技术特征：
技术总结
本发明提供一种汽车总线负载降低的方法及系统，该方法包括：设置CAN总线报文的报文发送周期、请求响应间隔和触发传送条件；获取CAN总线报文的发送请求信号，并根据所述报文发送周期向CAN总线上其它节点周期性的发送报文；判断所述CAN总线报文是否进行数据更新，如果是，则根据所述请求响应间隔时间向各节点发送报文。本发明，解决现有整车CAN总线通讯时存在负载大和通讯效率低的问题，能提高整车通讯的实时性和安全性。
技术研发人员：崔书浩;吴成东;李朋飞
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2018.12.18
技术公布日：2019.04.16