专利名称：一种车载视频城市交通信息系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及智能交通技术领域，尤其是涉及一种车载视频城市交通信息系统。
背景技术：
现今的城市道路建设发展已逐渐发展完善，而在现行的组织管理体系中，由于行政区域以及管理体制所限，道路管理存在着极大的重复浪费。这些层面上的问题并非一朝一夕所能解决，所以在现有体制和管理模式下，如何能够提高城市道路的管理和服务水平就成为了制约当前路网信息化建设的一个新命题，而其中与广大交通参与者关系最为密切的就是如何能够为广大交通参与者提供准确及时的信息服务。只有解决了这个问题，才有可能在目前条件下改善交通出行状况以及提高道路资源的利用率。目前，大多数交通信息是通过广播式发布，即通过大众化的传播途径向区域范围内的交通出行者发布，这些方式包括交通信息广播电台、可变情报板等；通过这些方式可以使车辆获得大致的路况信息。但是在行车途中如果按照情报板提供的信息行车，可能会导致车辆不必要的绕行，到达目的地后不能及时准确的找到停车场进行停车，在很大程度上造成资源浪费和行车延误。增加交通拥堵，降低出行效率。因此如果能够在出行前获得停车场信息和道路信息，将使出行变得更有计划性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种车载视频城市交通信息系统，其信息化程度高，设计新颖合理，使用操作便捷，能够引导合理的交通行为，缓解城市交通拥堵问题，实用性强，推广应用价值高。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种车载视频城市交通信息系统，其特征在于:包括用于实时接收多个路况信息采集设备所输出的各路段路况信息并进行存储的路况信息服务器、用于实时接收多个停车场信息采集设备所输出的各停车场信息并进行存储的停车场信息服务器、通过Internet网络与路况信息服务器和停车场信息服务器无线连接的交通信息控制中心服务器、以及通过无线通信系统与交通信息控制中心服务器远程无线连接并用于供用户查询路况信息和停车场信息的多个车载设备，所述车载设备包括微处理器、与微处理器相接的车载视频显示设备和GPS模块，所述无线通信系统包括与微处理器相接的车载GPRS模块、与交通信息控制中心服务器相接的控制中心GPRS模块、以及用于实现车载GPRS模块与控制中心GPRS模块之间数据远程通信的GPRS网络。上述的一种车载视频城市交通信息系统，其特征在于:所述微处理器为DSP微处理器。上述的一种车载视频城市交通信息系统，其特征在于:所述车载视频显示设备为IXD显示屏或LED显示屏。本发明与现有技术相比具有以下优点:1、本发明的信息化程度高，设计新颖合理。
2、本发明的使用操作便捷。3、本发明实现有助于交通管理，缓解城市交通拥堵问题。4、本发明能够引导合理的交通行为，达到最大限度地发挥已有交通设施潜力的目的。5、本发明的实用性强，推广应用价值高。综上所述，本发明信息化程度高，设计新颖合理，使用操作便捷，能够引导合理的交通行为，缓解城市交通拥堵问题，实用性强，推广应用价值高。下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本发明的电路原理框图。附图标记说明:1-路况信息服务器；2-停车 场信息服务器^-1nternet网络；4-交通信息控制中心服务器；5-微处理器；6-车载视频显示设备；7-GPS模块；8-车载GPRS模块；9-控制中心GPRS模块；10-GPRS网络；11-路况信息米集设备；12-停车场信息米集设备；13-车载设备。
具体实施例方式如图1所示，本发明包括用于实时接收多个路况信息采集设备11所输出的各路段路况信息并进行存储的路况信息服务器1、用于实时接收多个停车场信息采集设备12所输出的各停车场信息并进行存储的停车场信息服务器2、通过Internet网络3与路况信息服务器I和停车场信息服务器2无线连接的交通信息控制中心服务器4、以及通过无线通信系统与交通信息控制中心服务器4远程无线连接并用于供用户查询路况信息和停车场信息的多个车载设备，所述车载设备13包括微处理器5、与微处理器5相接的车载视频显示设备6和GPS模块7，所述无线通信系统包括与微处理器5相接的车载GPRS模块8、与交通信息控制中心服务器4相接的控制中心GPRS模块9、以及用于实现车载GPRS模块8与控制中心GPRS模块9之间数据远程通信的GPRS网络10。如图1所示，本实施例中，所述微处理器5为DSP微处理器。所述车载视频显示设备6为IXD显示屏或LED显示屏。本发明的工作原理及工作过程是:车辆出发前，启动车载设备13，微处理器5通过GPS模块7监测车辆的起始时间和起始位置，驾驶员通过车载视频显示设备6设置目的地，交通信息控制中心服务器4接收到该信息并调用多个路况信息采集设备11所输出的各路段路况信息，经过分析当前路况信息，计算出最优路径和所需要的时间信息，输出给车载视频显示设备6，供驾驶员参考；接着，交通信息控制中心服务器4调用多个停车场信息采集设备12所输出的各停车场信息，并分析可用的停车位，将这些信息统一显示在车载视频显示设备6上，车辆未到达目的地，继续进行监测，直到车辆找到停车位并熄灭，此时定制信息结束。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.一种车载视频城市交通信息系统，其特征在于:包括用于实时接收多个路况信息采集设备(11)所输出的各路段路况信息并进行存储的路况信息服务器(I)、用于实时接收多个停车场信息采集设备(12)所输出的各停车场信息并进行存储的停车场信息服务器(2)、通过Internet网络(3)与路况信息服务器(I)和停车场信息服务器(2)无线连接的交通信息控制中心服务器(4)、以及通过无线通信系统与交通信息控制中心服务器(4)远程无线连接并用于供用户查询路况信息和停车场信息的多个车载设备，所述车载设备(13)包括微处理器(5)、与微处理器(5)相接的车载视频显示设备(6)和GPS模块(7)，所述无线通信系统包括与微处理器(5)相接的车载GPRS模块(8)、与交通信息控制中心服务器(4)相接的控制中心GPRS模块(9)、以及用于实现车载GPRS模块⑶与控制中心GPRS模块(9)之间数据远程通信的GPRS网络(10)。
2.按照权利要求1所述的一种车载视频城市交通信息系统，其特征在于:所述微处理器(5)为DSP微处理器。
3.按照权利要求1或2所述的一种车载视频城市交通信息系统，其特征在于:所述车载视频显示设备(6)为IXD显示屏或LED显示屏。
全文摘要
本发明公开了一种车载视频城市交通信息系统，包括用于实时接收多个路况信息采集设备所输出的各路段路况信息的路况信息服务器、用于实时接收多个停车场信息采集设备所输出的各停车场信息并进行存储的停车场信息服务器、通过Internet网络与路况信息服务器和停车场信息服务器无线连接的交通信息控制中心服务器、以及通过无线通信系统与交通信息控制中心服务器远程无线连接的多个车载设备，车载设备包括微处理器、车载视频显示设备和GPS模块，无线通信系统包括车载GPRS模块、控制中心GPRS模块和GPRS网络。本发明信息化程度高，设计新颖合理，使用操作便捷，能够引导合理的交通行为，缓解城市交通拥堵问题，实用性强，推广应用价值高。
文档编号H04L29/08GK103164973SQ201110414119
公开日2013年6月19日 申请日期2011年12月11日 优先权日2011年12月11日
发明者刘学, 胡剑峰 申请人:西安大昱光电科技有限公司