专利名称：一种曳引机的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及曳引机结构的改进。
技术背景目前，大多数的曳引机是由电机附带的制动器进行停车保护。当制动器一旦失灵 时，就得依靠电梯的防滑器急剧制动，将吊厢突然卡死；然后人工将吊厢放下来。因而，操作 维修不便，而且存在安全隐患。
发明内容本实用新型就是针对上述问题，提供一种避免人工操作、安全性强的曳引机。为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括 具有制动器的电机、绳轮，电机与绳轮之间为齿轮传动机构，其结构要点齿轮传动机构外的 壳体同套筒相连，套筒内的齿轮传动机构的主轴上依次设置有由摩擦盘、电磁铁组成的制 动器及轴套、轴套通过弹簧外摩擦片组成的限速器。本实用新型的有益效果当电机上的制动器失灵时，则本实用新型的制动器就起保护作用；若电机上的制 动器及本实用新型主轴上的制动器均失灵时，限速器起作用；在一个安全速度内，使吊厢安 全的下降到地面，极大提高了安全性，也省去了人工复位的麻烦。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括具有制动器的电机14、绳轮13，电机14与绳轮13之间为齿轮传 动机构11，齿轮传动机构11外的壳体10同套筒4相连，套筒4内的齿轮传动机构11的主 轴12上依次设置有由摩擦盘9、电磁铁7组成的制动器8及轴套1、轴套1通过弹簧2外摩 擦片3组成的限速器5。使用时，电源接通，主轴12上的制动器8松开(电磁铁7带电吸引摩擦盘9离开 齿轮传动机构11的壳体10，摩擦盘9可随主轴12转动)，当电机14上的制动器失灵，则主 轴12上的制动器8起制动作用；当电机14上的制动器及主轴12上的制动器8均失灵时， 而且主轴12转动超速时，轴套1上的弹簧2的离心力加大，使之摩擦片3靠上套筒4 ；主轴 12的转速随之减缓下来，直到吊厢缓慢降到地面为止。
权利要求一种曳引机，包括具有制动器的电机(14)、绳轮(13)，电机(14)与绳轮(13)之间为齿轮传动机构(11)，其特征在于齿轮传动机构(11)外的壳体(10)同套筒(4)相连，套筒(4)内的齿轮传动机构(11)的主轴(12)上依次设置有由摩擦盘(9)、电磁铁(7)组成的制动器(8)及轴套(1)、轴套(1)通过弹簧(2)外摩擦片(3)组成的限速器(5)。
专利摘要一种曳引机是涉及曳引机结构的改进。本实用新型提供一种避免人工操作、安全性强的曳引机。本实用新型包括具有制动器的电机、绳轮，电机与绳轮之间为齿轮传动机构，其结构要点齿轮传动机构外的壳体同套筒相连，套筒内的齿轮传动机构的主轴上依次设置有由摩擦盘、电磁铁组成的制动器及轴套、轴套通过弹簧外摩擦片组成的限速器。
文档编号B66D5/14GK201686378SQ20102022240
公开日2010年12月29日 申请日期2010年6月11日 优先权日2010年6月11日
发明者刘魁斌 申请人:刘魁斌