专利名称：一种无机房电梯的底坑支撑结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及无机房电梯的技术领域。
背景技术：
根据房屋的结构，用于载人或载物的电梯分为无机房和有机房两类。为 了节约建筑成本，现在大量使用的是无机房电梯，但是有些无机房电梯的底 坑不够深，此时用于连接安装在电梯顶端曳引机的支撑结构不能采用常规的 结构形式。
发明内容
本实用新型目的是提供一种结构简单，能够适用于各种底坑深度的无枳』 房电梯的底坑支撑结构。
本实用新型包括支撑本体、上梁装置，支撑本体由上下两段横向槽钢相 互连接而成，靠近两段横向槽钢的端部分别连接上梁装置。
本实用新型的横向槽钢与上梁装置之间螺栓连接。本实用新型位于上梁 装置外侧的横向槽钢上设置橡胶垫。
本实用新型采用上述技术方案，于现有技术相比 有如下优点上梁装 置位于横向槽钢的端部， 一方面加强了支撑部件的整体强度，另一方面便于在上梁装置之间布置导向轮等其它传动部件，节约了空间，解决了电梯底坑 高度不够的问题。同时采用螺栓连接，安装和拆卸方便。本实用新型在冲黄向 槽钢上设置橡胶垫，避免了电梯轿厢在运行中上梁装置与导向轮之间的震动 噪音。
图l是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明
如图1所示，本实用新型包括支撑本体1、上梁装置2,支撑本体1由
上下两段横向槽钢3相互连接而成，靠近两段横向槽钢3的端部分别连接上
梁装置2。
本实用新型的横向槽钢3与上梁装置2之间螺栓连接。本实用新型位于 上梁装置2外侧的横向槽钢3上设置橡胶垫4。
权利要求1、一种无机房电梯的底坑支撑结构，其特征在于包括支撑本体(1)、上梁装置(2)，支撑本体(1)由上下两段横向槽钢(3)相互连接而成，靠近两段横向槽钢(3)的端部分别连接上梁装置(2)。
2、 根据权利要求1所述的无机房电梯的底坑支撑结构，其特征在于上 述横向槽钢(3 )与上梁装置(2 )之间螺栓连接。
3、 根据权利要求1所述的无机房电梯的底坑支撑结构，其特征在于位 于上梁装置(2 )外侧的横向槽钢(3 )上设置橡胶垫(4 )。
专利摘要一种无机房电梯的底坑支撑结构，涉及无机房电梯的技术领域。本实用新型包括支撑本体、上梁装置，支撑本体由上下两段横向槽钢相互连接而成，靠近两段横向槽钢的端部分别连接上梁装置。本实用新型的横向槽钢与上梁装置之间螺栓连接。本实用新型目的是提供一种结构简单，能够适用于各种底坑深度的无机房电梯底坑支撑结构。
文档编号B66B11/00GK201400502SQ20092004060
公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月20日 优先权日2009年4月20日
发明者张建宏, 陈雪丰 申请人:康力电梯股份有限公司