一种单车停车的提示方法及装置与流程

本申请涉及通信技术领域，具体而言，涉及一种单车停车的提示方法及装置。

背景技术：

随着共享单车的普及，解决车辆乱停乱放，引导用户规范停车成为政府和共享单车企业必须考虑的问题。

现有技术中，由政府规划的推荐停车区域和禁止停车区域，经由位置测绘后，将停车区域数据输入到共享单车企业的后台服务器，共享单车的用车软件从后台服务器获取到这些停车区域信息后，将其显示在移动终端上。用户停车后，共享单车的车锁将当前位置发送至后台服务器，后台服务器判断该共享单车是否规范停车，然后再将用户是否规范停车信息发送至用户的移动终端；或者，用户停车后，打开移动终端上的用车软件，查看当前的地理位置是否为合法停车区域。

以上两种方式，均需要用户打开手机进行查看，如果停车区域手机网络信号不好，用户无法及时获取停车是否规范信息，也就无法得知自己是否规范停车。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种单车停车的提示方法及装置，以提示单车用户是否规范停车，便于用户判断自己是否规范停车，从而改善单车乱停乱放现象。

第一方面，本申请实施例提供了一种单车停车的提示方法，单车上设置有智能车锁，该智能车锁内置处理器、蓝牙通信部件和语音提示部件，所述方法包括：

所述处理器确定车锁关闭后，触发所述蓝牙通信部件发射第一广播信息，所述第一广播信息中携带有车锁已关闭信息；

所述处理器若接收到合法停车区域的车辆管理设备基于所述第一广播信息发送的第一蓝牙连接请求信息，则控制语音提示部件进行第一语音提示，其中，所述第一蓝牙连接请求信息中携带已规范停车信息；

所述处理器若接收到非法停车区域的车辆管理设备基于所述第一广播信息发送的第二蓝牙连接请求信息，则控制语音提示部件进行第二语音提示，其中，所述第二蓝牙连接请求信息中携带禁止停车信息，。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，控制所述方法还包括：

所述处理器在接收到所述第一蓝牙连接请求信息后，拒绝所述第一蓝牙连接请求信息；以及，在接收所述第二蓝牙连接请求信息后，拒绝所述第二蓝牙连接请求信息。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，所述处理器在控制语音提示部件进行第一语音提示或者第二语音提示之后，还包括：

所述处理器触发所述蓝牙通信部件发射第二广播信息，所述第二广播信息中携带有所述智能车锁标识码。

第二方面，本申请实施例提供了一种单车停车的提示方法，单车上设置有智能车锁，该智能车锁内置处理器、蓝牙通信部件和语音提示部件，所述方法包括：

所述处理器确定车锁关闭后，触发所述蓝牙通信部件发射第一广播信息，所述第一广播信息中携带有车锁已关闭信息；

所述处理器接收到车辆管理设备基于所述第一广播信息发送的蓝牙连接请求信息后，根据标识码、以及预存的标识码与停车区域类型的映射关系，确定所述单车停靠的停车区域类型，其中，所述蓝牙连接请求信息中携带有所述车辆管理设备的所述标识码，所述映射关系包括合法停车区域与预存的标识码的第一映射关系，以及非法停车区域与预存的标识码的第二映射关系，合法停车区域对应的预存标识码与非法停车区域对应的预存标识码不同；

所述处理器控制语音提示部件根据所述单车的停车区域类型分别进行语音提示。

结合第二方面，本申请实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，所述方法还包括：

所述处理器在接收到所述蓝牙连接请求信息后，拒绝所述蓝牙连接请求信息。

结合第二方面，本申请实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，所述处理器控制语音提示部件根据所述单车的停车区域类型进行语音提示之后，还包括：

所述处理器触发所述蓝牙通信部件发射第二广播信息，所述第二广播信息中携带有所述智能车锁标识码，便于移动终端上的用车软件扫描到所述智能车锁。

第三方面，本申请实施例提供了一种单车停车的提示方法，包括：

车辆管理设备接收到至少一个智能车锁内置的蓝牙通信部件发送的广播信息后，判断所述广播信息是否属于约定信息，其中，所述广播信息携带有车锁已关闭信息；

若是，车辆管理设备根据自身所属的停车区域类型向所述智能车锁发送蓝牙连接请求信息，其中，所述停车区域类型为合法停车区域或非法停车区域，所述蓝牙连接请求信息包括与所述合法停车区域对应的已规范停车信息或与所述非法停车区域对应的禁止停车信息。

结合第三方面，本申请实施例提供了第三方面的第一种可能的实施方式，所述车辆管理设备根据以下方法判断所述广播信息是否属于约定信息：

按照预设解密算法对所述广播信息进行解密；

若解密成功，则确定所述广播信息属于所述约定信息。

第四方面，本申请实施例提供了一种单车停车的提示方法，

车辆管理设备接收到至少一个智能车锁内置的蓝牙通信部件发送的广播信息后，判断所述广播信息是否属于约定信息，其中，所述广播信息携带有车锁已关闭信息；

若是，车辆管理设备向所述智能车锁发送蓝牙连接请求信息，所述蓝牙连接请求信息中携带有自身标识码，便于所述智能车锁基于所述标识码、以及预存的标识码与停车区域类型的映射关系确定其所处的停车区域类型。

第五方面，本申请实施例提供了一种单车停车的提示装置，包括：

触发模块，用于在确定车锁关闭后，触发蓝牙通信部件发射第一广播信息，所述第一广播信息中携带有车锁已关闭信息；

控制模块，用于若接收到合法停车区域的车辆管理设备基于所述第一广播信息发送的第一蓝牙连接请求信息，则控制语音提示部件进行第一语音提示；以及，若接收到禁停区域的车辆管理设备基于所述第一广播信息发送的第二蓝牙连接请求信息，则控制语音提示部件进行第二语音提示；其中，所述第一蓝牙连接请求信息中携带已规范停车信息，所述第二蓝牙连接请求信息中携带禁止停车信息。

与现有技术中相比，本申请实施例中，智能车锁内的处理器在确定车锁关闭后，触发蓝牙通信部件发射携带有车锁已关闭信息的第一广播信息，如果智能车锁所在的单车停靠在合法停车区域，则会接收到合法停车区域的车辆管理设备发送的携带有已规范停车信息的第一蓝牙连接请求信息，合法停车区域的车辆管理设备只要扫描到智能车锁内的蓝牙通信部件发射的第一广播信息，则确定该共享单车进入车辆管理设备附近的合法区域，进而向智能车锁发送第一蓝牙连接请求信息，处理器在接收到该连接请求信息时，可以确定共享单车停到了合法停车区域，进而控制语音提示部件进行语音提示，这样，用户就知道自己将单车停入合法停车区域；反之，如果智能车锁所在的单车停靠在非法停车区域，则会接收到非法停车区域的车辆管理设备发送的携带有禁止停车信息的第二蓝牙连接请求信息，非法停车区域的车辆管理设备只要扫描到智能车锁内的蓝牙通信部件发射的第一广播信息，则确定该共享单车进入车辆管理设备附近的非法停车区域，进而向智能车锁发送第二蓝牙连接请求信息，处理器在接收到该连接请求信息时，可以确定共享单车停到了非法停车区域，进而控制语音提示部件进行语音提示，这样，用户就知道自己将单车停入非法停车区域。

所以，本申请的实施例使得用户可以方便的得知自己是否将单车停入了合法停车区域，或者得知自己是否将单车体停入了非法停车区域，从而，便于用户规范停车。

为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本申请实施例所提供的第一种单车停车的提示方法流程图；

图2示出了本申请实施例所提供的第二种单车停车的提示方法流程图；

图3示出了本申请实施例所提供的第三种单车停车的提示方法流程图；

图4示出了本申请实施例所提供的第四种单车停车的提示方法流程图；

图5示出了本申请实施例所提供的第一种单车停车的提示装置结构示意图；

图6示出了本申请实施例所提供的第二种单车停车的提示装置结构示意图；

图7示出了本申请实施例所提供的第三种单车停车的提示装置结构示意图；

图8示出了本申请实施例所提供的第四种单车停车的提示装置结构示意图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例1

本申请实施例1提供了一种单车停车的提示方法，单车上设置有智能车锁，该智能车锁内置处理器、蓝牙通信部件和语音提示部件，如图1所示，为该提示方法的流程图，具体过程如下：

s100，处理器确定车锁关闭后，触发蓝牙通信部件发射第一广播信息，所述第一广播信息中携带有车锁已关闭信息。

其中，第一广播信息与用户使用移动终端进行开锁时的蓝牙信息不同，这里的第一广播信息是为了方便合法停车区域和非法停车区域的车辆管理设备扫描使用的。

s101，处理器若接收到合法停车区域的车辆管理设备基于第一广播信息发送的第一蓝牙连接请求信息，则控制语块提示部件进行语音提示，其中，所述第一蓝牙连接请求信息中携带已规范停车信息。

这里的车辆管理设备为公路用车辆管理设备，比如可以为道钉、路标或者其他设备。

道钉是一种凸起的路面标志，在政府划定路旁的停车区域后，共享单车公司可以在该停车区域安装道钉，并在道钉内设置处理器、蓝牙通信部件以及和共享单车的后台服务器进行通信的移动通信部件。

每个道钉内置的蓝牙通信部件均可以接收到设定距离内发射的第一广播信息，比如，政府划定的停车区域为2乘8米的一个长方形区域，则可以在该区域内设定位置安装设定个数的道钉，使得这些道钉可以检测到进入该长方形区域内的单车。

合法停车区域就是政府划定允许进行停车的区域，合法区域的车辆管理设备始终在扫描第一广播信息，当扫描到第一广播信息后，则确定有单车进入该合法停车区域，进而向该单车上的智能车锁发送第一蓝牙连接请求信息，因为该第一蓝牙连接请求信息中携带有已规范停车信息，所以智能车锁能够确定所属的单车已停入合法停车区域，然后会控制语音提示部件对用户进行第一语音提示。

这里的第一语音提示可以为“您已规范停车，谢谢合作”或者“您已将车停入指定区域内，谢谢您的合作”等。

s102，处理器若接收到非法停车区域的车辆管理设备基于第一广播信息发送的第二蓝牙连接请求信息，则控制语音题述部件进行第二语音提示，其中，所述第二蓝牙连接请求信息中携带禁止停车信息。

非法停车区域就是政府划定禁止进行停车的区域，非法停车区域的车辆管理设备始终在扫描第一广播信息，当扫描到第一广播信息后，则确定有单车进入该非法停车区域，进而向该单车上的智能车锁发送第二蓝牙连接请求信息，因为该第二蓝牙连接请求信息中携带有禁止停车信息，所以智能车锁能够确定所属的单车已停入非法停车区域，然后会控制语音提示部件对用户进行第二语音提示。

这里的第二语音提示可以为“您已将车停入禁停区，请尽快将车挪出，谢谢”。

一种较佳的实施方式，在本申请实施例1提出的技术方案中，单车停车的提示方法还包括：

处理器在接收到第一蓝牙连接请求信息后，拒绝第一蓝牙连接请求信息；以及，在接收第二蓝牙连接请求信息后，拒绝第二蓝牙连接请求信息。

这里的第一蓝牙连接请求信息和第二蓝牙连接请求信息均是车辆管理设备请求与车锁建立蓝牙连接的请求，处理器在接收到第一蓝牙连接请求信息时，会读取到第一蓝牙连接请求信息中携带的已规范停车信息，所以不需要再和车辆管理设备建立通信连接，这样可以节省蓝牙的功耗，同样，在接收都第二蓝牙连接请求信息中携带的禁止停车信息时，也会读取到第二蓝牙连接请求信息中携带的禁止停车信息，不需要再和车辆管理设备建立通信连接。

在步骤s101和步骤s102中，处理器在控制语音提示部件进行第一语音提示或者第二语音提示之后，还包括：

处理器触发蓝牙通信部件发射第二广播信息，第二广播信息中携带有智能车锁标识码，便于移动终端上的用车软件扫描到智能车锁。

此处的第二广播信息与第一广播信息的目的不同，第二广播信息中携带有智能车锁标识码，也可以携带智能车锁所在的地理位置信息，便于用户使用移动终端在用车软件上找到智能车锁，即找到可以使用的单车。

实施例2

本申请实施例2提出了一种单车停车的提示方法，单车上设置有智能车锁，该智能车锁内置处理器、蓝牙通信部件和语音提示部件，其流程图如图2所示，具体过程如下：

s200，处理器确定车锁关闭后，触发蓝牙通信部件发射第一广播信息，所述第一广播信息中携带有车锁已关闭信息。

此处的第一广播信息与实施例1中的第一广播信息一致，在此不再赘述。

s201，处理器接收到车辆管理设备基于第一广播信息发送的蓝牙连接请求信息后，根据标识码、以及预存的标识码与停车区域类型的映射关系，确定单车停靠的停车区域类型，其中，该蓝牙连接请求信息中携带有车辆管理设备的标识码，所述映射关系包括合法停车区域与预存的标识码的第一映射关系，以及非法停车区域与预存的标识码的第二映射关系，合法停车区域对应的预存标识码与非法停车区域对应的预存标识码不同。

不论是合法停车区域的车辆管理设备还是非法停车区域的车辆管理设备，在接收到第一广播信息后，均会向智能车锁内的处理器发送蓝牙连接请求信息，处理器在接收到该蓝牙连接请求信息后，获得该蓝牙连接请求中携带的车辆管理设备的标识码，处理器存储有标识码与停车区域类型的映射关系，可以根据该映射关系以及获得的车辆管理设备的标识码确定单车停靠的停车区域类型。

比如，车辆管理设备的标识码分为两种，一种为111，一种为000，且处理器内存储有111对应的停车区域类型为合法停车区域，000对应的停车区域类型为非法停车区域，当处理器获得的蓝牙连接请求中携带的标识码为111时，可以确定单车停靠在合法停车区域，当处理器获得的蓝牙连接请求中携带的标识码为000时，可以确定单车停靠在非法停车区域。

s202，处理器控制语音提示部件根据单车的停车区域类型分别进行语音提示。

当处理器确定单车停靠在合法停车区域时，控制语音提示部件进行第一语音提示，比如可以为“您已规范停车，谢谢合作”或者“您已将车停入指定区域内，谢谢您的合作”等；当处理器确定单车停靠在非法停车区域时，控制语音提示部件进行第二语音提示，比如可以为“您已将车停入禁停区，请尽快将车挪出，谢谢”。

一种较佳的实施方式，在本申请实施例1提出的技术方案中，单车停车的提示方法还包括：

处理器在接收到蓝牙连接请求信息后，拒绝蓝牙连接请求信息。

这里的蓝牙连接请求信息是车辆管理设备请求与车锁建立蓝牙连接的请求，处理器在接收到蓝牙连接请求信息时，会读取到蓝牙连接请求信息中携带的标识码，所以不需要再和车辆管理设备建立通信连接，这样可以节省蓝牙的功耗。

在步骤s202中，处理器在控制语音提示部件根据单车的停车区域类型进行语音提示之后，还包括：

处理器触发蓝牙通信部件发射第二广播信息，第二广播信息中携带有智能车锁标识码，便于移动终端上的用车软件扫描到智能车锁。

实施例3

本申请实施例3提供了一种单车停车的提示方法，其流程图如图3所示，具体步骤如下所示:

s300，车辆管理设备接收到至少一个智能车锁内置的蓝牙通信部件发送的广播信息后，判断所述广播信息是否属于约定信息，其中，该广播信息携带有车锁已关闭信息。

此处的约定信息是指车辆管理设备能够识别的广播信息，也就是说并不是所有的蓝牙信息，车辆管理设备都能够识别并发出蓝牙连接请求。

车辆管理设备根据以下方法判断广播信息是否属于约定信息:

按照预设解密算法对所述广播信息进行解密。

若解密成功，则确定广播信息属于约定信息。

s301，若是，根据自身所属的停车区域类型向智能车锁发送蓝牙连接请求信息，其中，停车区域类型包括合法停车区域或非法停车区域，蓝牙连接请求信息包括与合法停车区域对应的已规范停车信息或与非法停车区域对应的禁止停车信息。

若否，车辆管理设备不会发送蓝牙连接请求信息。

实施例4

本申请实施例4提供了一种单车停车的提示方法，流程图如图4所示，具体步骤如下：

s400，车辆管理设备接收到至少一个智能车锁内置的蓝牙通信部件发送的广播信息后，判断广播信息是否属于约定信息，其中，所述广播信息携带有车锁已关闭信息。

s401，若是，车辆管理设备向智能车锁发送蓝牙连接请求信息，蓝牙连接请求信息中携带有自身标识码，便于智能车锁基于所述标识码、以及预存的标识码与停车区域类型的映射关系确定其所处的停车区域类型。

若否，车辆管理设备不会发送蓝牙连接请求信息。

实施例5

本申请实施例5提供了一种单车停车的提示装置，如图5所示，包括：触发模块501和控制模块502。

触发模块501，用于在确定车锁关闭后，触发蓝牙通信部件发射第一广播信息，第一广播信息中携带有车锁已关闭信息；

控制模块502，用于若接收到合法停车区域的车辆管理设备基于所述第一广播信息发送的第一蓝牙连接请求信息，则控制语音提示部件进行第一语音提示；以及，若接收到禁停区域的车辆管理设备基于第一广播信息发送的第二蓝牙连接请求信息，则控制语音提示部件进行第二语音提示，其中，第一蓝牙连接请求信息中携带已规范停车信息，第二蓝牙连接请求信息中携带禁止停车信息。

较佳地，该装置还包括接收模块，接收模块，用于在接收到第一蓝牙连接请求信息后，拒绝所述第一蓝牙连接请求信息；以及，在接收第二蓝牙连接请求信息后，拒绝第二蓝牙连接请求信息。

较佳地，触发模块501在控制模块502控制语音提示部件进行第一语音提示或者第二语音提示之后，还用于：

触发蓝牙通信部件发射第二广播信息，第二广播信息中携带有智能车锁标识码，便于移动终端上的用车软件扫描到所述智能车锁。

实施例6

本申请实施例6提出了一种单车停车的提示装置，如图6所示，包括：触发模块601、确定模块602和控制模块603。

触发模块601，用于确定车锁关闭后，触发蓝牙通信部件发射第一广播信息，第一广播信息中携带有车锁已关闭信息；

确定模块602，用于接收到车辆管理设备基于第一广播信息发送的蓝牙连接请求信息后，根据标识码、以及预存的标识码与停车区域类型的映射关系，确定单车停靠的停车区域类型，其中，蓝牙连接请求信息中携带有车辆管理设备的标识码，所述映射关系包括合法停车区域与预存的标识码的第一映射关系，以及非法停车区域与预存的标识码的第二映射关系，合法停车区域对应的预存标识码与非法停车区域对应的预存标识码不同。

控制模块603，用于控制语音提示部件根据所述单车的停车区域类型分别进行语音提示。

较佳地，还包括接收模块，接收模块用于在接收到蓝牙连接请求信息后，拒绝蓝牙连接请求信息。

较佳地，触发模块601，在控制模块603控制语音提示部件根据单车的停车区域类型进行语音提示之后，还用于:

触发蓝牙通信部件发射第二广播信息，第二广播信息中携带有智能车锁标识码，便于移动终端上的用车软件扫描到所述智能车锁。

实施例7

本申请实施例7提供了一种单车停车的提示装置，如图7所示，包括判断模块701和发送模块702。

判断模块701，用于接收到至少一个智能车锁内置的蓝牙通信部件发送的广播信息后，判断广播信息是否属于约定信息，其中，广播信息携带有车锁已关闭信息。

发送模块702，若广播信息属于约定信息，根据自身所属的停车区域类型向智能车锁发送蓝牙连接请求信息，其中，停车区域类型为合法停车区域或非法停车区域，蓝牙连接请求信息包括与合法停车区域对应的已规范停车信息或与非法停车区域对应的禁止停车信息。

较佳地，判断模块701根据以下方法判断所述广播信息是否属于约定信息：

按照预设解密算法对所述广播信息进行解密。

若解密成功，则确定所述广播信息属于所述约定信息。

实施例8

本申请实施例8提出了一种单车停车的提示装置，如图8所示，包括判断模块801和发送模块802。

判断模块801，用于接收到至少一个智能车锁内置的蓝牙通信部件发送的广播信息后，判断广播信息是否属于约定信息，其中，广播信息携带有车锁已关闭信息。

发送模块802，用于若广播信息是否属于约定信息，向智能车锁发送蓝牙连接请求信息，蓝牙连接请求信息中携带有自身标识码，便于智能车锁基于标识码、以及预存的标识码与停车区域类型的映射关系确定其所处的停车区域类型。

与现有技术中相比，本申请实施例中，智能车锁内的处理器在确定车锁关闭后，触发蓝牙通信部件发射携带有车锁已关闭信息的第一广播信息，如果智能车锁所在的单车停靠在合法停车区域，则会接收到合法停车区域的车辆管理设备发送的携带有已规范停车信息的第一蓝牙连接请求信息，合法停车区域的车辆管理设备只要扫描到智能车锁内的蓝牙通信部件发射的第一广播信息，则确定该共享单车进入车辆管理设备附近的合法区域，进而向智能车锁发送第一蓝牙连接请求信息，处理器在接收到该连接请求信息时，可以确定共享单车停到了合法停车区域，进而控制语音提示部件进行语音提示，这样，用户就知道自己将单车停入合法停车区域；反之，如果智能车锁所在的单车停靠在非法停车区域，则会接收到非法停车区域的车辆管理设备发送的携带有禁止停车信息的第二蓝牙连接请求信息，非法停车区域的车辆管理设备只要扫描到智能车锁内的蓝牙通信部件发射的第一广播信息，则确定该共享单车进入车辆管理设备附近的非法停车区域，进而向智能车锁发送第二蓝牙连接请求信息，处理器在接收到该连接请求信息时，可以确定共享单车停到了非法停车区域，进而控制语音提示部件进行语音提示，这样，用户就知道自己将单车停入非法停车区域。

本申请实施例所提供的进行单车停车的提示方法的计算机程序产品，包括存储了程序代码的计算机可读存储介质，所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法，具体实现可参见方法实施例，在此不再赘述。

本申请实施例所提供的单车停车的提示装置可以为设备上的特定硬件或者安装于设备上的软件或固件等。本申请实施例所提供的装置，其实现原理及产生的技术效果和前述方法实施例相同，为简要描述，装置实施例部分未提及之处，可参考前述方法实施例中相应内容。所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，前述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，均可以参考上述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请提供的实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(rom，read-onlymemory)、随机存取存储器(ram，randomaccessmemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本申请的具体实施方式，用以说明本申请的技术方案，而非对其限制，本申请的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。