专利名称：车载fm免提系统的制作方法
技术领域：
1/4页车载FM免提系统技术领域[0001]本实用新型涉及一种车载FM免提系统，尤其涉及一种用于车载无线通话及音乐 播放的车载FM免提系统。
背景技术：
[0002]随着科技的发展，手机作为日常通讯工具以说是相当普及，几乎人手一部，目 前驾驶者在车辆行驶过程中常常用手接打电话，这种情况容易使驾驶者精力分散，埋下 交通隐患，目前市场上常用的车载FM免提系统为车载蓝牙耳机，这类产品使用范围较 窄，需要手机配备蓝牙功能模块，或者汽车音响配备蓝牙功能，且此类产品价格较高， 耗电也较多。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于，提供一种车载FM免提系统，将所有手机均有的耳机使 用功能以及FM发射的技术相结合实现手机通话车载免提的功能，本装置在不通话的时候 享受音乐，且省电、成本低。[0004]为了实现上述目的，本实用新型车载FM免提系统，包括FM发射器、手机、 手机耳机音频连接线、免提设备及汽车收音机，免提设备设有麦克风及免提键，手机耳 机音频连接线的一端与免提设备连接，另一端设有两接头分别与FM发射器及手机耳机 接口连接，FM发射器一体集成在免提设备或其它设备上，所述免提设备为车载手机免提 MP3播放器与车载免提手机耳机，汽车收音机连有音响，将车载手机免提MP3播放器或 车载免提手机耳机上的FM发射频率与汽车收音机调至相同FM频率，通过FM发射将手 机的立体声音频信号发送至汽车收音机并通过音响播放出来。[0005]所述立体声音频信号包括歌曲及来电通讯。[0006]所述车载免提手机MP3播放器及车载免提手机耳机可同时设置，也可单独设置。[0007]所述车载手机免提MP3播放器包括一壳体、分体电源、LCD显示设备、耳机 接口、控制面板、控制电路、麦克风、SD卡插槽及USB接口，该LCD显示设备与控制 面板设于壳体表面，耳机接口、SD卡插槽及USB接口设于壳体侧面，分体电源、LCD显 示设备、耳机接口、控制面板、麦克风、SD卡插槽及USB接口均与控制电路电性连接。[0008]所述分体电源与汽车点烟器连接供电。[0009]所述SD卡插槽读取SD或MMC存储卡，USB接口连接并读取存储设备。[0010]所述车载手机免提MP3播放器还一体集成FM发射器，并通过FM发射器将存 储卡或存储设备上的立体声歌曲发送到汽车音响上播放。[0011]所述车载免提手机耳机包括一壳体、可充锂电池、数码管显示设备、麦克 风、控制电路、控制面板及耳机接口，该数码管显示设备及控制面板设于壳体表面，可 充锂电池、数码管显示设备、麦克风、控制面板及耳机接口均与控制电路电性连接，控制电路上还设有专门的锂电充电管理电路，车载免提手机耳机一体集成FM发射器。[0012]所述FM发射器发射范围为车内，频率波段为87.5 108MHz。[0013]所述免提设备上还连接耳机。[0014]本实用新型的有益效果本实用新型将所有手机均有的耳机使用功能以及FM 发射的技术相结合实现手机通话车载免提的功能，本装置在不通话的时候享受音乐，且 实用、省电、成本低。[0015]为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用 新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限 制。
[0016]
以下结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式
详细描述，将使本实用新型 的技术方案及其它有益效果显而易见。[0017]附图中，[0018]图1为本实用新型车载FM免提系统的优选实施例一的结构示意图；[0019]图2为本实用新型车载FM免提系统的优选实施例二的结构示意图；[0020]图3为本实用新型车载FM免提系统的优选实施例三的结构示意图。
具体实施方式
[0021]为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果，以下结合本实用新型 的优选实施例及其附图进行详细描述。[0022]优选实施例一[0023]如图1所示，本实用新型车载FM免提系统，包括手机2、手机耳机音频连接 线8、车载免提手机耳机3、车载免提MP3FM发射器5及汽车收音机4，汽车收音机4连 有音响。车载免提手机耳机3设有麦克风及免提键32，手机耳机音频连接线8的一端与 车载免提手机耳机3连接，另一端设有两接头82、83，其中接头83与车载免提MP3FM 发射器5耳机接口连接、接头82与手机2耳机接口连接，连接后的车载免提手机耳机3及 车载免提MP3FM发射器5组成车载免提MP3FM发射器系统A，其通过车载免提MP3FM 发射器5将手机2的立体声音频信号发送至汽车收音机并通过音响播放出来，并通过车载 免提手机耳机3上的麦克风通话，显示车载FM免提通话功能。[0024]车载免提MP3FM发射器5包括一壳体、FM发射器、分体电源M、LCD显示 设备阳、耳机接口、控制面板、控制电路、SD卡插槽及USB接口，其中LCD显示设备 55与控制面板设于壳体表面，耳机接口、SD卡插槽及USB接口设于壳体侧面，FM发射 器、分体电源M、LCD显示设备55、耳机接口、控制面板、SD卡插槽及USB接口均与 控制电路电性连接，分体电源M与汽车点烟器6连接供电，SD卡插槽读取SD或MMC 存储卡53，USB接口连接并读取存储设备52，车载免提MP3FM发射器5通过FM发射 器将存储卡53或存储设备52上的立体声歌曲或手机2上的立体声音频信号发送到汽车音 响上播放，所述立体声音频信号包括歌曲及来电通讯。车载免提MP3FM发射器5支持 MP3上下曲选择、记忆播放功能及断电记忆功能。车载免提手机耳机3包括免提接听32与麦克风[0025]在本实施例中，FM发射器发射范围为车内，频率波段为87.5 108MHz，共有 206个频点选择。在工作时，先将车载免提MP3FM发射器5上的分体电源M插入汽车点 烟器6中，将车载免提MP3FM发射器5调至适当的FM频率，然后将汽车收音机4的FM 频率调至和车载免提MP3FM发射器5—样的频率，将汽车音响调至适当音量，手机耳机 音频连接线8的一端与车载免提手机耳机3连接，另一端的两接头82、83分别与手机2 耳机接口及车载免提MP3FM发射器5耳机接口连接，此时，将手机2上的歌曲通过车载 免提MP3FM发射器5上的FM发射器发送到汽车音响上播放，或者将车载免提MP3FM 发射器5上连接的存储卡53或存储设备52上的歌曲发送到汽车音响上播放，如当手机2 来电时，会自动静音转到手机接听状态，当按下车载免提手机耳机3上的免提键32，就 以将对方通话的声音发送到汽车音响上，此时通过车载免提手机耳机3上的麦克风与对 方通话，通话结束后自动转到刚才的音乐播放状态，继续播放音乐。[0026]优选实施例二[0027]如图2所示，本实用新型车载FM免提系统，包括手机2、手机耳机音频连接 线8、车载免提MP3FM发射器B及汽车收音机4，手机耳机音频连接线8的一端与车载 免提MP3FM发射器B连接，另一端接头82与手机2耳机接口连接，汽车收音机4连有音响。[0028]车载免提MP3FM发射器B包括一壳体、FM发射器、分体电源M、LCD显示 设备阳、麦克风、耳机接口、控制面板、控制电路、SD卡插槽及USB接口，其中LCD 显示设备阳与控制面板设于壳体表面，耳机接口、卡片插槽及USB接口设于壳体侧面， FM发射器、分体电源M、LCD显示设备55、耳机接口、控制面板、麦克风、SD卡插 槽及USB接口均与控制电路电性连接，分体电源M与汽车点烟器6连接供电，SD卡插 槽读取SD或MMC存储卡53，USB接口连接并读取存储设备52，车载免提MP3FM发 射器B，通过FM发射器将存储卡53或存储设备52上的立体声歌曲或手机2上的立体声 音频信号发送到汽车音响上播放，所述立体声音频信号包括歌曲及来电通讯。车载免提 MP3FM发射器B支持MP3上下曲选择、记忆播放功能及断电记忆功能。控制面板上设 有免提键56。[0029]在本实施例中，FM发射器发射范围为车内，频率波段为87.5 108MHz，共有 206个频点选择。在工作时，先将车载免提MP3FM发射器B上的分体电源M插入汽车 点烟器6中，车载免提MP3FM发射器B调至适当的FM频率，然后将汽车收音机4的 FM频率调至和车载免提MP3FM发射器B—样的频率，将汽车音响调至适当音量，将手 机耳机音频连接线8的一端与车载免提MP3FM发射器B连接，另一端接头82与手机2 连接，此时，将手机2上的歌曲通过车载免提MP3FM发射器B上的FM发射器发送到汽 车音响上播放，或者车载免提MP3FM发射器B上连接的存储卡53或存储设备52上的歌 曲发送到汽车音响上播放，如当手机2来电时，会自动静音转到手机接听状态，当按下 车载免提MP3FM发射器B上的免提键56，就以将对方通话的声音发送到汽车音响上， 此时通过车载免提MP3FM发射器B上的麦克风与对方通话，通话结束后自动转到刚才的 音乐播放状态，继续播放音乐，如果不想通话声音发送到汽车音响上，将耳机7插入车 载免提MP3FM发射器B的耳机接口，插入耳机7后会自动断开将对方声音发送到汽车音5响上，对方的声音通过耳机接听。[0030]优选实施例三[0031]如图3所示，本实用新型车载FM免提系统，包括手机2、车载免提手机耳机 FM发射器3、手机耳机音频连接线8、及汽车收音机4，车载免提手机耳机FM发射器3 设有麦克风及免提键32，手机耳机音频连接线8的一端与车载免提手机耳机FM发射器3 连接，另一端接头82与手机2耳机接口连接，汽车收音机4连有音响。[0032]车载免提手机耳机FM发射器3包括一壳体、可充锂电池、数码管显示设备 34、麦克风、控制电路、耳机接口、控制面板及FM发射器，该数码管显示设备34及控 制面板设于壳体表面，FM发射器、可充锂电池、数码管显示设备34、麦克风、控制面板 及耳机接口均与控制电路电性连接，控制电路上设有专门的锂电充电管理电路，控制面 板上设有免提键32。车载免提手机耳机FM发射器3通过FM发射器将手机2上的立体 声音频信号发送到汽车音响上播放，所述立体声音频信号包括歌曲及来电通讯。车载免 提手机耳机FM发射器3支持断电记忆功能。[0033]在本实施例中，FM发射器发射范围为车内，频率波段为87.5 108MHz，共有 206个频点选择。将车载免提手机耳机FM发射器3调至适当的FM频率，然后将汽车收 音机4的FM频率调至和车载免提手机耳机FM发射器3 —样的频率，将汽车音响调至适 当音量，将手机耳机音频连接线8的一端与车载免提手机耳机FM发射器3连接，另一端 接头82与手机2耳机接口连接，此时，将手机2上的歌曲通过车载免提手机耳机FM发 射器3的FM发射器发送到汽车音响上播放，如当手机2来电时，会自动静音转到手机接 听状态，当按下车载免提手机耳机FM发射器3上的免提键32，就以将对方通话的声音发 送到汽车音响上，此时通过车载免提手机耳机FM发射器3上的麦克风与对方通话，通话 结束后自动转到刚才的音乐播放状态，继续播放音乐。如果不想通话声音发送到汽车音 响上，将耳机7插入车载免提手机耳机FM发射器3的耳机接口，插入耳机7后会自动断 开将对方声音发送到汽车音响上，对方的声音通过耳机接听。[0034]综上所述，本实用新型将所有手机均有的耳机使用功能以及FM发射的技术相结 合实现手机通话车载免提的功能，本装置在不通话的时候享受音乐，且实用、省电、成 本低。[0035]以上所述，对于本领域的普通技术人员来说，以根据本实用新型的技术方案和 技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本实用新型 权利要求的保护范围。
权利要求1.一种车载FM免提系统，其特征在于，包括FM发射器、手机、手机耳机音频连 接线、免提设备及汽车收音机，免提设备设有麦克风及免提键，手机耳机音频连接线的 一端与免提设备连接，另一端设有两接头分别与FM发射器及手机耳机接口连接，FM发 射器一体集成在免提设备上，所述免提设备为车载手机免提MP3播放器与车载免提手机 耳机，汽车收音机连有音响，将车载手机免提MP3播放器或车载免提手机耳机上的FM 发射频率与汽车收音机调至相同FM频率，通过FM发射将手机的立体声音频信号发送至 汽车收音机并通过音响播放出来。
2.如权利要求1所述的车载FM免提系统，其特征在于，所述车载免提手机MP3播 放器及车载免提手机耳机同时设置或单独设置。
3.如权利要求1所述的车载FM免提系统，其特征在于，所述车载手机免提MP3播 放器包括一壳体、分体电源、LCD显示设备、耳机接口、控制面板、控制电路、麦克 风、SD卡插槽及USB接口，该LCD显示设备与控制面板设于壳体表面，耳机接口、SD 卡插槽及USB接口设于壳体侧面，分体电源、LCD显示设备、耳机接口、控制面板、麦 克风、SD卡插槽及USB接口均与控制电路电性连接。
4.如权利要求3所述的车载FM免提系统，其特征在于，所述分体电源与汽车点烟器 连接供电。
5.如权利要求3所述的车载FM免提系统，其特征在于，所述SD卡插槽读取SD或 MMC存储卡，USB接口连接并读取存储设备。
6.如权利要求1或5所述的车载FM免提系统，其特征在于，所述车载手机免提MP3 播放器还一体集成FM发射器，并通过FM发射器将存储卡或存储设备上的立体声歌曲发 送到汽车音响上播放。
7.如权利要求1所述的车载FM免提系统，其特征在于，所述车载免提手机耳机包 括一壳体、可充锂电池、数码管显示设备、麦克风、控制电路、控制面板及耳机接 口，该数码管显示设备及控制面板设于壳体表面，可充锂电池、数码管显示设备、麦克 风、控制面板及耳机接口均与控制电路电性连接，控制电路上还设有专门的锂电充电管 理电路，车载免提手机耳机一体集成FM发射器。
8.如权利要求1所述的车载FM免提系统，其特征在于，所述FM发射器发射范围为 车内，频率波段为87.5 108MHz。
9.如权利要求1所述的车载FM免提系统，其特征在于，所述免提设备上还连接耳机。
专利摘要本实用新型提供一种车载FM免提系统，包括FM发射器、手机、手机耳机音频连接线、免提设备及汽车收音机，免提设备设有麦克风及免提键，手机耳机音频连接线的一端与免提设备连接，另一端设有两接头分别与FM发射器及手机耳机接口连接，FM发射器一体集成在免提设备或其它设备上，所述免提设备为车载手机免提MP3播放器或车载免提手机耳机，汽车收音机连有音响，将车载手机免提MP3播放器或车载免提手机耳机上的FM发射频率与汽车收音机调至相同FM频率，通过车载手机免提MP3播放器或车载免提手机耳机上的FM发射器将手机的立体声音频信号发送至汽车收音机并通过音响播放出来，并通过免提设备上的麦克风通话。
文档编号H04H40/45GK201813435SQ201020272900
公开日2011年4月27日 申请日期2010年7月23日 优先权日2010年7月23日
发明者陈端洪 申请人:陈端洪