灯光控制信号所期望的状态或效果，则说明执行这一调节任务的助航灯具的部件可能出现问题，通过及时切换至对应的备用部件，能够提高助航灯具的可靠性。

30、可选的，所述助航灯具还设置有备用助航灯具，所述启动重启机制重新启动之后，还包括：

31、若所述重启机制启动失败，则启动所述备用助航灯具，建立所述备用助航灯具与所述无线遥控终端以及所述可视化远程监控平台的通信连接。

32、通过采用上述技术方案，能够在助航灯具宕机切无法启动时，及时使用备用助航灯具替换故障灯具，并建立备用助航灯具与无线遥控终端以及可视化远程监控平台的通信连接，从而提高便携式机场跑道助航灯调节系统的可靠性。

33、第三方面，本技术提供了一种便携式机场跑道助航灯调节系统，其特征在于，所述便携式机场跑道助航灯调节系统包括无线遥控终端、助航灯具以及可视化远程监控平台；其中，

34、所述无线遥控终端，用于将启动信号发送至所述助航灯具；

35、所述助航灯具，用于响应于所述启动信号开启灯光，生成实时的运行状态参数，并将所述运行状态参数通过电力线载波方式发送至可视化远程监控平台，并基于灯光控制信号调节灯光运行状态；

36、所述可视化远程监控平台，用于基于所述运行状态参数生成所述灯光控制信号，并通过电力线载波方式将所述灯光控制信号发送至所述助航灯具。

37、第四方面，本技术提供了一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行上述任意一项所述的方法。

38、第五方面，本技术提供了一种电子设备，包括处理器、存储器和收发器，所述存储器用于存储指令，所述收发器用于和其他设备通信，所述处理器用于执行所述存储器中存储的指令，以使所述电子设备执行上述任意一项方法。

39、综上所述，本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，具有如下技术效果或优点：

40、能够将灯光开启后的实时的运行状态参数发送至可视化远程监控平台，从而根据可视化远程监控平台的灯光控制信号对灯光运行状态进行调节，能够保证助航灯具的实时情况能够反馈到可视化远程监控平台的工作人员处，以使工作人员能够了解各个助航灯具的运行情况；同时能够实时针对助航灯具的实际运行情况进行调节，以满足助航灯具的发光要求，从而提高便携式机场跑道助航灯调节系统的可靠性。