客运索道用应急救援通讯系统的制作方法

本实用新型属于通讯设备技术领域，具体涉及一种客运索道用应急救援通讯系统。

背景技术：

基于客运索道的特殊应用环境，人们对其安全性提出了严格的要求，以便发生应急救援时其通讯设备具备较高的稳定性，帮助救援指挥人员及时、准确的获知客运索道线路上的吊厢中的乘员的情况，以便施以营救。

中国发明专利申请，公布号为CN105867195A，公开了一种“客运索道智能广播系统”，后台工作人员与索道吊厢内的乘客可通过语音模块实现双向通话，后台工作人员还可通过摄像头和GPS定位模块对索道吊厢进行实时监控。但是一旦终端电路系统发生故障，语音模块、摄像头和GPS定位模块就很有可能无法正常工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种客运索道用应急救援通讯系统，解决了客运索道的应急救援通讯系统更加稳定的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：客运索道用应急救援通讯系统，包括控制终端，所述控制终端内分别设置有电源、控制模块和GPS定位装置，所述控制终端的外壁上分别设置有视频通讯模块和语音通讯模块；所述控制模块与远程控制中心连接，所述电源、GPS定位装置、视频通讯模块和语音通讯模块均与所述控制模块连接；还包括蓄电池和求救灯，所述蓄电池和求救灯均设置于索道车厢的外侧面上，所述求救灯与蓄电池连接，所述求救灯的开关设置在所述控制终端上。

本实用新型的特征还在于：

所述控制终端的外壁上还设置有视频播放器，且所述视频播放器与所述控制模块连接。

所述求救灯设置有多个，且多个所述求救灯在索道车厢的外侧面上呈均匀设置，多个所述求救灯均与所述控制模块连接。

每个所述求救灯均通过插座与索道车厢的外侧面连接，且每个所述插座均与所述蓄电池连接。

所述蓄电池为太阳能蓄电池，且所述太阳能蓄电池与太阳能采集板连接。

所述视频通讯模块包括多个摄像头，且多个所述摄像头分别设置在所述索道车厢内的顶部和各侧面上。

所述多个摄像头均与所述视频通讯模块的信号输入端连接。

多个所述摄像头均与所述视频通讯模块的信号输入端连接。

所述控制模块与所述远程控制中心wifi或4G连接。

所述语音通讯模块为双向语音通讯模块。

本实用新型的有益效果是：在索道车厢发生故障时，乘客和工作人员可通过语音通讯模块或视频通讯模块进行通讯，工作人员在GPS定位装置的帮助下能及时了解索道车厢内的具体情况，以便实施救援；在语音通讯模块、视频通讯模块和GPS定位装置都无法工作时，乘客可打开求救灯的开关，发出求救信号，以便工作人员对索道车厢进行定位。

附图说明

图1是本实用新型客运索道用应急救援通讯系统的工作原理图：

图2本实用新型客运索道用应急救援通讯系统中求救灯和蓄电池的安装示意图。

图中：1.控制终端，2.电源，3.控制模块，4.GPS定位装置，5.视频通讯模块，6.语音通讯模块，7.视频播放器，8.远程控制中心，9.索道车厢，10.蓄电池，11.求救灯。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型的客运索道用应急救援通讯系统，如图1所示，包括控制终端1，控制终端1设置于索道车厢9的内部，控制终端1内分别设置有电源2、控制模块3及GPS定位装置4，控制模块3与远程控制中心8通过wifi或4G连接；控制终端1的外壁上分别设置有语音通讯模块6和视频通讯模块5，且电源2、GPS定位装置4、视频通讯模块5和语音通讯模块6均与控制模块3连接，电源2用于为控制模块3供电，语音通讯模块6为双向语音通讯模块，乘客和工作人员都可作为发起人；如图2所示，还包括蓄电池10和求救灯11，蓄电池10和求救灯11均设置于索道车厢9的外侧面上，求救灯11分别与控制模块3和蓄电池10连接，蓄电池10用于为求救灯11供电，求救灯11的开关设置在控制终端1上。

其中，蓄电池10为太阳能蓄电池，且蓄电池10与太阳能采集板连接，太阳能采集板用于对蓄电池10供电。

在使用过程中，乘客和工作人员可通过语音通讯模块6或视频通讯模块5进行通讯，当索道车厢9发生故障时，工作人员可在语音通讯模块6、视频通讯模块5和GPS定位装置4的帮助下及时了解索道车厢9内的具体情况，以便实施救援。当语音通讯模块6、视频通讯模块5和GPS定位装置4都无法工作时，乘客可打开求救灯11的开关，发出求救信号，以便工作人员对索道车厢9进行定位；远程控制中心8可向控制模块3发出指令，用控制终端1的电源2对求救灯11供电，检测求救灯11是否存在故障。

视频通讯模块5的摄像头为多个；当设置五个摄像头时，五个摄像头分别设置在索道车厢内部的四个面侧和顶部；这样设计一方面确保摄像头能采集到索道车厢9各方位的视频信息，便于工作人员获取乘客的详细信息，另一方面只要五个摄像头不在同一时间全部发生故障，视频通讯模块5就可得到索道车厢9内乘客的信息。

控制终端1的外壁上还设置有视频播放器7，视频播放器7的信号输入端与控制模块3的信号输出端连接。当索道车厢9发生故障时，远程控制中心8会通过控制模块3使视频播放器7播放一些应急知识，稳定乘客情绪。

求救灯11设置有多个，多个求救灯11均匀分布于索道车厢9的外侧面上，且每个求救灯11设置于一个插座上，每个插座均与蓄电池10连接。这样设计可使求救灯11发出的求救信号及时被发现，而且各个求救灯11之间的工作互不影响。

本实用新型客运索道用应急救援通讯系统，解决了客运索道的应急救援通讯系统更加稳定的问题。