技术简介：
本专利针对传统轮胎式龙门起重机转向时需依赖专用钢板导致操作繁琐、轮胎磨损严重的问题，提出液压顶升转向机构。通过顶升油缸将车体整体顶升使轮胎离地，消除地面摩擦阻力，实现无阻尼转向，降低轮胎磨损并提升转向效率。
关键词：液压顶升转向,轮胎磨损,无阻尼转向
专利名称：轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮胎式龙门集装箱起重机，特别涉及一种轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构。
背景技术：
轮胎式龙门集装箱起重机是集装箱码头堆场专用机械，码头堆场一般有好几个跑道，为了能够转换场地作业，起重机设有90°直角转向系统和360°原地转向系统。通常情况下，码头堆场在一固定地点铺设供转向用的钢板，当起重机要转向时，将起重机移动到固定地点，使轮胎与钢板接触，然后进行转向。这样可适当减少轮胎的转向阻力，减轻轮胎的磨损。但是，如此转向较为繁琐，在操作上带来了不便，而且轮胎的磨损仍然很严重。
发明内容本实用新型的任务是提供一种轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构，解决了液压油缸控制、操作不便和轮胎磨损的问题。
本实用新型的技术方案如下一种轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构，它包括安装在大车上的电动机，以及与电动机连接的链轮，链轮通过链条与大车行走车轮相连接，所述液压顶升转向机构包括可与地面支撑的顶升圆盘，在顶升圆盘上安置的顶升油缸，在顶升油缸上安置的顶升支架，顶升支架安装在大车平衡梁下；所述液压顶升转向机构还包括安装在大车平衡梁下的转向油缸、锁销油缸、定位油缸以及限位开关；所述转向油缸与车架相连接；所述锁销油缸和定位油缸分别通过联接件安装在车架固定槽内。
本实用新型的轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构在转向时，先将整台轮胎吊顶起，使轮胎脱离地面后，然后使大车轮胎在无任何阻尼的情况下完成转向，这样可减轻轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。
图1是本实用新型的一种轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构的顶升油缸结构示意图。
图2是图1液压顶升转向机构的转向及定位油缸总成结构示意图。
图3是按图2所示的仰视图。
图4是按图3所示的左视图。
具体实施方式参看图1，本实用新型的一种轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构包括安装在大车上的电动机1，以及与电动机1连接的链轮2，链轮2通过链条3与大车行走车轮4相连接。
液压顶升转向机构装有可与地面支撑的顶升圆盘5，在顶升圆盘5上安置顶升油缸6，在顶升油缸6上安置顶升支架7，顶升支架7安装在大车平衡梁8下。
参看图2至图4，在大车平衡梁8下装有转向油缸9、锁销油缸10、定位油缸11以及限位开关。转向油缸9与车架12连接，锁销油缸10和定位油缸11分别通过联接件安装在车架固定槽13内。转向油缸9、锁销油缸10、定位油缸11和顶升油缸6分别装有限位开关，其中有转向油缸限位开关91，锁销油缸限位开关101，定位油缸限位开关111，以及顶升油缸限位开关61。在车架12上装有车架定位块14，可作360°回转。
顶升油缸6设有四个。大车平衡梁8设有四个，分别设置在大车二侧。四个顶升油缸6分别安置在大车二侧的平衡梁8下。
本实用新型还装有压力开关和高温报警器。
本实用新型的轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构可使大车从0°→90°、90°→0°转向、行走，还可使大车从0°向规定角度且在360°内转向并复位。
权利要求1.一种轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构，它包括安装在大车上的电动机，以及与电动机连接的链轮，链轮通过链条与大车行走车轮相连接，其特征在于，所述液压顶升转向机构包括可与地面支撑的顶升圆盘，在顶升圆盘上安置的顶升油缸，在顶升油缸上安置的顶升支架，顶升支架安装在大车平衡梁下；所述液压顶升转向机构还包括安装在大车平衡梁下的转向油缸、锁销油缸、定位油缸以及限位开关；所述转向油缸与车架相连接；所述锁销油缸和定位油缸分别通过联接件安装在车架固定槽内。
2.根据权利要求1所述的轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构，其特征在于，所述转向油缸、锁销油缸、定位油缸和顶升油缸分别装有限位开关。
3.根据权利要求1所述的轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构，其特征在于，所述顶升油缸设有四个，所述大车平衡梁设有四个，分别设置在大车二侧，四个顶升油缸分别安置在大车二侧的平衡梁下。
专利摘要本实用新型涉及一种轮胎式龙门集装箱起重机大车行走车轮液压顶升转向机构,它包括安装在大车上的电动机,以及与电动机连接的链轮,链轮通过链条与大车行走车轮相连接。液压顶升转向机构包括可与地面支撑的顶升圆盘,在顶升圆盘上安置的顶升油缸,在顶升油缸上安置的顶升支架,顶升支架安装在大车平衡梁下。液压顶升转向机构还包括安装在大车平衡梁下的转向油缸、锁销油缸、定位油缸以及限位开关。转向油缸与车架相连接。锁销油缸和定位油缸分别通过联接件安装在车架固定槽内。本实用新型的液压顶升转向机构在转向时,先将整台轮胎吊顶起,使轮胎脱离地面后,然后使大车轮胎在无任何阻尼的情况下完成转向,这样可减轻轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。
文档编号B66C5/00GK2517723SQ0127443
公开日2002年10月23日 申请日期2001年12月26日 优先权日2001年12月26日
发明者王惠明 申请人:上海振华港口机械股份有限公司