一种车载手机托架的制作方法

本实用新型属于手机支架技术领域，具体涉及一种车载手机托架。

背景技术：

所谓车载手机支架，是在车上用来固定手机的一种支架。用最舒适的方式来使用的，最简约、易用的手机支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。

现有车载支架在使用时，安装位置过于单一，仅能做到连接台面或出风百叶中的一处，无法按需求更改安装位置，且架设手机的角度无法调节，同时手机的夹持稳定性有待提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载手机托架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载手机托架，包括一组圆形的安装基板、安装基板上方安装角度可调的活动板以及安装基板底端连接的定位插板；

所述安装基板的上端面一侧对称设置有两组间距适应活动板底端宽度的铰接耳，所述活动板的两侧对称构造有两组向外延伸的延伸板，且活动板的底端与两组铰接耳通过转轴连接，所述安装基板远离铰接耳的一侧设置有一组支撑活动板底端的调高板；

所述活动板上开设有三组调节槽，三组所述调节槽中的两组横向开设于活动板设置有延伸板的位置，且配合侧面夹持板滑动安装，另一组调节槽竖向开设于活动板的底端，且配合底部承接板滑动安装，所述侧面夹持板和底部承接板之间设置有连接机构。

优选的，所述调节槽内均居中设置有一组导向滑杆，所述导向滑杆与侧面夹持板和底部承接板配合的位置均设置有滑套。

优选的，所述定位插板内开设有配合插槽，且定位插板的一侧设置有斜向延伸的斜向连接板，所述斜向连接板的顶端构造有一组螺纹连接安装基板的螺纹连接轴，且螺纹连接轴的轴心与安装基板一致。

优选的，所述调高板为相互插接的两段式结构，其顶部的一端收纳于底部的一段内，所述调高板的中部设置有一组调节旋钮，所述调节旋钮延伸入内部并抵接于两段式结构中顶部结构的侧面。

优选的，所述侧面夹持板和底部承接板之间设置的连接机构包括两组连接底部承接板的弹性绳以及与活动板活动连接安装的定滑轮，所述弹性绳对称铰接于底部承接板的两端，且弹性绳远离底部承接板的一端搭接于定滑轮上并与侧面夹持板铰接配合。

本实用新型的技术效果和优点：该车载手机托架，通过设置螺纹连接配合安装基板的定位插板实现与车体百叶结构的配合插接，不安装时安装基板可粘附于平面上保证稳定，满足不同的安装需求，适用性强；活动板底端与铰接耳铰接配合，调高板在高度调节的状态下实现活动板倾斜角度的改变，满足不同的角度需求；侧面夹持板与底部承接板通过弹性绳配合定滑轮连接，实现重力下压底部承接板时两侧侧面夹持板对手机的夹持，适用性强，且侧面夹持板和底部承接板由导向滑杆配合滑套导向，保证传动的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的活动板结构示意图；

图3为本实用新型的定位插板结构示意图；

图4为本实用新型侧面夹持板配合底部承接板的结构示意图。

图中：1安装基板、101铰接耳、2活动板、201调节槽、202导向滑杆、3定位插板、301配合插槽、4调高板、401调节旋钮、5延伸板、6侧面夹持板、7底部承接板、8斜向连接板、801螺纹连接轴、9弹性绳、901定滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种车载手机托架，包括一组圆形的安装基板1、安装基板1上方安装角度可调的活动板2以及安装基板1底端连接的定位插板3，通过设置螺纹连接配合安装基板1的定位插板3实现与车体百叶结构的配合插接，不安装时安装基板1可粘附于平面上保证稳定，满足不同的安装需求，适用性强；

所述安装基板1的上端面一侧对称设置有两组间距适应活动板2底端宽度的铰接耳101，所述活动板2的两侧对称构造有两组向外延伸的延伸板5，且活动板2的底端与两组铰接耳101通过转轴连接，所述安装基板1远离铰接耳101的一侧设置有一组支撑活动板2底端的调高板4，活动板2底端与铰接耳101铰接配合，调高板4在高度调节的状态下实现活动板2倾斜角度的改变，满足不同的角度需求；

所述活动板2上开设有三组调节槽201，三组所述调节槽201中的两组横向开设于活动板2设置有延伸板5的位置，且配合侧面夹持板6滑动安装，另一组调节槽201竖向开设于活动板2的底端，且配合底部承接板7滑动安装，所述侧面夹持板6和底部承接板7之间设置有连接机构(具体实施时，侧面夹持板6和底部承接板7朝向手机的一侧均需贴附橡胶层，增加其摩擦力，并保证夹持的稳定性)，所述侧面夹持板6和底部承接板7之间设置的连接机构包括两组连接底部承接板7的弹性绳9以及与活动板2活动连接安装的定滑轮901，所述弹性绳9对称铰接于底部承接板7的两端，且弹性绳9远离底部承接板7的一端搭接于定滑轮901上并与侧面夹持板6铰接配合，侧面夹持板6与底部承接板7通过弹性绳9配合定滑轮901连接，实现重力下压底部承接板7时两侧侧面夹持板6对手机的夹持，适用性强，且侧面夹持板6和底部承接板7由导向滑杆202配合滑套导向，保证传动的稳定。

具体的，所述调节槽201内均居中设置有一组导向滑杆202，所述导向滑杆202与侧面夹持板6和底部承接板7配合的位置均设置有滑套，具体实施时，调节槽201内设置的导向滑杆202外可套设复位弹簧，使得手机取出后，弹簧抵接侧面夹持板6和底部承接板7复位。

具体的，所述定位插板3内开设有配合插槽301，且定位插板3的一侧设置有斜向延伸的斜向连接板8，所述斜向连接板8的顶端构造有一组螺纹连接安装基板1的螺纹连接轴801，且螺纹连接轴801的轴心与安装基板1一致。

具体的，所述调高板4为相互插接的两段式结构，其顶部的一端收纳于底部的一段内，所述调高板4的中部设置有一组调节旋钮401，所述调节旋钮401延伸入内部并抵接于两段式结构中顶部结构的侧面，其中调高板4的订单与活动板2铰接配合。

具体的，该车载手机托架，在使用时，只需按需求选择托架的安装位置，在安装于车空调百叶上时，只需将定位插板3通过其一侧的斜向连接板8配合螺纹连接轴801连接入安装基板1内即可，再将定位插板3插入百叶结构内实现托架的固定，在直接配合平面位置时，可选择粘贴安装基板1或粘贴一组吸附安装基板1的磁铁结构，进行安装基板1的连接固定，在使用时，可通过拧松调节旋钮401实现调高板4高度的改变，从而改变活动板2与安装基板1之间的夹角，并拧紧调节旋钮401，将手机横放或竖放于底部承接板7上，因重力底部承接板7下滑拉动弹性绳9，使得弹性绳9在定滑轮901处转向后拉动侧面夹持板6对手机的侧面进行夹持，该车载手机托架，便于调节使用且安装适用性强，具有较高的实用价值。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。