一种路灯相位检测方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及智能路灯领域，特别涉及一种路灯相位检测方法。
【背景技术】
[0002]路灯安装过程中，安装人员需要尽量保证路灯能够均匀地分布于三相供电线路的每一相，否则会造成用电效率降低、路灯照度不均匀等不良后果。
【发明内容】
[0003]为了解决路灯管理系统自动检测出各路灯所在相位的技术问题，本发明提出了一种路灯相位检测方法，包括如下步骤:
[0004]SI，集中控制器检测三相供电线路中的A相的过零点；单灯控制器检测其所在供电相的过零点；
[0005]S2，在A相发生由正到负过零时，集中控制器向所有一级路灯节点的单灯控制器发出相位检测数据帧；
[0006]S3，某一级路灯节点的单灯控制器接收到集中控制器发出的相位检测数据帧后，将接收到的相位检测数据帧内的时间点与该一级路灯节点的单灯控制器检测到的由正到负过零时的过零时间点进行比较，得到累计过零点时差，根据该累计过零点时差分析出该一级路灯节点的单灯控制器所在相位:如果该累计过零点时差在[16.7，20]和[0，3.3]毫秒区间，表明该一级路灯节点的单灯控制器与集中控制器同相；如果该累计过零点时差在
(3.3,10]毫秒区间，表明该一级路灯节点的单灯控制器与集中控制器相差为120度；如果该累计过零点时差在(10，16.7)毫秒区间，表明该一级路灯节点的单灯控制器与集中控制器相差为240度；
[0007]S4,集中控制器通过各一级路灯节点的单灯控制器向所有二级路灯节点的单灯控制器发出相位检测数据帧；
[0008]S5，某一级路灯节点的单灯控制器接收到集中控制器发出的相位检测数据帧后，计算出该一级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差；当该一级路灯节点过零时，该一级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有二级路灯节点的单灯控制器发出相位检测数据帧，该一级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有二级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧内的累计过零点时差是该一级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差；该一级路灯节点的单灯控制器所管辖的某二级路灯节点的单灯控制器接收到该一级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧后，根据该二级路灯节点的单灯控制器检测到的由正到负过零时的过零时间点与该一级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点的过零时差和该一级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有二级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧内的累计过零点时差计算出该二级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差，根据该累计过零点时差分析出该二级路灯节点的单灯控制器所在相位:如果该累计过零点时差在[16.7，20]和[0，3.3]毫秒区间，表明该二级路灯节点的单灯控制器与集中控制器同相；如果该累计过零点时差在(3.3，10]毫秒区间，表明该二级路灯节点的单灯控制器与集中控制器相差为120度；如果该累计过零点时差在(10，16.7)毫秒区间，表明该二级路灯节点的单灯控制器与集中控制器相差为240度；
[0009]S6，以此类推，集中控制器通过各一级路灯节点的单灯控制器、各二级路灯节点的单灯控制器、……、各N-1级路灯节点的单灯控制器向所有N级路灯节点的单灯控制器发出相位检测数据帧；
[0010]S7，某N-1级路灯节点的单灯控制器接收到其所属的N-2级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧后，计算出该N-1级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差；当该N-1级路灯节点过零时，该N-1级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有N级路灯节点的单灯控制器发出相位检测数据帧，该N-1级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有N级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧内的累计过零点时差是该N-1级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差；该化1级路灯节点的单灯控制器所管辖的某N级路灯节点的单灯控制器接收到该N-1级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧后，根据该N级路灯节点的单灯控制器检测到的由正到负过零时的过零时间点与该N-1级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点的过零时差和该N-1级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有N级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧内的累计过零点时差计算出该N级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差，根据该累计过零点时差分析出该N级路灯节点的单灯控制器所在相位:如果该累计过零点时差在[16.7，20]和[0，3.3]毫秒区间，表明该N级路灯节点的单灯控制器与集中控制器同相；如果该累计过零点时差在(3.3，10]毫秒区间，表明该N级路灯节点的单灯控制器与集中控制器相差为120度；如果该累计过零点时差在(10，16.7)毫秒区间，表明该N级路灯节点的单灯控制器与集中控制器相差为240度。
[0011 ] 本发明的路灯相位检测方法，可以自动检测出路灯网络中各路灯所在的相位；如果路灯管理系统发现路灯网络中的路灯在各相的分布过于不均匀，可以报警；本发明的路灯相位检测方法广泛适用于路灯的智能化管理。
【附图说明】
[0012]图1为路灯网络示意图。
[0013]图2为本发明实施例1的路灯相位检测方法的流程图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图详细说明本发明的路灯相位检测方法。
[0015]路灯网络如图1所示。
[0016]实施例1
[0017]如图2所示，本发明的路灯相位检测方法，包括如下步骤:
[0018]SI，集中控制器检测三相供电线路中的A相的过零点；单灯控制器检测其所在供电相的过零点；
[0019]S2，在A相发生由正到负过零时，集中控制器向所有一级路灯节点的单灯控制器发出相位检测数据帧以检测、收集该集中控制器所管辖的所有一级路灯节点的单灯控制器所在的相位；本发明中，将与集中控制器直接通信的单灯控制器所在的节点称为一级节点，将无法与集中控制器直接通信、只需通过一级节点的单灯控制器就能与集中控制器通信的单灯控制器所在的节点称为二级节点，……，以此类推，将无法与集中控制器直接通信并且只需通过N-1级节点、N-2级节点、N-3级节点、......、二级节点、一级节点的单灯控制器就能与集中控制器通信的单灯控制器所在的节点称为N级节点；
[0020]S3，某一级路灯节点的单灯控制器接收到集中控制器发出的相位检测数据帧后，将接收到的相位检测数据帧内的时间点与该一级路灯节点的单灯控制器检测到的由正到负过零时的过零时间点进行比较，得到累计过零点时差，所述累计过零点时差的分辨率为
0.1毫秒；对于50Hz的供电系统，累计过零点时差每超过20毫秒就减去20毫秒以回零，例如累计过零点时差为23毫秒时则将其回零为3毫秒；对于60Hz的供电系统，累计过零点时差每超过16.7毫秒就减去16.7毫秒以回零，例如累计过零点时差为17.7毫秒时则将其回零为I毫秒；这有点像钟表，对于钟表而言，采用12小时制的时候，读数每超过12小时就减去12以回零，例如读数为13点的时候我们称为I点；根据该累计过零点时差分析出该一级路灯节点的单灯控制器所在相位:如果该累计过零点时差在[16.7，20]和[0，3.3]毫秒区间，表明该一级路灯节点的单灯控制器与集中控制器同相；如果该累计过零点时差在
(3.3,10]毫秒区间，表明该一级路灯节点的单灯控制器与集中控制器相差为120度；如果该累计过零点时差在(10，16.7)毫秒区间，表明该一级路灯节点的单灯控制器与集中控制器相差为240度；
[0021]S4，集中控制器通过各一级路灯节点的单灯控制器向所有二级路灯节点的单灯控制器发出相位检测数据帧以检测、收集该集中控制器所管辖的所有二级路灯节点的单灯控制器所在的相位；
[0022]S5，某一级路灯节点的单灯控制器接收到集中控制器发出的相位检测数据帧后，计算出该一级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差；当该一级路灯节点过零时，该一级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有二级路灯节点的单灯控制器发出相位检测数据帧，该一级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有二级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧内的累计过零点时差是该一级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差；该一级路灯节点的单灯控制器所管辖的某二级路灯节点的单灯控制器接收到该一级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧后，根据该二级路灯节点的单灯控制器检测到的由正到负过零时的过零时间点与该一级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点的过零时差和该一级路灯节点的单灯控制器向其管辖的所有二级路灯节点的单灯控制器发出的相位检测数据帧内的累计过零点时差计算出该二级路灯节点的单灯控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点与集中控制器所检测到的由正到负过零时的过零时间点之间的累计过零点时差，根据该累计过零点时差分析出该二级路灯节点的单灯控制器所在相位:如果该累计过零点时差在[16.7，20]和[0，3.3]毫秒区间，表明该二级路灯节点的单灯控制器与集中控制器同相；如果该累计过零点时差在(3.3，10]毫秒区间，表明该二级路灯节点的单灯控制器与集中控