1.一种车用自适应接收解调装置，其特征在于：包括天线、射频放大器、混频器、中频放大器、PLL锁相环、处理器以及振幅键控ASK/频移键控FSK解调器；
射频放大器与天线连接以将天线接收到的检测信号放大，混频器分别与射频放大器和PLL锁相环连接以将射频放大器输出的放大后的检测信号和PLL锁相环送入的本振信号进行混频后送入中频放大器；
中频放大器根据接收到的混频信号计算接收到的检测信号的载波信号强度或带内信噪比且中频放大器在载波信号或带内信噪比中的其中一项达到预设阈值时控制处理器进入解调工作状态；
处理器进入解调工作状态后打开ASK/FSK解调器中的解调通路以控制ASK/FSK解调器对检测信号进行初步解调，处理器从ASK/FSK解调器中轮换获取ASK解调制式以及FSK解调制式后的波形，处理器将获取的波形分别与预置的预期值进行对比确定检测信号的调制方式。
2.如权利要求1所述的车用自适应接收解调装置，其特征在于：所述的PLL锁相环中内置有参考频率振荡器。
3.如权利要求1所述的车用自适应接收解调装置，其特征在于：车用自适接收解调装置安装在车厢内。