专利名称：双作用油缸液压型电梯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯，特别是一种双作用油缸液压型电梯，适用于商场、办公 楼、停车场、车站与机场等公共场合。
背景技术：
目前，曳引电梯的机房设在井道上部，并设置对重装置，对井道地墙及顶部的建筑 性能要求高，成本大，满足不了用户需求。
发明内容本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供了一种双作用油缸 液压型电梯。该电梯不仅设计合理，使用方便，而且电性能，机械性能都很稳定。本实用新型采用的技术方案是自动摆动连接板上连接安装双进出油缸，双进出 油缸的柱塞伸缩端连接连接杆，连接杆连接中间动滑轮，钢丝绳穿过中间动滑轮、从动动滑 轮和曳引轮，与轿箱吊装连接，组装一体而构成。本实用新型设计的双作用油缸液压型电梯的结构设计特点运行平稳、乘坐舒适。 液压系统传递动力均勻平稳，且比例阀能实现无级调速，电梯运行速度曲线变化平缓，因此 舒适感优于曳引调速梯，安全性好、可靠性高、易于维修，噪声低；液压系统采用低噪声螺杆 泵，同时油泵、电机设计为潜油式工作，构成一个泵站整体，大大降低了噪声，防爆性能好。 液压电梯采用低凝阻燃液压油，油箱又为整体密封，电机、油泵浸没在液压油中，能有效防 止可燃气、液体的燃烧。本实用新型的有益效果是，结构合理，使用方便，安全性好、可靠性高、易于维修， 噪声低。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。附图编号为1、自动摆动连接板，2、双进出油缸，3、连接杆，4、中间动滑轮，5、从动 动滑轮，6、曳引轮，7、轿箱，8、钢丝绳。
具体实施方式
参照图1，自动摆动连接板1上连接安装双进出油缸2，双进出油缸2的柱塞伸缩 端连接连接杆3，连接杆3连接中间动滑轮4，钢丝绳8穿过中间动滑轮4、从动动滑轮5和 曳引轮6，与轿箱7吊装连接，组装一体而构成。本实用新型设计的双作用油缸液压型电梯的结构设计特点用液压油缸的举升代 替钢丝绳的曳引，适用于提升高度不大的场所。运行平稳、乘坐舒适。液压系统传递动力均 勻平稳，且比例阀能实现无级调速，电梯运行速度曲线变化平缓，因此舒适感优于曳引调速梯，安全性好、可靠性高、易于维修，噪声低；液压系统可采用低噪声螺杆泵，同时油泵、电机 可设计成潜油式工作，构成一个泵站整体，大大降低了噪声，防爆性能好。液压电梯采用低 凝阻燃液压油，油箱又为整体密封，电机、油泵浸没在液压油中，能有效防止可燃气、液体的燃烧。 机房设置灵活。双作用液压电梯靠油管传递动力，因此机房位置在离井道周围20M 的范围内，再也不需要用传统方式将机房设在井道上部。井道利用率高。双作用液压电梯 不设置对重装置，故可提高井道面积利用率。井道结构强度低，因液压电梯轿厢自重及载重 等负荷，均通过液压缸全部作用于井道底坑地基上，对井道地墙及顶部的建筑性能要求低。
权利要求1. 一种双作用油缸液压型电梯，其特征在于自动摆动连接板上连接安装双进出油 缸，双进出油缸的柱塞伸缩端连接连接杆，连接杆连接中间动滑轮，钢丝绳穿过中间动滑 轮、从动动滑轮和曳引轮，与轿箱吊装连接，组装一体而构成。
专利摘要本实用新型公开了一种双作用油缸液压型电梯，主要由自动摆动连接板上连接安装双进出油缸，双进出油缸的柱塞伸缩端连接连接杆，连接杆连接中间动滑轮，钢丝绳穿过中间动滑轮、从动动滑轮和曳引轮，与轿箱吊装连接，组装一体而构成。设计合理，使用方便，安全性好、可靠性高、易于维修，噪声低。
文档编号B66B9/04GK201864415SQ201020615989
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者周宏志, 孙延年 申请人:天津利福特电梯部件有限公司