专利名称：无机房电梯的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电梯，具体地，涉及一种无机房电梯，属于电梯技术领域。
背景技术：
传统的电梯基本均属于有机房电梯，其主机、控制屏等放置在机房内。随着技术的 进步，曳引机和电器元件日趋小型化，电梯机房浪费空间的缺点日益受到关注。在此情形 下，无机房电梯发展迅速。无机房电梯是相对于有机房电梯而言的，也就是说，无机房电梯 省去了机房，其将原来设置在机房内的控制屏、曳引机、限速器等设置在井道内。现有的无机房电梯的曳引机按照安装位置分为上置式、侧置式和下置式三种模 式，而按照安装结构则分为以下几种一种是安装在电梯的两根对重导轨上(“电梯对重” 为电梯拖动系统的一个组成部分，其作用是平衡轿厢的重量)；另一种是安装在一根对重 导轨上；还有一种是用钢架在井道内或井道壁上进行支撑并进行固定。但是，曳引机安装在电梯对重的导轨上，并且依靠两根导轨支撑或者一根导轨支 撑，其稳固性不好并且曳引轮的位置相对固定。此外，曳引机安装在井道内或井道壁上并进 行支撑固定，其在井道壁上进行固定，使用材料较多且占用空间较大。因此，需要一种新型 的无机房电梯。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述缺陷，提供一种稳固性良好并且占用空间较 小的无机房电梯。本发明的目的是这样实现的，无机房电梯，该无机房电梯的曳引机底板通过电梯 的两根对重导轨和接近曳引机底板的一根轿厢导轨支撑固定。所述曳引机底板固定在两根对重导轨的顶端。所述曳引机底板上设有固定孔，曳引机底板通过固定孔固定连接在所述轿厢导轨 的侧面上。所述曳引机底板上设有对称的钢丝绳方形穿孔。由上可以看出，本发明的无机房电梯通过使得曳引机底板由三根导轨支撑，从而 形成一个稳固的工作面来安装曳引机，所需材料较少，不会占用轿厢上部的顶层空间，曳引 机的曳引轮的安装位置可以移动，给设计安装提供很大方便。具体而言，本发明的无机房电 梯主要有如下优点其一，三根导轨形成一个受力面比传统的二根和一根导轨要更加稳定；其二，曳引机的安装位置可以不在轿厢上方，从而能够节约电梯的顶层高度，有利 于设计安装；其三，利用电梯对重导轨和轿厢导轨作主要支撑，节约了较多的材料成本。
图1是本发明无机房电梯的曳引机支撑结构的主视示意图；图2是本发明无机房电梯的曳引机支撑结构的仰视示意图。图中1-轿厢导轨、2-固定孔、3-对重导轨、4-对重导轨、5-曳引机底板、6-穿孔。
具体实施例方式以下结合附图对本发明进行详细说明。如图1和图2所示，本发明的无机房电梯的曳引机底板5通过电梯对重导轨3、4 和与曳引机底板相邻的一根轿厢导轨1支撑固定。其中，优选地，曳引机底板5可以固定在对重导轨3、4顶端。此外，该曳引机底板 5可以固定到轿厢导轨1的侧面上，例如曳引机底板5可以通过固定孔2固定在轿厢导轨1 的侧面上。优选地，曳引机底板5的钢丝绳穿孔6对称设置，并可以为方孔。优选地，对重导轨3、4以及轿厢导轨1的横截面为T形截面。由上可以看出，本发明的无机房电梯通过使得曳引机底板由三根导轨支撑，从而 形成一个稳固的工作面来安装曳引机，所需材料较少，不会占用轿厢上部的顶层空间，曳引 机的曳引轮的安装位置可以移动，给设计安装提供很大方便。具体而言，本发明的无机房电 梯主要有如下优点其一，三根导轨形成一个受力面比传统的二根和一根导轨要更加稳定； 其二，曳引机的安装位置可以不在轿厢上方，从而能够节约电梯的顶层高度，有利于设计安 装；其三，利用电梯对重的导轨和轿厢导轨作主要支撑，节约了较多的材料成本。以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实 施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简 单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。本发明的保护范围由权利要求限定。
权利要求
一种无机房电梯，其特征在于，该无机房电梯的曳引机底板(5)通过电梯的两根对重导轨(3、4)和接近该曳引机底板(5)的一根轿厢导轨(1)支撑固定。
2.根据权利要求1所述的无机房电梯，其特征在于，所述曳引机底板(5)固定在所述两 根对重导轨(3、4)的顶端。
3.根据权利要求1所述的无机房电梯，其特征在于，所述曳引机底板(5)上设有固定孔 (2)，该曳引机底板(5)通过固定孔(2)固定连接在所述轿厢导轨(1)的侧面上。
4.根据权利要求1所述的无机房电梯，其特征在于，所述曳引机底板(5)上设有对称的 钢丝绳方形穿孔(6)。全文摘要
无机房电梯，属于电梯技术领域。无机房电梯，该无机房电梯的曳引机底板通过电梯的两根对重导轨和接近曳引机底板的一根轿厢导轨支撑固定。所述曳引机底板固定在两根对重导轨的顶端。本发明的无机房电梯通过使得曳引机底板由三根导轨支撑，从而形成一个稳固的工作面来安装曳引机，所需材料较少，不会占用轿厢上部的顶层空间，曳引机的曳引轮的安装位置可以移动，给设计安装提供很大方便。其具有如下具体优点其一，三根导轨形成一个受力面比传统的二根和一根导轨要更加稳定；其二，曳引机的安装位置可以不在轿厢上方，从而能够节约电梯的顶层高度，有利于设计安装；其三，利用电梯对重的导轨和轿厢导轨作主要支撑，节约了较多的材料成本。
文档编号B66B11/04GK101898712SQ201010243510
公开日2010年12月1日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者施凤鸣 申请人:施凤鸣