固定板结构、高压电气盒和高压电气箱的制作方法

本技术涉及电气箱领域，具体而言，涉及一种固定板结构、高压电气盒和高压电气箱。

背景技术：

1、近年来，新能源汽车领域日趋火爆，越来越多的整车厂开始研发、制造新能源汽车。高压电气盒是电动汽车高压电气/电子系统的核心组成部件，在汽车电气方面作为电池能量的分配中心，为电机控制器及电动其他部件提供电流分配控制；在汽车电子方面作为信息的处理中心，接收各电子装置的状态信号，并发出控制信号做出相应的反映，同时电气盒为电动汽车的动力电池提供短路及电源通断保护，有效提供电动汽车供电系统的安全性。

2、高压电气盒由电气模组固接于固定板结构形成，高压电气箱由高压电气盒固接于箱体形成，即高压电气箱由箱体、固定板结构和电气模组彼此固接形成；现有的固定板结构与箱体固接时不牢靠，且经过汽车行驶颠簸后固定板结构极易松动，雨水等外界物质进入电气模组内造成失效的结果，缩短使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种固定板结构、高压电气盒和高压电气箱，能够解决电气盒与箱体松动问题，延长使用寿命。

2、第一方面，本实用新型提供一种固定板结构，包括本体和密封圈；所述本体分别设有嵌入孔、第一安装孔、第二安装孔和凹槽；所述凹槽环设于所述本体边缘并供所述密封圈嵌入；多个所述第二安装孔环设于所述本体并相对所述凹槽远离本体边缘；多个第一安装孔环设于所述本体并相对所述第二安装孔远离本体边缘；多个所述嵌入孔均匀分布于所述本体。

3、在可选的实施方式中，固定板结构还包括第一连接件和第二连接件；所述第二连接件固接于所述本体一侧；所述第一连接件固接于所述本体另一侧并与所述第二连接件相对设置。

4、在可选的实施方式中，所述第一连接件和第二连接件均设有第三安装孔。

5、在可选的实施方式中，所述凹槽设置于所述本体正面；所述本体自背面向正面凹陷。

6、在可选的实施方式中，所述本体背面设有第一连接柱；所述第一连接柱与所述第一安装孔数量相同且一一对应，且所述第一连接柱与所述第一安装孔设有连续的内螺纹。

7、在可选的实施方式中，所述本体背面还设有第二连接柱；所述第二连接柱与所述第二安装孔数量相同且一一对应，且所述第二连接柱与所述第二安装孔设有连续的内螺纹。

8、在可选的实施方式中，所述本体背面还设有若干纵横交错的加强筋。

9、在可选的实施方式中，所述嵌入孔包括第一嵌入孔、第二嵌入孔、第三嵌入孔和第四嵌入孔；所述第一嵌入孔位于所述本体中部；所述第二嵌入孔位于所述第一嵌入孔的一侧；所述第三嵌入孔和第四嵌入孔位于所述第一嵌入孔的另一侧，且所述第三嵌入孔和第四嵌入孔的面积之和等于所述第二嵌入孔的面积。

10、第二方面，本实用新型提供一种高压电气盒，包括插接件、第一螺栓、电气模组、和前述实施方式任一项所述的固定板结构；所述插接件插接于所述嵌入孔并与所述电气模组电连接；所述第一螺栓穿设于所述第一安装孔和电气模组螺接；所述电气模组装设于所述固定板结构背面。

11、第三方面，本实用新型提供一种高压电气箱，包括第二螺栓、箱体和前述实施方式所述的高压电气盒；所述第二螺栓穿设于所述第二安装孔和所述箱体螺接；所述密封圈位于所述本体与所述箱体之间并形成密封。

12、相比于现有技术，本申请的有益效果是：

13、本申请提供的固定板结构，其中插接件插设于嵌入孔；第一螺栓穿设于第一安装孔和电器模组螺接，第二螺栓穿设于第二安装孔和箱体螺接；即各部件之间形成紧固连接；且本申请通过密封圈的设置，为后续的密封提供实施条件；另外多个嵌入孔均匀分布于本体，有助于平衡固定板结构的各部分重量，使得本申请即使在颠簸状态下保持稳定的固接状态，避免因重力不均而左右倾斜。

技术特征：

1.一种固定板结构，其特征在于，包括本体和密封圈；所述本体分别设有嵌入孔、第一安装孔、第二安装孔和凹槽；所述凹槽环设于所述本体边缘并供所述密封圈嵌入；多个所述第二安装孔环设于所述本体并相对所述凹槽远离本体边缘；多个第一安装孔环设于所述本体并相对所述第二安装孔远离本体边缘；多个所述嵌入孔均匀分布于所述本体。

2.如权利要求1所述的固定板结构，其特征在于，还包括第一连接件和第二连接件；所述第二连接件固接于所述本体一侧；所述第一连接件固接于所述本体另一侧并与所述第二连接件相对设置。

3.如权利要求2所述的固定板结构，其特征在于，所述第一连接件和第二连接件均设有第三安装孔。

4.如权利要求1至3中任一项所述的固定板结构，其特征在于，所述凹槽设置于所述本体正面；所述本体自背面向正面凹陷。

5.如权利要求4所述的固定板结构，其特征在于，所述本体背面设有第一连接柱；所述第一连接柱与所述第一安装孔数量相同且一一对应，且所述第一连接柱与所述第一安装孔设有连续的内螺纹。

6.如权利要求5所述的固定板结构，其特征在于，所述本体背面还设有第二连接柱；所述第二连接柱与所述第二安装孔数量相同且一一对应，且所述第二连接柱与所述第二安装孔设有连续的内螺纹。

7.如权利要求6所述的固定板结构，其特征在于，所述本体背面还设有若干纵横交错的加强筋。

8.如权利要求1所述的固定板结构，其特征在于，所述嵌入孔包括第一嵌入孔、第二嵌入孔、第三嵌入孔和第四嵌入孔；所述第一嵌入孔位于所述本体中部；所述第二嵌入孔位于所述第一嵌入孔的一侧；所述第三嵌入孔和第四嵌入孔位于所述第一嵌入孔的另一侧，且所述第三嵌入孔和第四嵌入孔的面积之和等于所述第二嵌入孔的面积。

9.一种高压电气盒，其特征在于，包括插接件、第一螺栓、电气模组、和权利要求1至8任一项所述的固定板结构；所述插接件插接于所述嵌入孔并与所述电气模组电连接；所述第一螺栓穿设于所述第一安装孔和电气模组螺接；所述电气模组装设于所述固定板结构背面。

10.一种高压电气箱，其特征在于，包括第二螺栓、箱体和权利要求9所述的高压电气盒；所述第二螺栓穿设于所述第二安装孔和所述箱体螺接；所述密封圈位于所述本体与所述箱体之间并形成密封。

技术总结
本申请提供了固定板结构、高压电气盒和高压电气箱，涉及电气箱领域，固定板结构具体包括本体和密封圈；本体分别设有嵌入孔、第一安装孔、第二安装孔和凹槽；凹槽环设于本体边缘并供密封圈嵌入；多个第二安装孔环设于本体并相对凹槽远离本体边缘；多个第一安装孔环设于本体并相对第二安装孔远离本体边缘；多个嵌入孔均匀分布于本体；本申请通过密封圈的配置以及第一安装孔和第二安装孔的设计，解决电气盒与箱体的密封问题，达到延长使用寿命的效果。

技术研发人员：肖林斌,漆绍军,刘晨南,陈聪
受保护的技术使用者：宁夏宝丰昱能科技有限公司
技术研发日：20230322
技术公布日：2024/1/13