专利名称：中置开关装卸车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸车，具体地说是一种用于对供配电系统中的中置式开关 实施起吊搬运的装卸车。
背景技术：
中置开关广泛运用于电力系统及厂矿企业的IOkV和35kV供配电系统中。中置 开关在使用时置于开关柜内，并可由专用手车平台导出、导入。根据“电网安全生产工作规 定”的要求，中置开关处于检修状态时，必须从开关柜内移出，当遇到多台中置开关需要检 修时，某一台中置开关由手车平台移出开关柜后需要下落放置到检修位置，再利用手车平 台去移出其它中置开关。这样有一个重要的作业过程是，将中置开关下落至地面或抬升至 平台上。目前将中置开关下落至地面或抬升至平台上完全依靠人工抬下、抬上，由于中置开 关重达数百斤，而且它没有人工抬升的“下手”位置，依靠人工将十几台开关抬下、抬上，劳 动量大，安全风险大。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种中置开关装卸车，该装卸车能便捷的将中置开关 从专用手车平台上落下或抬升至该平台上。为实现上述目的，本实用新型采用以下方案中置开关装卸车，装有车轮的车架上 设有液压升降机构，液压升降机构的承载端连接有轮架，轮架上装有支撑轮，支撑轮上承担 的牵引带的一端与车架固定、另一端与一升降架联接，升降架上联接有一起重架，起重架具 有的一对呈水平状的起重臂的前端连接有挂接机构，在起重架的下部联接有一对可调支撑 组件。由上述方案可见，将挂接机构与中置开关上的专用搬运孔连接，通过液压升降机 构驱动升降架及起重架，即可实现将中置开关从专用手车平台上落下或抬升至该平台上。本实用新型结构合理、使用方便，它可大大减轻劳动强度、提高工作效率、并大大 规避搬运的安全风险，是电力维修部门理想的维修辅助设备。
图1本实用新型一实施例的结构图；图2图1的A-A剖视图；图3图1的后视图；图4本实用新型中液压升降机构的结构原理图；图5图3的B向视图；图6图2的C部放大图；图7图6的D-D剖视图；图8图2的E部放大图；[0015]图9图1的F部放大图。
具体实施方式
以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。参见图1、图2、图3本实施例中装有车轮9、10的车架1上设有的液压升降机构为手动液压升降机构， 该液压升降机构包括有手动液压泵8、液压缸6、油箱7等一些液压元件，液压缸6呈竖直状 固定在车架1上，手动液压泵8、油箱7及其他液压元件设于机架上。该液压升降机构的承 载端连接有轮架，既液压缸6的活塞杆前端连接有轮架13，轮架13上装有支撑轮14，支撑 轮14上承担的牵引带12的一端与车架1固定、另一端与一升降架5联接。所述的支撑轮 14为链轮，牵引带12为传动链。升降架5上联接有一起重架2，起重架2具有的一对呈水平状的起重臂2a的前端 连接有挂接机构由连接环4和挂钩3组成，联接环4穿过挂钩3。另外，在车架1上设有把 手11参见图4本实施例的手动液压升降机构中具有的液压元件包括有油箱7、单向阀24、单向 阀25、安全阀26、及节流阀27，这些液压元件与手动液压泵8、液压缸6连接构成的一常规 的手动液压升降机构。参见图3、图5升降架上5连接有两支撑板22，每一支撑板22上装有滚轮21和滚轮23两只滚 轮，车架1的两只竖梁的内侧具有滑槽la，每一滚轮21、23分别与竖梁上滑槽Ia的内壁配
I=I ο参见图2、图6、图7在起重架2下部联接有一对可调支撑组件由基座16、挡帽17、螺母18、螺杆19和 支撑垫20组成，基座16上开有通槽16b，挡帽17穿过通槽16b与螺母18的后端固定，螺 杆19与螺母18配合，支撑垫20固定在螺杆19的前端。可调支撑组件与起重架下部的联 接方式为基座16围在起重架2下部外侧并通过螺栓28紧定。另外，为保证基座16与起 重架2下部的联接可靠，在起重架2下部的两侧固定有导向键2a，在基座16内测固定有与 导向键配合的挡块16a。可调支撑组件的作用是，当挂钩3挂住中置开关时，通过可调支撑 组件的支撑垫20与中置开关抵靠，确保中置开关不会倾斜。参见图2、图8起重架2与升降架5的联接方式为在起重架2的背侧固定有上、下布置的呈弯折 状的卡爪15，卡爪15卡在升降架5上，处在下部的卡爪15上穿装有螺栓29，螺栓29与升 降架5抵靠。参见图1、图2、图9为确保挂钩3挂住中置开关上的专用搬运孔后不易脱落，挂钩3上镶嵌有磁铁30。
权利要求中置开关装卸车，其特征在于装有车轮的车架上设有液压升降机构，液压升降机构的承载端连接有轮架，轮架上装有支撑轮，支撑轮上承担的牵引带的一端与车架固定、另一端与一升降架联接，升降架上联接有一起重架，起重架具有的一对呈水平状的起重臂的前端连接有挂接机构，在起重架的下部联接有一对可调支撑组件。
2.根据权利要求1所述的中置开关装卸车，其特征在于升降架上连接有两支撑板，每 一支撑板上装有两滚轮，车架的两只竖梁的内侧具有滑槽，每一滚轮分别与竖梁上滑槽的 内壁配合。
3.根据权利要求1所述的中置开关装卸车，其特征在于可调支撑组件由基座、挡帽、 螺母、螺杆和支撑垫组成，基座上开有通槽，挡帽穿过通槽与螺母的后端固定，螺杆与螺母 配合，支撑垫固定在螺杆的前端，基座围在起重架下部外侧并通过螺栓紧定。
4.根据权利要求1所述的中置开关装卸车，其特征在于在起重架的背侧固定有上、下 布置的呈弯折状的卡爪，卡爪卡在升降架上，处在下部的卡爪上穿装有螺栓，螺栓与升降架 抵靠。
5.根据权利要求1所述的中置开关装卸车，其特征在于所述的挂接机构由连接环和 挂钩组成，连接环与起重臂的前端底部连接，联接环的环体穿过挂钩，挂钩上镶嵌有磁铁。
6.根据权利要求1所述的中置开关装卸车，其特征在于所述的支撑轮为链轮，牵引带 为传动链。
专利摘要中置开关装卸车，装有车轮的车架上设有液压升降机构，液压升降机构的承载端连接有轮架，轮架上装有支撑轮，支撑轮上承担的牵引带的一端与车架固定、另一端与一升降架联接，升降架上联接有一起重架，起重架具有的一对呈水平状的起重臂的前端连接有挂接机构，在起重架的下部联接有一对可调支撑组件。将挂接机构与中置开关上的专用搬运孔连接，通过液压升降机构驱动升降架及起重架，即可实现将中置开关从专用手车平台上落下或抬升至该平台上。本实用新型结构合理、使用方便，它可大大减轻劳动强度、提高工作效率、并大大规避搬运的安全风险，是电力维修部门理想的维修辅助设备。
文档编号B66F9/06GK201753248SQ201020265039
公开日2011年3月2日 申请日期2010年7月13日 优先权日2010年7月13日
发明者刘同旭, 张先杰, 张晓晖, 沈晨, 苏祖海, 董泽江, 陈冬平 申请人:安徽省电力公司蚌埠供电公司;安徽宏鼎贝通电气设备有限责任公司