专利名称：一种建筑塔吊用重力测量装置的制作方法
技术领域：
一种建筑塔吊用重力测量装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种重力测量装置，具体涉及一种建筑塔吊用重力测量装置。
技术背景[0002]现有塔吊的重力测量多采用旁压式传感器，其缺点是信号线过长，不适合钢丝 绳的动态测量。销轴式传感器安装过程复杂，且受滑轮磨损程度的大小而影响测量精 度，机械式限位器只能实现钢丝绳的静态测量，而不能实现钢丝绳的动态测量。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是为解决现有塔吊的重力测量多采用旁压式传感器，其缺点 是信号线过长，不适合钢丝绳的动态测量。销轴式传感器安装过程复杂，且受滑轮磨损 程度的大小而影响测量精度，机械式限位器只能实现钢丝绳的静态测量，而不能实现钢 丝绳的动态测量的问题，进而提供一种建筑塔吊用重力测量装置。[0004]本实用新型的建筑塔吊用重力测量装置包括滑轮、轴承、滑轮轴、滑轮支 架、拉压力传感器和支撑梁，滑轮轴固定在滑轮支架上，轴承设置在滑轮支架内的滑轮 轴上，滑轮固定在轴承上，拉压力传感器固定在滑轮支架和支撑梁之间。[0005]本实用新型的优点是不改变吊车(塔吊)结构的情况下，可以动态测量所吊重 物的重量值。本实用新型便于安装、使用安全可靠、测量精度高，即使滑轮磨损也不影 响测量值，适应性强，可适用于各种塔吊的重力测量。
[0006]图1是本实用新型具体实施方式
提供的整体结构示意图。[0007]图2是图1的C-C剖视图。[0008]图3是本实用新型的应用状态示意图。[0009]图中的附图标记1滑轮，2轴承，3滑轮轴，4滑轮支架，5拉压力传感器，6支 撑梁，7第一连接螺栓，8第二连接螺栓，9是卷扬机，10是钢丝绳，11是塔顶轮，12是 水平导向轮，13是小车，14是重物，15是主控机，16是驾驶室，17是信号线。
具体实施方式
[0010]本实用新型一种建筑塔吊用重力测量装置较佳的实施方式见图1和图2。包括滑 轮1、轴承2、滑轮轴3、滑轮支架4、拉压力传感器5和支撑梁6，滑轮轴3固定在滑轮 支架4上，轴承2设置在滑轮支架4内的滑轮轴3上，滑轮1固定在轴承2上，拉压力传 感器5固定在滑轮支架4和支撑梁6之间。[0011]进一步的，还包括第一连接螺栓7和第二连接螺栓8，第一连接螺栓7将拉压力 传感器5和滑轮支架4之间连接固定，第二连接螺栓8将拉压力传感器5和支撑梁6之间 连接固定。[0012]本实用新型的滑轮1是尼龙滑轮。[0013]本实用新型通过支撑梁与塔吊主体连接(焊接或卡扣连接)，使塔吊钢丝绳通过 尼龙滑轮的A点或B点，当钢丝绳起吊重物后，以A点为例，A点产生一个D方向的 压力，拉压力传感器会产生压缩变形，通过内部应变片的变化可以测量到电压或电流信 号，通过主控机运算而得到重量值。[0014]以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并 不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易 想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护 范围应该以权利要求书的保护范围为准。
权利要求1.一种建筑塔吊用重力测量装置，包括滑轮(1)、轴承O)、滑轮轴(3)、滑轮支架 (4)、拉压力传感器( 和支撑梁(6)，其特征在于滑轮轴( 固定在滑轮支架(4)上， 轴承( 设置在滑轮支架内的滑轮轴( 上，滑轮(1)固定在轴承( 上，拉压力传 感器(5)固定在滑轮支架(4)和支撑梁(6)之间。
2.根据权利要求1所述的一种建筑塔吊用重力测量装置，其特征在于还包括第一 连接螺栓(7)和第二连接螺栓⑶，第一连接螺栓(7)将拉压力传感器(5)和滑轮支架⑷ 之间连接固定，第二连接螺栓⑶将拉压力传感器(5)和支撑梁(6)之间连接固定。
专利摘要本实用新型提供了一种建筑塔吊用重力测量装置，本实用新型的建筑塔吊用重力测量装置包括滑轮、轴承、滑轮轴、滑轮支架、拉压力传感器和支撑梁，滑轮轴固定在滑轮支架上，轴承设置在滑轮支架内的滑轮轴上，滑轮固定在轴承上，拉压力传感器固定在滑轮支架和支撑梁之间。本实用新型通过支撑梁与塔吊主体连接(焊接或卡扣连接)，使塔吊钢丝绳通过尼龙滑轮的A点或B点，当钢丝绳起吊重物后，以A点为例，A点产生一个D方向的压力，拉压力传感器会产生压缩变形，通过内部应变片的变化可以测量到电压或电流信号，通过主控机运算而得到重量值。本实用新型在不改变吊车(塔吊)结构的情况下，可以动态测量所吊重物的重量值。
文档编号B66C13/16GK201809064SQ20102029902
公开日2011年4月27日 申请日期2010年8月20日 优先权日2010年8月20日
发明者李景辉 申请人:哈尔滨天物电子科技有限公司