一种前翼子板胶条组立治具的制作方法

文档序号:27042阅读:768来源:国知局
专利名称:一种前翼子板胶条组立治具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前翼子板胶条组立治具,包括设有工作台面的机架和装在机架上且位于所述工作台面上方的组立机构,组立机构包括亮条模座、装在亮条模座上以固定外层亮条的亮条模、正对亮条模座设置的胶条模座、装在胶条模座上以固定基体胶条的胶条模以及驱动胶条模座靠近或远离亮条模座的合模动力件。工作时,将外层亮条固定到亮条模的仿形定位槽内;将基体胶条固定到胶条模上并通过浮动定位销定位;启动气缸进行合模,使基体胶条组装到外层亮条里面并粘牢;待组装完成,人工取出组装过胶条的前翼子板胶条半成品,转至后面工序,本实用新型可代替手工组装,提升品质、生产节拍,方便快速生产,并满足产品合格精度,杜绝不良品发生。
【专利说明】一种前翼子板胶条组立治具

【技术领域】
[0001]本实用新型用于汽车零配件领域,特别是涉及一种前翼子板胶条组立治具。

【背景技术】
[0002]汽车前翼子板在车体上起到保护轮胎、防泥的作用,现有的前翼子板均由基体胶条和外层亮条组装成型。其中,基体胶条和外层亮条材料均为PVC,并通过模具冲压制成。现有技术中,冲压制成的基体胶条和外层亮条均通过手工组装以形成前翼子板,但是手工组装报废品多,生产节拍低。
实用新型内容
[0003]为解决上述问题,本实用新型提供一种提升品质、生产节拍,方便快速生产,并满足产品合格精度,杜绝不良品发生的前翼子板胶条组立治具。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种前翼子板胶条组立治具,包括设有工作台面的机架和装在所述机架上且位于所述工作台面上方的组立机构,所述组立机构包括亮条模座、装在所述亮条模座上以固定外层亮条的亮条模、正对所述亮条模座设置的胶条模座、装在所述胶条模座上以固定基体胶条的胶条模以及驱动所述胶条模座靠近或远离所述亮条模座的合模动力件。
[0005]进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述亮条模座位于所述胶条模座的正上方,所述胶条模座的两端设有多个导向轴孔,穿过各导向轴孔设有若干沿重力方向的导向轴,各导向轴孔内均装有与对应所述导向轴配合的轴套。
[0006]进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述合模动力件包括装在所述机架上的气缸,所述气缸的活塞杆由工作台面的顶面平行于所述导向轴伸出,顶端与胶条模座连接。
[0007]进一步作为本实用新型技术方案的改进,还包括设于胶条模和胶条模座间的对模机构,所述对模机构包括若干设于胶条模座上的滑座,所述滑座上设有纵向的滑槽,所述胶条模上设有嵌入所述滑槽内的滑轨,所述滑座上装有可将所述滑轨紧固在滑槽内的螺钉。
[0008]进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述亮条模上设有放置外层亮条的仿形定位槽,由所述胶条模垂直伸出设有若干浮动定位销,各所述浮动定位销通过弹簧与所述亮条模座连接。
[0009]进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述机架上在工作台面的左右两侧边框设有安全光栅。
[0010]本实用新型的有益效果:本组立治具工作时,将外层亮条固定到亮条模的仿形定位槽内;将基体胶条固定到胶条模上并通过浮动定位销定位,撕掉基体胶条上的胶带;启动气缸,使胶条模向亮条模靠近以进行合模,使基体胶条组装到外层亮条里面并粘牢;待组装完成,机器可自动复位,人工取出组装过胶条的前翼子板胶条半成品,转至后面工序,本实用新型可代替手工组装,提升品质、生产节拍,方便快速生产,并满足产品合格精度,杜绝不良品发生。

【附图说明】

[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0012]图1是本实用新型实施例结构轴测图;
[0013]图2是本实用新型实施例结构主视图。

【具体实施方式】
[0014]参照图1、图2,本实用新型提供了一种前翼子板胶条组立治具,包括设有工作台面11的机架I和装在所述机架I上且位于所述工作台面11上方的组立机构2,所述机架I上在工作台面11的左右两侧边框设有安全光栅12。所述组立机构2包括亮条模座21、装在所述亮条模座21上以固定外层亮条的亮条模22、正对所述亮条模座21设置的胶条模座23、装在所述胶条模座23上以固定基体胶条的胶条模24以及驱动所述胶条模座23靠近或远离所述亮条模座21的合模动力件。所述亮条模22上设有放置外层亮条的仿形定位槽,由所述胶条模24垂直伸出设有若干浮动定位销25,各所述浮动定位销25通过弹簧26与所述亮条模座23连接。
[0015]其中,所述亮条模座21位于所述胶条模座23的正上方,所述胶条模座23的两端设有四个导向轴孔,穿过各导向轴孔设有四个沿重力方向的导向轴27,各导向轴孔内均装有与对应所述导向轴27配合的轴套。
[0016]而所述合模动力件包括装在所述机架I上的气缸28,所述气缸28的活塞杆由工作台面11的顶面平行于所述导向轴27伸出,顶端与胶条模座23连接,气缸28驱动所述胶条模座23靠近或远离所述亮条模座21。
[0017]本组立治具工作时,将外层亮条固定到亮条模22的仿形定位槽内;将基体胶条固定到胶条模24上并通过浮动定位销25定位,撕掉基体胶条上的胶带;启动气缸28,使胶条模24向亮条模22靠近以进行合模,使基体胶条组装到外层亮条里面并粘牢;待组装完成,机器可自动复位,人工取出组装过胶条的前翼子板胶条半成品,转至后面工序,本实用新型可代替手工组装,提升品质、生产节拍,方便快速生产,并满足产品合格精度,杜绝不良品发生。
[0018]为了保证胶条模24和亮条模22的对位准确,还包括设于胶条模24和胶条模座23间的对模机构,所述对模机构包括若干设于胶条模座23上的滑座31,所述滑座31上设有纵向的滑槽32,所述胶条模24上设有嵌入所述滑槽32内的滑轨33,所述滑座31上装有可将所述滑轨33紧固在滑槽32内的螺钉。对模时,松开螺钉,通过改变滑轨33在滑槽32内的位置,调整胶条模24和亮条模22正对关系,对齐后通过螺钉锁紧固定。
[0019]当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【权利要求】
1.一种前翼子板胶条组立治具,其特征在于:包括设有工作台面的机架和装在所述机架上且位于所述工作台面上方的组立机构,所述组立机构包括亮条模座、装在所述亮条模座上以固定外层亮条的亮条模、正对所述亮条模座设置的胶条模座、装在所述胶条模座上以固定基体胶条的胶条模以及驱动所述胶条模座靠近或远离所述亮条模座的合模动力件。2.根据权利要求1所述的前翼子板胶条组立治具,其特征在于:所述亮条模座位于所述胶条模座的正上方,所述胶条模座的两端设有多个导向轴孔,穿过各导向轴孔设有若干沿重力方向的导向轴,各导向轴孔内均装有与对应所述导向轴配合的轴套。3.根据权利要求2所述的前翼子板胶条组立治具,其特征在于:所述合模动力件包括装在所述机架上的气缸,所述气缸的活塞杆由工作台面的顶面平行于所述导向轴伸出,顶端与胶条模座连接。4.根据权利要求2所述的前翼子板胶条组立治具,其特征在于:还包括设于胶条模和胶条模座间的对模机构,所述对模机构包括若干设于胶条模座上的滑座,所述滑座上设有纵向的滑槽,所述胶条模上设有嵌入所述滑槽内的滑轨,所述滑座上装有可将所述滑轨紧固在滑槽内的螺钉。5.根据权利要求1或2所述的前翼子板胶条组立治具,其特征在于:所述亮条模上设有放置外层亮条的仿形定位槽,由所述胶条模垂直伸出设有若干浮动定位销,各所述浮动定位销通过弹簧与所述亮条模座连接。6.根据权利要求1或2所述的前翼子板胶条组立治具,其特征在于:所述机架上在工作台面的左右两侧边框设有安全光栅。
【文档编号】B32B37-12GK204296164SQ201420706741
【发明者】夏贤懿 [申请人]广州敏惠汽车零部件有限公司
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