一种轻卡b柱下护板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件，尤其涉及一种轻卡B柱下护板。
【背景技术】
[0002]随着现在生产技术提高，人们对汽车舒适性和外观要求也越来越高。汽车内饰板的B柱护板、汽车钣金、安全带卷收器及进气格栅都有着一定的匹配关系，然而现有技术中B柱下护板在安全带卷收器的位置通常需要做出突出的形状作避让，而进气格栅和B柱下护板会做成两个拆分件，并通过塑料卡扣卡接在一起，且一般进气格栅会布置在立柱护板的下方视野不可见的位置，这样不仅不美观，且增加了装配成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种轻卡B柱下护板。
[0004]为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种轻卡B柱下护板，其主体为与汽车钣金匹配的立板，所述立板一侧的上部设有驾驶室后车厢窗户下围挡，另一侧的中部设有一凸起部，所述凸起部与汽车钣金之间共同形成安全带卷收器的容纳空间，所述凸起部的上表面设有进气格栅，立板、凸起部和进气格栅为整体成型。
[0006]在立板上凸起部的上方设有与安全带卷收器的容纳空间相通的条形凹槽。
[0007]凸起部的下部与立板之间为坡面过渡。
[0008]本实用新型通结构简单、设计合理，将B柱下护板和进气格栅做成一个整体件，通过设置凸起部，将安全带卷收器设于凸起部与汽车钣金之间的间隙中，并将凸起部的上表面设置成百叶窗式的进气格栅，既满足了 B柱下护板防护和进气的功能需求，又降低了制造难度，节约了装配成本，增加B柱下护板的美观度和造型感。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的正面结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的背面结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0012]实施例:参见图1-2。
[0013]—种轻卡B柱下护板，其主体为与汽车钣金匹配的立板1，所述立板I 一侧的上部设有驾驶室后车厢窗户下围挡2，另一侧的中部设有一凸起部5，凸起部5的下部与立板I之间为坡面过渡，所述凸起部5与汽车钣金之间共同形成安全带卷收器的容纳空间，在立板I上凸起部5的上方设有与安全带卷收器的容纳空间相通的条形凹槽3。所述凸起部5的上表面设有进气格栅4，立板1、凸起部5和进气格栅4为整体成型。
【主权项】
1.一种轻卡B柱下护板，其主体为与汽车钣金匹配的立板(I)，其特征在于，所述立板(I) 一侧的上部设有驾驶室后车厢窗户下围挡(2)，另一侧的中部设有一凸起部(5)，所述凸起部(5)与汽车钣金之间共同形成安全带卷收器的容纳空间，所述凸起部(5)的上表面设有进气格栅(4)，立板(1)、凸起部(5)和进气格栅(4)为整体成型。2.根据权利要求1所述的一种轻卡B柱下护板，其特征在于，在立板(I)上凸起部(5)的上方设有与安全带卷收器的容纳空间相通的条形凹槽(3)。3.根据权利要求1所述的一种轻卡B柱下护板，其特征在于，凸起部(5)的下部与立板(I)之间为坡面过渡。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轻卡B柱下护板，其主体为与汽车钣金匹配的立板,所述立板一侧的上部设有驾驶室后车厢窗户下围挡，另一侧的中部设有一凸起部，所述凸起部与汽车钣金之间共同形成安全带卷收器的容纳空间,所述凸起部的上表面设有进气格栅,立板、凸起部和进气格栅为整体成型。本实用新型通结构简单、设计合理，将B柱下护板和进气格栅做成一个整体件，通过设置凸起部，将安全带卷收器设于凸起部与汽车钣金之间的间隙中，并将凸起部的上表面设置成百叶窗式的进气格栅，既满足了B柱下护板防护和进气的功能需求，又降低了制造难度，节约了装配成本，增加B柱下护板的美观度和造型感。
【IPC分类】B60R13/02, B62D25/04
【公开号】CN204895335
【申请号】CN201520693502
【发明人】付强, 周军珂, 付小锐, 黄志强, 赵志河
【申请人】江西江铃集团轻型汽车有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月9日