专利名称：一筒双机卷扬轴向间隙补偿装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大型旋挖钻机的卷扬系统，特别是一种一筒双机卷扬轴向间 隙补偿装置。
背景技术：
目前，中、小型旋挖钻机的卷扬机构，由于卷扬提升力较小，均采用单卷扬减速机 结构，该单卷扬减速机有一个卷筒，在卷筒一端安装卷扬减速机，另一端为轴端支承结构， 整个卷扬的轴向间隙误差可通过轴端支承来调整。而大型、超大型旋挖钻机提升力非常大， 但是受到旋挖钻机转台空间尺寸的限制，在不增加卷筒尺寸的情况下，就不能提高旋挖钻 机的提升力。增加卷扬提升力最有效的方法就是采用一筒双机机构，该一筒双机结构是在 卷筒的两端各连接一个卷扬减速机。但是一筒双机结构的卷扬的卷筒、减速机、卷扬之架之 间的轴向间隙难以控制，卷扬的提升力增加不明显。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种一筒双机卷扬轴向间隙补偿装置，解决一筒双 机结构的卷扬的卷筒、减速机、卷扬之架之间的轴向间隙难以控制，卷扬的提升力增加不明 显的问题。本实用新型的目的是这样实现的该间隙补偿装置包括卷扬支架、卷筒、第一卷扬 减速机、第二卷扬减速机、连接盘、销轴、压板和螺钉，在卷筒的两端分别连接第一卷扬减速 机和第二卷扬减速机，第二卷扬减速机与卷扬支架连接，第一端卷扬减速机与连接盘连接， 连接盘通过周圈均布的销轴固定在卷扬支架的另一端；销轴通过压板固定。有益效果，由于采用了上述方案，第一卷扬减速机通过连接盘沿销轴的轴向窜动， 一方面补偿了因制造误差造成的卷扬轴向尺寸偏差，另一方面还补偿了卷扬因热胀冷缩而 产生的轴向尺寸变化。并且此套机构比正常机构在加工时只需多配绞一周圈均布的销孔， 装配时连接盘安装就位后只需砸入销轴即可，大大降低了制造和装配的难度。解决一筒双 机结构的卷扬的卷筒、减速机、卷扬之架之间的轴向间隙难以控制，卷扬的提升力增加不明 显的问题。达到了本实用新型的目的。优点结构简单、加工装配便捷、可靠实用。
图1是本实用新型的一个实施例结构剖视图。图2是图1的I局部放大图。图中，1、马达；2、螺栓；3、螺钉；4、销轴；5、压板；6、连接盘；7、卷扬支架；8、减速 机；9、第一卷扬减速机；10、卷筒；11、第二卷扬减速机。
具体实施方式
实施例1 该间隙补偿装置包括卷扬支架7、卷筒10、第一卷扬减速机9、第二卷扬 减速机11、连接盘6、销轴4、压板5和螺钉3，在卷筒10的两端分别连接第一卷扬减速机9 和第二卷扬减速机11，第二卷扬减速机11与卷扬支架7连接，第一端卷扬减速机9与连接 盘6连接，连接盘6通过周圈均布的销轴4固定在卷扬支架7的另一端；销轴4通过压板5 固定。首先把第一卷扬减速机9和第二卷扬减速机11用螺栓8固定到卷筒10的两端 上，然后把装有卷扬减速机的卷筒放入卷扬支架7中，使卷筒中心与卷扬支架两止口中心 重合，第二减速机11外断面与卷扬支架7无销孔端用螺栓8固定，然后把连接盘6推入卷 扬支架7，减速机8外端面与连接盘6用螺栓2固定，将销轴4砸入连接盘6，用压板5和螺 钉3固定销轴4，最后安装马达1。
权利要求1. 一种一筒双机卷扬轴向间隙补偿装置，其特征是该间隙补偿装置包括卷扬支架、 卷筒、第一卷扬减速机、第二卷扬减速机、连接盘、销轴、压板和螺钉，在卷筒的两端分别连 接第一卷扬减速机和第二卷扬减速机，第二卷扬减速机与卷扬支架连接，第一端卷扬减速 机与连接盘连接，连接盘通过周圈均布的销轴固定在卷扬支架的另一端；销轴通过压板固定。
专利摘要一种一筒双机卷扬轴向间隙补偿装置，属于大型旋挖钻机的卷扬系统。该间隙补偿装置包括卷扬支架、卷筒、第一卷扬减速机、第二卷扬减速机、连接盘、销轴、压板和螺钉，在卷筒的两端分别连接第一卷扬减速机和第二卷扬减速机，第二卷扬减速机与卷扬支架连接，第一端卷扬减速机与连接盘连接，连接盘通过周圈均布的销轴固定在卷扬支架的另一端；销轴通过压板固定。第一卷扬减速机通过连接盘沿销轴的轴向窜动，一方面补偿了因制造误差造成的卷扬轴向尺寸偏差，另一方面还补偿了卷扬因热胀冷缩而产生的轴向尺寸变化；此套机构只需多配绞一周圈均布的销孔，装配时连接盘安装就位后只需砸入销轴即可。优点结构简单、加工装配便捷、可靠实用。
文档编号B66D1/28GK201777813SQ20102052678
公开日2011年3月30日 申请日期2010年9月9日 优先权日2010年9月9日
发明者吕伟祥, 张 杰, 李晓亮, 赵伟 申请人:徐州徐工基础工程机械有限公司