专利名称：一种车友信息交互方法及其装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及车载信息的通讯，尤其涉及一种车友信息交互方法及其装置。
背景技术：
目前，车友之间无法进行相互的通讯，导致车友信息不能进行交互，其中一车友上的卫星定位装置上无法显示另一车友的位置信息。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种车友信息交互方法及其装置。本发明提供了一种车友信息交互方法，包括以下步骤，
A、车载终端开机；
B、车载终端初始化，与后台服务器进行无线通讯；
C、车载终端接收后台服务器发出的车友的卫星定位信息，车载终端将自己的卫星定位信息上传到后台服务器；
D、在卫星定位装置上显示车友的卫星定位信息。
作为本发明的进一步改进，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的卫星定位信息，车载终端将自己的卫星定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的卫星定位信息运算合成定位轨迹并发送给车载终端。作为本发明的进一步改进，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的GPS定位信息，车载终端将自己的GPS定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的GPS定位信息运算合成GPS定位轨迹并发送给车载终端。作为本发明的进一步改进，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的北斗导航定位信息，车载终端将自己的北斗导航定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的北斗导航定位信息运算合成北斗导航定位轨迹并发送给车载终端。本发明还提供了一种车友信息交互装置，包括中央处理器、卫星定位装置和无线通讯装置，所述卫星定位装置和无线通讯装置分别与所述中央处理器连接。作为本发明的进一步改进，所述无线通讯装置为GPRS无线通讯装置。作为本发明的进一步改进，所述无线通讯装置为3G无线通讯装置或4G无线通讯
>J-U ρ α装直。作为本发明的进一步改进，所述车友信息交互装置还包括TTS播报装置、所述TTS播报装置与所述中央处理器连接。作为本发明的进一步改进，所述卫星定位装置为GPS定位装置。作为本发明的进一步改进，所述卫星定位装置为北斗导航定位装置。本发明的有益效果是:通过上述方案，车友之间可进行信息交互，可相互显示对方的卫星定位信息。
图1是本发明一种车友信息交互装置的结构示意 图2是本发明一种车友信息交互方法的车机整体流程示意 图3是本发明一种车友信息交互方法的人机交互整体流程示意 图4是本发明一种车友信息交互方法的后台交互整体流程示意图。
具体实施例方式下面结合
及具体实施方式
对本发明进一步说明。图1至图4中的附图标号为:中央处理器101 ；TTS播报装置102 ;卫星定位装置103 ;无线通讯装置104。如图1至图4所示，一种车友信息交互方法，包括以下步骤，
A、车载终端开机；
B、车载终端初始化，与后台服务器进行无线通讯；
C、车载终端接收后台服务器发出的车友的卫星定位信息，车载终端将自己的卫星定位信息上传到后台服务器；
D、在卫星定位装置上显示车友的卫星定位信息。如图1至图4所示，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的卫星定位信息，车载终端将自己的卫星定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的卫星定位信息运算合成定位轨迹并发送给车载终端。如图1至图4所示，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的GPS定位信息，车载终端将自己的GPS定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的GPS定位信息运算合成GPS定位轨迹并发送给车载终端。如图1至图4所示，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的北斗导航定位信息，车载终端将自己的北斗导航定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的北斗导航定位信息运算合成北斗导航定位轨迹并发送给车载终端。如图2所示，为一种车友信息交互方法的车机整体流程示意图，一种车友信息交互方法的车机整体流程为:
对于后台服务器而言，为以下步骤:
1、判断终端是否开机，如果是，则进入下一步，如果否，则结束；
2、判断终端是否初始化；如果是，则进入下一步，如果否，则结束；
3、判断终端(即车载终端)是否装载UI程序，如果是，则进入下一步，如果否，则结束；
4、分别进行人机交互、后台交互；
5、关机；
6、结束；
其中，步骤2、3可以同时进行，也可以互换次序，以适应不同的后台服务器。对于终端(即车载终端)而言，为以下步骤:
1、车载终端初始化；
2、判断车机内部数据是否初始化；如果是，则进入下一步，如果否，则结束；
3、判断通讯模块是否正常运作，如果是，则进入下一步，如果否，则结束； 4、判断是否连接上后台(即后台服务器)，如果是，则与后台交互，如果否，则结束；
本发明还提供了一种车友信息交互装置，包括中央处理器IOUTTS播报装置102、卫星定位装置103和无线通讯装置104，所述TTS播报装置102、卫星定位装置103和无线通讯装置104分别与所述中央处理器101连接。TTS是语音合成应用的一种，它将储存于电脑中的文件，如帮助文件或者网页，转换成自然语音输出。所述无线通讯装置104可以为GPRS无线通讯装置。所述无线通讯装置104可以为3G无线通讯装置或4G无线通讯装置。所述无线通讯装置104可以为蓝牙无线通讯装置。所述卫星定位装置103可以为GPS定位装置。所述卫星定位装置103可以为北斗导航定位装置。本发明提供的一种车友信息交互方法及其装置，还可以进行视频、通话、文件、文字信息、语音、图片等传输，车主可以要求隐身自己的卫星定位信息。本发明提供的一种车友信息交互方法及其装置，车友之间可进行信息交互，可相互显示对方的卫星定位信息。以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种车友信息交互方法，其特征在于，包括以下步骤， A、车载终端开机； B、车载终端初始化，与后台服务器进行无线通讯； C、车载终端接收后台服务器发出的车友的卫星定位信息，车载终端将自己的卫星定位信息上传到后台服务器； D、在卫星定位装置上显示车友的卫星定位信息。
2.根据权利要求1所述的车友信息交互方法，其特征在于，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的卫星定位信息，车载终端将自己的卫星定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的卫星定位信息运算合成定位轨迹并发送给车载终端。
3.根据权利要求1所述的车友信息交互方法，其特征在于，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的GPS定位信息，车载终端将自己的GPS定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的GPS定位信息运算合成GPS定位轨迹并发送给车载终端。
4.根据权利要求1所述的车友信息交互方法，其特征在于，步骤C为:车载终端接收后台服务器发出的车友的北斗导航定位信息，车载终端将自己的北斗导航定位信息上传到后台服务器，后台服务器将每位车友的北斗导航定位信息运算合成北斗导航定位轨迹并发送给车载终端。
5.一种车友信息交互装置，其特征在于:包括中央处理器、卫星定位装置和无线通讯装置，所述卫星定位装置和无线通讯装置分别与所述中央处理器连接。
6.根据权利要求5所述车友信息交互装置，其特征在于:所述无线通讯装置为GPRS无线通讯装置。
7.根据权利要求5所述车友信息交互装置，其特征在于:所述无线通讯装置为3G无线通讯装置或4G无线通讯装置。
8.根据权利要求5所述车友信息交互装置，其特征在于:所述车友信息交互装置还包括TTS播报装置、所述TTS播报装置与所述中央处理器连接。
9.根据权利要求5所述车友信息交互装置，其特征在于:所述卫星定位装置为GPS定位装置。
10.根据权利要求5所述车友信息交互装置，其特征在于:所述卫星定位装置为北斗导航定位装置。
全文摘要
本发明涉及车载信息的通讯，尤其涉及一种车友信息交互方法及其装置。本发明提供了一种车友信息交互方法，包括以下步骤，车载终端开机；车载终端初始化，与后台服务器进行无线通讯；车载终端接收后台服务器发出的车友的卫星定位信息，车载终端将自己的卫星定位信息上传到后台服务器；在卫星定位装置上显示车友的卫星定位信息。本发明还提供了一种车友信息交互装置。本发明的有益效果是车友之间可进行信息交互，可相互显示对方的卫星定位信息。
文档编号H04L29/08GK103209391SQ20131010723
公开日2013年7月17日 申请日期2013年3月29日 优先权日2013年3月29日
发明者魏钦淋 申请人:深圳市浩科电子有限公司