专利名称：具有防护板的举升机立柱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及举升机领域，尤其涉及用于双立柱举升机或者四立柱举升机的具有防护板的举升机立柱。
背景技术：
在汽车维修行业中，举升机是最重要的维修设备，而在举升机中最常见的就是双柱举升机。双柱举升机的作用是将汽车举起，以便于对汽车的地盘、轮胎等进行检查和维修。双柱举升机的举升是通过油缸通过链条带动滑体来实现的。在举升和下降的过程中，滑体在油缸和链条的带动下将汽车升起或者放下。在传统的双柱举升机中，立柱都是采用开放式的设计，在面向内侧的一面是没有侧壁的，这样，滑块、油缸、链条等设备都暴露在外，在双柱举升机的工作过程中，滑块、油缸和链条都处于运转状态。开放式的设计存在安全隐 患，尤其是其中的链条，如果作业人员的手或者其他部位不慎卷入到链条中，会因为缠绕和挤压造成伤害，十分危险。如果采用全封闭式的立柱，那么产生成本和保养成本就很高，特别是油缸和链条被封闭在立柱内部，会造成检修困难。
实用新型内容本实用新型旨在提出一种既提高运行安全性，有兼顾检修方便的举升机立柱。根据本实用新型的一实施例，提出一种具有防护板的举升机立柱，包括柱体、立杆、链条、滑体、油缸和防护板。柱体的截面呈矩形，柱体的前端面开口。立杆的顶部安装有滑轮。链条绕过滑轮，链条的一端连接到滑体，链条的另一端连接到油缸，油缸收紧或放松链条以举升或放下滑体，滑体设置在靠近前端面开口的一侧。防护板设置在立杆和滑体之间，防护板遮蔽前端面开口。在一个实施例中，柱体包括背板、两块侧板和两块前面板,背板和两块侧板相连，两块前面板分别连接到两块侧板的前端，两块前面板之间形成柱体的开口，前面板的截面
呈L型。在一个实施例中，防护板上开有凹槽，链条在凹槽内移动。在一个实施例中，防护板通过螺栓固定到柱体上。本实用新型的具有防护板的举升机立柱在运行时利用防护板将油缸链条的大部分封闭于立柱之内，在防护板上还开有凹槽供链条移动，这样可以使得链条和油缸基本不处于开放工作状态，确保工作过程中的安全性。同时，防护板通过螺栓连接到立柱，在需要进行检修时，可以拆下防护板对油缸和链条进行检修。
图I揭示了根据本实用新型的一实施例的具有防护板的举升机立柱的剖面结构图。[0011]图2揭示了根据本实用新型的一实施例的具有防护板的举升机立柱的柱体和防护板的截面图。图3揭示了根据本实用新型的一实施例的具有防护板的举升机立柱的防护板的结构图。
具体实施方式
参考图I所示，本实用新型揭示了一种具有防护板的举升机立柱。该举升机立柱100包括柱体102、立杆104、链条106、滑体108、油缸110和防护板112。柱体102的截面呈矩形，柱体102的前端面开口。图2揭示了根据本实用新型的一实施例的具有防护板的举升机立柱的柱体和防护板的截面图。如图2所示，柱体102包括背板101、两块侧板103和两块前面板105。背板101和两块侧板103相连,两块前面板105分别连接到两块侧板103的前端。两块前面板105之间形成柱体的开口。前面板105的截面呈L型。防护板110设置在两块前面板105之间，并且通过螺栓(图中未示出)固定到前面板105上。立杆104的顶部安装有滑轮107。链条106绕过滑轮107，链条106的一端连接到滑体108，链条106的另一端连接到油缸110。油缸110对链条106进行操作，油缸110通过收紧或放松链条106的形式来举升或放下滑体108。滑体108的升降带动支承臂以及放置在支承臂上的车辆一起升降。滑体108设置在立柱中靠近前端面开口的一侧。如上面所介绍的，L型的前面板105使得前端面开口处相对于立柱的前端面略微内缩，滑体108就设置在该略微内缩的前端面开口中。防护板112设置在立杆104和滑体108之间，并且通过螺栓固定在L型的前面板105上，防护板112遮蔽前端面开口。继续参考图3所示，图3揭示了根据本实用新型的一实施例的具有防护板的举升机立柱的防护板的结构图。防护板112上开有凹槽111，凹槽111是供链条106使用，由于滑体108和油缸110、链条106位于防护板112的两侧,而链条106有一部分会延伸到防护板112的外侧，因此使用凹槽111使得链条能够在凹槽111内移动。本实用新型的具有防护板的举升机立柱在运行时利用防护板将油缸链条的大部分封闭于立柱之内，在防护板上还开有凹槽供链条移动，这样可以使得链条和油缸基本不处于开放工作状态，确保工作过程中的安全性。同时，防护板通过螺栓连接到立柱，在需要进行检修时，可以拆下防护板对油缸和链条进行检修。
权利要求1.一种具有防护板的举升机立柱，其特征在于，包括 柱体，柱体的截面呈矩形，柱体的前端面开口 ； 立杆，立杆的顶部安装有滑轮； 链条，链条绕过所述滑轮，链条的一端连接到滑体，链条的另一端连接到油缸，油缸收紧或放松所述链条以举升或放下所述滑体，所述滑体设置在靠近前端面开口的一侧； 防护板，设置在立杆和滑体之间，防护板遮蔽前端面开口。
2.如权利要求I所述的具有防护板的举升机立柱，其特征在于，所述柱体包括背板、两块侧板和两块前面板，所述背板和两块侧板相连，两块前面板分别连接到两块侧板的前端，两块前面板之间形成柱体的开口，所述前面板的截面呈L型。
3.如权利要求I所述的具有防护板的举升机立柱，其特征在于，所述防护板上开有凹槽，所述链条在凹槽内移动。
4.如权利要求I所述的具有防护板的举升机立柱，其特征在于，所述防护板通过螺栓固定到所述柱体上。
专利摘要本实用新型揭示了出一种具有防护板的举升机立柱，包括柱体、立杆、链条、滑体、油缸和防护板。柱体的截面呈矩形，柱体的前端面开口。立杆的顶部安装有滑轮。链条绕过滑轮，链条的一端连接到滑体，链条的另一端连接到油缸，油缸收紧或放松链条以举升或放下滑体，滑体设置在靠近前端面开口的一侧。防护板设置在立杆和滑体之间，防护板遮蔽前端面开口。本实用新型的具有防护板的举升机立柱在运行时利用防护板将油缸链条的大部分封闭于立柱之内，在防护板上还开有凹槽供链条移动，这样可以使得链条和油缸基本不处于开放工作状态，确保工作过程中的安全性。同时，防护板通过螺栓连接到立柱，在需要进行检修时，可以拆下防护板对油缸和链条进行检修。
文档编号B66F7/28GK202492332SQ20122011636
公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月26日 优先权日2012年3月26日
发明者孙序 申请人:上海田田汽车保修设备有限公司