卸船增程抓斗装置的制作方法

文档序号:8189204阅读:203来源:国知局
专利名称:卸船增程抓斗装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于港口门座起重机属具,特别涉及一种卸船增程抓斗装置。
技术背景目前港口通用散货泊位使用的固定机械主要为四索门座起重机,配备的两瓣抓斗为打开方向与门机四连杆平面垂直。随着船舶大型化的发展,KF船数量明显增加,但受码头等级和承载能力的限制,设备工作范围经常难以满足这些超宽船舶的需要。而进行泊位的升级改造需要大量投资和很长周期停产施工。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供低成本的卸船增程抓斗装置,有效提高门机抓取范围的增程抓斗。本实用新型的技术方案是一种卸船增程抓斗装置,其特征在于在门机的抓斗上承梁撑杆铰点上增加O. 5米跨度加长的撑杆,将原有的滑轮组和井字轮、平衡梁水平旋转90°。本实用新型特点抓斗安装到门机上使用时,抓斗开闭方向与门机四连杆机构的水平投影一致,利用抓斗打开的长度来抓取门机工作幅度以外的货物,特别是在卸船作业时,可以比使用常规抓斗增加抓取范围I米。

图I是加有卸船增程抓斗装置的门机装卸示意图图2是卸船增程抓斗装置的示意图图中1门机、2抓斗、3上承梁撑杆、4增加的O. 5米跨度加长的撑杆、5船外、6岸
边、7船舱。
具体实施方式
如图2所示的一种卸船增程抓斗装置,在门机I的抓斗2上承梁撑杆3的铰点上增加有O. 5米跨度加长的撑杆4,将原有的滑轮组和井字轮、平衡梁水平旋转90°。在岸边6上的门机I的抓斗2上承梁撑杆3的铰点上增加有O. 5米跨度加长的撑杆4,将原有门机抓斗上的滑轮组和井字轮、平衡梁水平旋转90°。对承梁结构进行重新设计和受力校核计算,确保抓斗抓取能力和强度满足安全使用要求。
权利要求1.一种卸船增程抓斗装置,其特征在于在门机的抓斗上承梁撑杆铰点上增加有O. 5米跨度加长的撑杆,将原有的滑轮组和井字轮、平衡梁水平旋转90°。
专利摘要一种卸船增程抓斗装置,在门机的抓斗上承梁撑杆铰点上增加有0.5米跨度加长的撑杆,将原有的滑轮组和井字轮、平衡梁水平旋转90°。本实用新型特点抓斗安装到门机上使用时,抓斗开闭方向与门机四连杆机构的水平投影一致,利用抓斗打开的长度来抓取门机工作幅度以外的货物,特别是在卸船作业时,可以比使用常规抓斗增加抓取范围1米。
文档编号B66C3/00GK202465053SQ20112052126
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者佟继东, 刘军民, 张学忠, 曹金海, 王金芳, 陆志浩 申请人:天津港焦炭码头有限公司
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