专利名称：增大电梯底坑检修安全空间的方法和电梯底坑维修检查保护系统的制作方法
技术领域：
本发明属于电梯领域，涉及一种增大电梯底坑检修安全空间的方法和电梯底坑维修检查保护系统。
背景技术：
现电梯行业中，《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》的5.7.3.3对电梯的底坑深度有相关规定。该规定要求底坑中应有足够的安全空间，其目的是为了保护人员进入底坑的安全。现市场上的无机房电梯，由于取消了机房，一些机房中的安装部件移到底坑内安装，需要较大的底坑深度，对建筑物影响比较大。若建筑物的底坑深度不能满足上述规定要求时，则不能用于安装无机房电梯。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题，在底坑深度不完全满足GB7588-2003 5.7.3.3要求时，提供一种增大电梯底坑检修安全空间的方法和电梯底坑维修检查保护系统，将设计风险降低，达到等效满足GB7588-2003 5.7.3.3的安全要求。
为达到上述目的，本发明所述方法的技术方案如下增大电梯底坑检修安全空间的方法，是利用轿厢缓冲器支承面上方的井道空间，于该井道空间内设置可移除并与轿厢缓冲器连动的支撑面；该支撑面与轿厢缓冲器支承面之间的自由垂直距离为固定值，且该固定值满足当轿厢完全压在该支撑面上时，底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于0.50m。
当上述支撑面设置于轿厢缓冲器支承面上方的井道空间时，电梯运行处于检修状态。
当上述支撑面自轿厢缓冲器支承面上方的井道空间移除并放置在特定的位置后，电梯运行才能处于正常运行状态。
根据上述方法，本发明所述系统的技术方案如下电梯底坑维修检查保护系统，包括安装在电梯底坑内的底坑底座、缓冲器座和至少一个轿厢缓冲器；还包括与轿厢缓冲器数量相应的维修保护装置，每一维修保护装置的主体为一柱体，柱体的一端具有一支撑面，柱体的另一端具有安装部，每一维修保护装置通过该安装部活动安装在轿厢缓冲器支承面上。
上述轿厢缓冲器为油压缓冲器，所述维修保护装置的安装部为一安装端面，安装端面与油压缓冲器的柱塞端面通过连接件连接。
上述轿厢缓冲器为弹簧缓冲器，所述维修保护装置的安装部为一插柱，及弹簧缓冲器内设有柱形内孔，维修保护装置通过插柱插入柱形内孔安装在弹簧缓冲器上。
上述缓冲器座设有供维修保护装置固定其中的限位支架。
上述限位支架上装有检测开关，缓冲器或缓冲器座上装有另一检测开关，检测开关和另一检测开关的动作信号输出至电梯控制系统。当检测维修保护装置固定在限位支架上时，会触动检测开关，检测开关发出信号给电梯控制系统控制电梯处于正常运行状态；当检测维修保护装置固定在缓冲器上时，会触动另一检测开关，另一检测开关发出信号给电梯控制系统控制电梯处于检修状态。当两个检测开关都动作或任何一个都没有动作，电梯控制系统将控制电梯无法运行，处于停止状态。
上述电梯底坑内设置一个副检修控制装置，该副检修控制装置可运行电梯，当检测维修保护装置安装在缓冲器上时，电梯的运行仅通过该副检修控制装置进行检修运行。
本发明有效利用了电梯井道的底坑深度，节约了建筑成本，应用本发明的无机房电梯，在保证电梯正常运行有足够安全空间的情况下，可适当减少电梯底坑的深度要求从而减少对建筑物的影响，并通过增加安全措施保证人员进入底坑的安全，等效满足GB7588-2003中有关底坑深度的要求。
图1是本发明所述系统实施例一的结构示意图；图2是本发明所述系统实施例一电梯正常运行状态时的结构示意图；图3是本发明所述系统实施例一电梯检修状态时的结构示意图；图4是本发明所述系统的限位支架的俯视结构示意图；图5是本发明所述系统实施例一的电梯底坑侧视结构示意图；图6是本发明所述系统实施例二的结构示意图；图7是本发明所述系统实施例二电梯正常运行状态时的结构示意图；图8是本发明所述系统实施例二电梯检修状态时的结构示意图；图9是图8的侧视结构示意图；附图标记说明1、限位支架；2、副检修控制装置；3、轿厢缓冲器；31、柱形内孔；4、维修保护装置；41、柱体；42、支撑面；43、安装部；5、缓冲器座；6、检测开关，7、另一检测开关；8、底坑底座。
具体实施例方式
《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》的5.7.3.3有如下规定要求当轿厢完全压在缓冲器上时，应同时满足下面三个条件a)底坑中应有足够的空间，该空间的大小以能容纳一个不小于0.50m×0.60m×1.0m的长方体为准，任一平面朝下放置即可。
b)底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于0.50m，下述之间的水平距离在0.15m之内时，这个距离可最小减少到0.10m。
1)垂直滑动门的部件、护脚板和相邻的井道壁；2)轿厢最低部件和导轨。
c)底坑中固定的最高部件，如补偿绳张紧装置位于最上位置时，其和轿厢的最低部件之间的自由垂直距离不应小于0.30m，上述b)1)和b)2)除外。
针对目前某些电梯井道的底坑深度不能满足安装无机房电梯的要求，本发明通过利用轿厢缓冲器支承面上方的井道空间，于该井道空间内设置可移除并与轿厢缓冲器连动的支撑面；该支撑面与轿厢缓冲器支承面之间的自由垂直距离为固定值。当电梯运行处于检修状态时，该支撑面所起的作用与轿厢缓冲器支承面是等效的，当由于该支撑面与轿厢缓冲器支承面之间的自由垂直距离是固定不变的，因此使底坑内的检修空间能等效达到《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》的5.7.3.3中有关底坑深度的要求。
以下结合附图和实施例对本发明所述系统作进一步说明。
实施例一如图1至图5所示，本发明所述的电梯底坑维修检查保护系统，主要由安装在底坑内的底坑底座8、缓冲器座5、轿厢缓冲器3、检测系统、副检测控制装置2和维修保护装置4组成。本实施例中，轿厢缓冲器3为油压缓冲器，数量为1～2个，并列排布于底坑底座8上。维修保护装置4的主体为一柱体41，柱体41的一端具有一支撑面42，柱体另一端的安装部43为一安装端面，每一维修保护装置可通过安装部43活动安装在轿厢缓冲器3支承面上。缓冲器座5上通过螺栓安装有限位支架1。检测系统包括限位开关6和另一限位开关7，限位开关6通过螺栓安装在限位支架上，另一限位开关7则安装在轿厢缓冲器7上。
如图2所示，维修保护装置4上的安装端面通过螺栓定位在底坑底座上，同时用螺栓将维修保护装置4的柱体41固定在限位支架1之间。此时检测开关6检测到维修保护装置4的存在而发出信号给电梯控制系统控制电梯处于正常运行状态。
如图3所示，当电梯需要进行检修时，维修人员进入底坑，按底坑的作业指示，将维修保护装置4自底坑底座和限位支架上拆离并通过螺栓固定在轿厢缓冲器3的支承面上，另一检测开关7检测到维修保护装置4的存在而发出信号给电梯控制系统控制电梯处于检修运行状态，此时，仅允许通过副检修控制装置2控制电梯进行检修运行。此时，电梯的底坑是等效满足《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》5.7.3.3中有关底坑深度要求的安全空间。当维修人员作业完成后，必须将维修保护装置自轿厢缓冲器上拆离并复位为如图2所示的形态，电梯才能重新恢复为正常运行状态，否则，电梯无法正常运行。若当两个检测开关都动作或任何一个都没有动作，电梯控制系统将控制电梯无法运行，处于停止状态。
实施例二如图6至图9所示，本实施例中，本发明所述的电梯底坑维修检查保护系统与实施例一的不同之处在于轿厢缓冲器3采用的是弹簧缓冲器，弹簧缓冲器内设有柱形内孔31；维修保护装置4的安装部43为一插柱；另一限位开关7安装在缓冲器座内。其他结构同实施例一。当维修保护装置4的柱体通过螺栓固定在限位支架1之间时，与底坑底座之间无须螺栓固定。当维修保护装置4需要安装在缓冲器上时，只需将插柱插入缓冲器内的柱形内孔即可。
如图7所示，当维修保护装置4固定在限位支架1之间时，将触发检测开关6动作，检测开关把信号发给电梯控制系统控制电梯处于正常运行状态。
如图8、图9所示，当电梯需要进行检修时，维修人员进入底坑，按底坑的作业指示，把维修保护装置4自限位支架1上拆离并将维修保护装置4的插柱插入缓冲器3的柱形内孔31即可，此时维修保护装置4会触发缓冲器座内的另一检测开关7动作，另一检测开关把信号发给电梯控制系统控制电梯处于检修运行状态。检修运行状态过程中，也仅允许通过副检修控制装置2控制电梯进行检修运行。此时，电梯的底坑是等效满足《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》5.7.3.3中有关底坑深度要求的安全空间。当维修人员作业完成后，必须将维修保护装置自轿厢缓冲器上拔离并复位为如图7所示的形态，电梯才能重新恢复为正常运行状态，否则，电梯无法正常运行。若当两个检测开关都动作或任何一个都没有动作，电梯控制系统将控制电梯无法运行，处于停止状态。
权利要求
1.增大电梯底坑检修安全空间的方法，其特征在于，利用轿厢缓冲器支承面上方的井道空间，于该井道空间内设置可移除并与轿厢缓冲器连动的支撑面；该支撑面与轿厢缓冲器支承面之间的自由垂直距离为固定值，且该固定值满足当轿厢完全压在该支撑面上时，底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于0.50m。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述支撑面设置于轿厢缓冲器支承面上方的井道空间时，电梯运行处于检修状态；当所述支撑面自轿厢缓冲器支承面上方的井道空间移除后，电梯运行处于正常运行状态。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当所述支撑面自轿厢缓冲器支承面上方的井道空间移除并放置在特定的位置后，电梯运行才能处于正常运行状态。
4.电梯底坑维修检查保护系统，包括安装在电梯底坑内的底坑底座(8)、缓冲器座(5)和至少一个轿厢缓冲器(3)，其特征在于，还包括与轿厢缓冲器(4)数量相应的维修保护装置(4)，每一维修保护装置(4)的主体为一柱体(41)，柱体(41)的一端具有一支撑面(42)，柱体的另一端具有安装部(43)，每一维修保护装置(4)通过该安装部(43)活动安装在轿厢缓冲器(3)支承面上。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述轿厢缓冲器(3)为油压缓冲器，所述维修保护装置的安装部(43)为一安装端面，安装端面与油压缓冲器的柱塞端面通过连接件连接。
6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述轿厢缓冲器(3)为弹簧缓冲器，所述维修保护装置的安装部(43)为一插柱，及弹簧缓冲器内设有柱形内孔(31)，维修保护装置通过插柱插入柱形内孔安装在弹簧缓冲器上。
7.根据权利要求5或6所述的系统，其特征在于，所述缓冲器座(5)设有供维修保护装置(4)固定其中的限位支架(1)。
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述限位支架(1)上装有检测开关(6)，缓冲器(3)或缓冲器座(5)上装有另一检测开关(7)，检测开关(6)和另一检测开关(7)的动作信号输出至电梯控制系统。
9.根据权利要求4、5、6或8所述的系统，其特征在于，所述电梯底坑内设置一个副检修控制装置(2)。
10.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述电梯底坑内设置一个副检修控制装置(2)。
全文摘要
本发明属于电梯领域，公开一种增大电梯底坑检修安全空间的方法。该方法是利用轿厢缓冲器支承面上方的井道空间，于该井道空间内设置可移除并与轿厢缓冲器连动的支撑面；该支撑面与轿厢缓冲器支承面之间的自由垂直距离为固定值，且该固定值满足当轿厢完全压在该支撑面上时，底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于0.50m。还公开了一种电梯底坑维修检查保护系统。其主要由底坑底座、缓冲器座、轿厢缓冲器和维修保护装置组成，维修保护装置活动安装在轿厢缓冲器支承面上。本发明有效利用了底坑深度，节约了建筑成本，应用本发明的无机房电梯，在保证电梯正常运行有足够安全空间的情况下，可适当减少底坑的深度要求，并通过增加安全措施保证检修人员安全，等效满足有关底坑深度的要求。
文档编号B66B5/00GK101077749SQ200710027819
公开日2007年11月28日 申请日期2007年4月29日 优先权日2007年4月29日
发明者黎毅成, 唐岚, 刘建军, 肖楠 申请人:广州日立电梯有限公司