天车滑触线供电结构的制作方法

文档序号:8032551阅读:1145来源:国知局
专利名称:天车滑触线供电结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种厂房内天车长距离供电时使用的滑触线供电结构。
背景技术
当前我国工业技术的不断进步,使生产规模不断扩大,许多不同的生产厂房都需要应用大量的天车进行生产及维护操作,这样就使同一段滑触线负担供电的天车越来越多,供电线路也越来越长。而目前大多数车间对滑触线的供电都采用在车间中间进线的方式,即在厂房上方设置滑触线,供电用供电电缆连接在滑触线的中间进行供电,这种供电方式在供电线路较短,天车台数少时是可行的。但如上所述,在现代的生产企业里,经常会遇到同一车间内有多台天车同时工作的情况,有时多达五、六辆,并且工作范围也在增大,长度可以达到600~800米。供电负荷增大后,如再采用上述方式对天车滑触线供电,那么在滑触线供电末端的电压降将大大超过国家规范的限值。
电压降过大,将会造成设备不能正常启动工作,影响生产的正常进行。另外,在多台天车同时工作时,采用上述方式供电,如需断电检修某段滑触线,必须全线停电才能进行,如此将严重影响生产的正常进行。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种供电电压降符合要求、检修容易、建设成本低的天车滑触线供电结构,克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的它包括滑触线(1),在滑触线(1)上,等距离设有使滑触线(1)相互绝缘的绝缘隔离块(2),在每一段滑触线(1)的中间位置连接有提供电源的供电电缆(3);每段滑触线(1)的长度为L米,100≤L≤200;每段供电电缆(3)上设有检修开关箱(4)。
同现有技术相比,采用本实用新型所述方式进行供电,则最远端启动电压降为该段滑触线压降加上供电电缆压降,由于供电电缆的电压降远远低于滑触线的电压降,所以最远端启动电压降可以达到国家规范的标准,解决了在长距离供电上滑触线启动电压降过大的问题。
另一方面,不同规格的滑触线价格差别较大,采用供电电缆加小规格滑触线的供电方式在经济效益上远比仅采用大规格的滑触线单方面供电节省投资。
从检修角度来说,如本实用新型所述的方式供电,检修任意一段滑触线时仅需将该段滑触线前的检修电源箱分断即可,而不会影响其余滑触线段的供电,极大的方便了检修工作的进行,提高了生产效率。


附图1为本实用新型的结构示意图;附图2为现有技术中天车供电的结构示意图。
具体实施方式
实施例以600m的厂房为例,在滑触线(1)上每隔100m的等距离位置安装一块绝缘隔离块(2),然后在每一段滑触线(1)的中间位置连接提供电源的供电电缆(3);最后为了便于检修,在每段供电电缆(3)上安装一个检修开关箱(4)即成。
权利要求1.一种天车滑触线供电结构,它包括滑触线(1),其特征在于在滑触线(1)上,等距离设有使滑触线(1)相互绝缘的绝缘隔离块(2),在每一段滑触线(1)的中间位置连接有提供电源的供电电缆(3)。
2.根据权利要求1所述的天车滑触线供电结构,其特征在于每段滑触线(1)的长度为L米,100≤L≤200。
3.根据权利要求1所述的天车滑触线供电结构,其特征在于每段供电电缆(3)上设有检修开关箱(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种天车滑触线供电结构,它包括滑触线,在滑触线上,等距离设有使滑触线相互绝缘的绝缘隔离块,在每一段滑触线的中间位置连接有提供电源的供电电缆。以本实用新型所述的方式来为滑触线提供电源,可解决在长距离供电上滑触线启动电压降过大的缺点。并且采用供电电缆加滑触线的供电方式在经济效益上远比仅采用大规格的滑触线单方面供电节省投资。同时从检修角度来说,检修任意一段滑触线时仅需将该段滑触线前的检修电源箱分断即可,而不会影响其余滑触线段的供电,极大的方便了检修工作的进行,提高了生产效率。
文档编号B66C13/12GK2793031SQ20042015086
公开日2006年7月5日 申请日期2004年12月3日 优先权日2004年12月3日
发明者武惠杰, 朱政坤 申请人:贵阳铝镁设计研究院
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