塔式起重机测力环式重量限制器缓冲装置的制作方法

文档序号:8036599阅读:736来源:国知局
专利名称:塔式起重机测力环式重量限制器缓冲装置的制作方法
技术领域
塔式起重机测力环式重量限制器缓冲装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种塔式起重机测力环式重量限制器缓冲装置。
技术背景[0002]塔式起重机在工作中随起升载荷的变化,重量限制器也随之产生摆幅不等的摆 动,很容易与其连接部件产生碰撞,特别是在重载荷初始起升或速度进行切换时,上下 摆动产生的碰撞现象尤为严重,其结果是造成重量限制器部件碰撞损伤,限制器安装销 轴磨损加快,使用寿命降低。更为严重的是由于产生振动,微动开关损坏失灵。操作维 修时不易发现,起不到安全保护作用,因超载而导致的事故频频发生。[0003]生产塔式起重机制造厂家都在重量限制器采取了一些保护措施,概括有以下三 种方式,但效果均不佳,未从根本上解决问题。[0004]第一种直接安装成固定式(见图1)。这种方法是将重量限制器固定安装于起 重臂根部的横梁上。重载时,重量限制器处于上位时,重量限制器和臂架根部横梁产生 碰撞和振动,容易造成重量限制器和臂架根部横梁的损伤,限制器安装销轴磨损加快, 使用寿命降低,安全性能将会降低;空载时,重量限制器处于下位时,重量限制器处于 自由摆动状态。由于其理想安装角度很难确定,工艺上很难实现。若角度不准确,则产 生力矩,容易造成固定处及重量限制器的弯折损坏,甚至重量限制器失效,存在超载隐 j患 ;[0005]第二种采用托板式(见图幻。是在重量限制器下部设置托板,以此来限制重 量限制器下摆。这种措施只是减小了重量限制器序1的下摆幅度,其余弊病依然存在, 反而增加了重量限制器与托板的冲击碰撞;[0006]第三种采用拉杆式(见图幻。是在重量限制器上部设置拉杆,防止重量限制 器摆动。但拉杆长度很难吻合重量限制器理想工作位置,并在交变载荷作用下,拉杆易 弯曲,各连接部位易断裂破坏,也没有解决根本问题,只是暂时减小了重量限制器的摆 动幅度。发明内容[0007]针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种塔式起重机测力环 式重量限制器缓冲装置,利用前后一对圆柱螺旋压缩弹簧,消减或缓冲重量限制器轻载 时因自重而产生的自由下垂所产生的冲击,及重载时向上过量摆动产生冲击并与臂横梁 发生碰撞。从根本上解决了重量限制器上下摆动及碰撞现象,极大地提高了塔机使用的 安全性。[0008]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现[0009]一种塔式起重机测力环式重量限制器缓冲装置,是由重量限制器、托板起重臂 根部的横梁、调节螺杆、后锁止螺母、后调节螺母、后弹簧座、后压缩弹簧、座板、肋 板、前压缩弹簧、前弹簧座、前调节螺母、前锁止螺母和销轴组成,座板焊接在臂架根3部横梁上,托板分别与重量限制器和起重臂根部的横梁连接,调解螺杆通过调解螺杆套 端部的销轴套与起重量限制器连接,销轴固定销轴套内,调节螺杆上置有后锁止螺母、 后调节螺母、后弹簧座、前弹簧座、前调节螺母和前锁止螺母,后弹簧座与座板、座板 与前弹簧座间装有后压缩弹簧和前压缩弹簧,后调节螺母和前调节螺母分别置于后弹簧 座与前弹簧座的两端,后锁止螺母和前锁止螺母分居于后调节螺母和前调节螺母的两 端,肋板分别与座板和起重臂根部横梁连接。[0010]重量限制器缓冲装置工作原理[0011]由前后两个压缩弹簧、调解螺杆、前后调解螺母、前后锁止螺母、调解螺杆套 及座板所构成的缓冲装置缓冲装置,它是利用前后一对圆柱螺旋压缩弹簧,消减或缓冲 重量限制器轻载时因自重而产生的自由下垂所产生的冲击,及重载时向上过量摆动产生 冲击并与臂横梁发生碰撞。通过调节前后调节螺母,对弹簧施加一定的预紧力,后压缩 弹簧克服其向下摆动,前压缩弹簧减小其向上摆动幅度并进行缓冲,不致与横梁发生碰 撞,使重量限制器滑轮处在相对理想的固定位置,即滑轮中心基本处在进出滑轮钢丝绳 的合力位置,使其不能自由摆动,因而消减冲击,从而起到保护重量限制器的作用。[0012]本实用新型的优点和产生的有益效果[0013]本实用新型对原重量限制器在不做任何改动情况下,将缓冲装置安装在起重臂 架根部横梁与起重量限制器之间。缓冲装置前后装有两个压紧弹簧,通过前后弹簧调整 起重量限制器的位置。其调整范围较大;由于前后弹簧的缓冲作用,消减了重量限制器 大辐摆动冲击,而不损伤重量限制器。从根本上解决了重量限制器轻载时因自重而产生 的自由下垂所产生的大幅摆动和冲击;重载时,重量限制器向上过量摆动产生冲击并与 起重臂架横梁发生碰撞问题。[0014]2、重量限制器安装销轴与联接耳板无相对旋转,提高了销轴使用寿命;前后锁 止螺母对前后调节螺母起止退作用。[0015]3、结构简单,容易加工制造,安装调试方便,易于操作。

[0016]图1为重量限制器固定安装于起重臂根部的横梁上的示意图。[0017]图2为重量限制器下部设置在托板上示意图。[0018]图3为重量限制器上部设置在拉杆上的示意图。[0019]图4为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0020]如图4所示,一种塔式起重机测力环式重量限制器缓冲装置,是由重量限制器 1、托板2、起重臂根部的横梁3、调节螺杆4、后锁止螺母5、后调节螺母6、后弹簧座 7、后压缩弹簧8、座板9、肋板10、前压缩弹簧11、前弹簧座12、前调节螺母13、前锁 止螺母14和销轴17组成。座板9焊接在臂架根部横梁3上,托板2分别与重量限制器 1和起重臂根部的横梁3连接,调解螺杆4通过调解螺杆套15端部的销轴套16与起重量 限制器1连接,销轴17固定销轴套16内。调节螺杆4上置有后锁止螺母5、后调节螺母 6、后弹簧座7、前弹簧座12、前调节螺母13和前锁止螺母14,后弹簧座7与座板9、座板9与前弹簧座12间装有后压缩弹簧8和前压缩弹簧11,后调节螺母6和前调节螺母13 分别置于后弹簧座7与前弹簧座12的两端,后锁止螺母5和前锁止螺母14分居于后调节 螺母6和前调节螺母13的两端,肋板10分别与座板9和起重臂根部横梁3连接。[0021]缓冲装置空载调试调节后调节螺母5,压紧后压缩弹簧7,后压缩弹簧7的预 紧力应大于重量限制器1自重重量。调节前调节螺母12,压紧前压缩弹簧10,使重量限 制器1与连接耳板及起重臂根部的横梁3保持一定间隙,约6 8mm ;[0022]缓冲装置重载调试将小车架移至起重臂根部的横梁3下,起吊最大起重量, 按上述调试方法调节好重量限制器并观察重量限制器是否还有明显的摆动。如有摆动, 按空载调试方法重新调整,直至无明显摆动冲击为止。之后分别利用前后锁止螺母锁紧 前后调节螺母,使其固定。安装调试工作完毕。
权利要求1. 一种塔式起重机测力环式重量限制器缓冲装置,是由重量限制器(1)、托板(2)、 起重臂根部的横梁(3)、调节螺杆(4)、后锁止螺母(5)、后调节螺母(6)、后弹簧座 (7)、后压缩弹簧(8)、座板(9)、肋板(10)、前压缩弹簧(11)、前弹簧座(12)、前调节 螺母(13)、前锁止螺母(14)和销轴(17)组成,其特征是座板(9)焊接在臂架根部横梁 (3)上,托板(2)分别与重量限制器⑴和起重臂根部的横梁(3)连接,调解螺杆⑷通 过调解螺杆套(15)端部的销轴套(16)与起重量限制器(1)连接,销轴(17)固定销轴套 (16)内,调节螺杆(4)上置有后锁止螺母(5)、后调节螺母(6)、后弹簧座(7)、前弹簧 座(12)、前调节螺母(13)和前锁止螺母(14),后弹簧座(7)与座板(9)、座板(9)与前弹 簧座(12)间装有后压缩弹簧(8)和前压缩弹簧(11),后调节螺母(6)和前调节螺母(13) 分别置于后弹簧座(7)与前弹簧座(12)的两端,后锁止螺母(5)和前锁止螺母(14)分居 于后调节螺母(6)和前调节螺母(13)的两端,肋板(10)分别与座板(9)和起重臂根部横 梁⑶连接。
专利摘要本实用新型涉及一种塔式起重机测力环式重量限制器缓冲装置。缓冲装置是由前后两个压缩弹簧、调解螺杆、前后调解螺母、前后锁止螺母、调解螺杆套及座板所构成。座板焊接在臂架根部横梁上,调解螺杆通过调解螺杆套与起重量限制器上固定销轴相连接;此种缓冲装置,是利用前后一对圆柱螺旋压缩弹簧,消减或缓冲重量限制器轻载时因自重而产生的自由下垂所产生的冲击,及重载时向上过量摆动产生冲击并与臂架横梁发生碰撞。从根本上解决了重量限制器上下摆动及碰撞现象,极大地提高了塔机使用的安全性。
文档编号B66C23/88GK201801332SQ20102052683
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月7日 优先权日2010年9月7日
发明者张永红, 李宪忠 申请人:甘肃兰峰建设机械制造有限责任公司
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