专利名称：一种施工升降机的制作方法
技术领域：
本发明涉及重型工业领域，尤其与重型工业领域中的施工升降机结构有关。
背景技术：
目前，很多工业领域中尤其是重工业领域中，如桥梁施工、高墙施工等场合，都需要施工升降机。通常，施工升降机的传动小车进行传动，并带动吊笼上下移动，吊笼内装载人和物。传动小车采用齿条齿轮传动，并通过导轮、导轨配合沿组合架体上下移动，齿条与导轨安装在组合架体上，导轮安装在传动小车的框架上，齿轮安装在传动小车的传动板上。由于导轮与导轨的配合及齿轮与齿条的配合精度都非常高，因此对传动板与框架的配合精度要求非常高，而框架与传动板本身都不是高精度的产品，因此装配后总会出现一定偏差，这就会导致齿轮齿条啮合度较差，尤其是在传动小车载重移动过程中，这种问题更加明显。这种情况下，会加速齿轮齿条的磨损，降低传动小车的使用寿命，而且也同时降低了传动小车的安全性与运行的稳定性，使得产品档次明显下降，在用户要求越来越高的情况下，这种产品越来越不能满足市场的需求。另外，由于吊笼内装载有人和物，需要有很高的安全系数，为了提高吊笼的安全性，通常采用双吊点吊装，即使用两层吊孔吊装吊笼。目前的两层吊孔上下竖直排列，占用了大量空间，而施工升降机的高度又有限制，因此产生了局限性，如何在保证安全的情况下减少吊装空间，这是业界急需解决的一大难题。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的为提供一种可进行柔性传动、减少齿轮齿条间磨损、提高使用寿命、提高运行的安全性与稳定性、减少吊笼吊装空间的施工升降机。为实现上述目的，本发明的技术方案如下:一种施工升降机，包括:传动小车,所述传动小车包括框架与传动板,所述框架上安装有导轮，所述传动板上安装有传动机构，所述传动板上加工有连接孔，所述框架上连接有支撑板，所述支撑板上也加工有与所述连接孔相对应的光孔，所述套筒套装在所述连接孔与所述光孔中，并与所述连接孔及所述光孔之间具有间隙，螺栓穿过所述支撑板及传动板，中部套装在所述套筒中，螺母配合连接所述螺栓，并与所述螺母一起通过垫片将所述套筒压靠在其中，所述框架下部还安装有连接耳，所述连接耳上加工有两个安装孔，所述两个安装孔的中心连线与竖直面具有一定夹角；吊笼，所述吊笼通过所述连接耳吊接在所述传动小车下部。进一步，所述框架与传动板之间设置有橡胶板。进一步，所述传动机构包括电机、减速器与动力齿轮，所述框架上位于所述动力齿轮的上方设置有防尘板。进一步，所述防尘板上还连接设置有固定板。
进一步，所述夹角为30-60度。
进一步，所述套筒与所述连接孔及所述光孔之间间隙为0.5-2毫米。
进一步，所述吊笼使用C型钢架作为结构支撑。
进一步，所述C型钢架的横截面为C型。
进一步，所述C型钢架通过钢板弯折而成。
本发明具有如下优点:
1、本发明的施工升降机在传动板的连接孔及框架支撑板的光孔中套装一套筒，且该套筒与连接孔及光孔之间具有间隙，套筒卡固在螺栓螺母的垫片中，使得传动板与框架之间具有一定调节间隙，并可调整一定角度，且套筒可保护螺栓，以确保连接的有效性，因此本发明可进行柔性传动，同时根据实际啮合情况进行调整从而减少齿轮齿条间磨损，进而提高齿轮齿条等的使用寿命，提高传动小车举升过程中运行的安全性与稳定性，提高产品相应的档次，且该结构简单、成本低廉，使得本发明具有很强的市场价值。
2、本发明的施工升降机的连接耳中两个安装孔的中心连线与竖直面具有一定夹角，使得保证连接位置的情况下，减少了连接耳占用的竖直空间，从而减少了吊笼的吊装空间，使得本发明空间所受空间局限性大大减小，利于吊笼的堆叠存放，利于吊笼的更新升级。
下面结合附图对本发明作进一步详细说明:
图1为本发明的施工升降机的结构示意图2为本发明的施工升降机中传动小车的结构示意图3为图2中沿A-A线的剖视结构放大示意图4为图2中B向结构放大示意图5为本发明的施工升降机中C型钢架的横截面结构示意图。
具体实施方式
体现本发明特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的范围，且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。
如图1所示，为本发明的施工升降机的结构示意图。本发明包括传动小车与吊笼8。
如图2所示，传动小车包括框架I与传动板2。其中，框架I为矩形框架结构，在框架I的两侧上安装有导轮11，导轮11可与组合架体上的导轨配合。框架I的上部焊接一防尘板12，该防尘板12倾斜设置，以便于导雨导尘，为加固该防尘板12，在防尘板12下部交叉连接焊接一固定板13。防尘板12位于动力齿轮23的正上方，以防止尘土、雨水直接冲入动力齿轮23与组合架体上齿条的啮合面。框架I与传动板2之间设置有橡胶板3，以减少框架I与传动板2之间的冲击，并降低噪音。框架I下部还安装有连接耳15，如图4所示，连接耳15上加工有两个安装孔151、152，两个安装孔151、152的中心连线与竖直面具有一定夹角。该夹角一般为30-60度，最佳为45度。
传动板2上安装有传动机构，该传动机构包括电机21、减速器22与动力齿轮23，电机21通过减速机22传动动力齿轮23，驱动其转动。如图3所示，传动板2上加工有连接孔24，框架I上根据需要焊接4-10个(通常为8个)焊耳作为支撑板16，支撑板16上也加工有与连接孔24相对应的光孔17。套筒4套装在连接孔24与光孔17中，并与连接孔24及光孔17之间具有间隙，套筒4与连接孔24及光孔17之间间隙通常为0.5-2毫米，最佳为I毫米。螺栓5穿过支撑板16及传动板2，中部套装在套筒4中，螺母6配合连接螺栓5，并与螺母5 —起通过垫片7将套筒4压靠在其中。
吊笼8顶部焊接有与连接耳15相配的吊耳81，吊耳81也相应加工有与安装孔151,152相配的孔，通过销轴82穿过连接耳15与吊耳81，从而将吊笼8可靠地吊装在传动小车下部。吊笼8使用C型钢架9作为结构支撑，C型钢架9的结构如图5所示。C型钢架的横截面为C型，包括四个边91、92、93、与94，其中三个边91、92与93均为相连的完整的边，边94连接在边93的端部，只有边92的三分之一到三分之二，与边91之间形成一豁口95，各边相连的部分均具有圆角96。C型钢架9通过钢板弯折而成，可采用冷弯工艺。C型钢架9可连接设置在吊笼8的顶部和底部，以作为框架支撑。C型钢架9具有较高抗压与抗拉强度，在不增大尺寸的情况下大大提高了吊笼8的整体强度。
本发明具有如下优点:
1、本发明的施工升降机在传动板2的连接孔24及框架I支撑板16的光孔17中套装一套筒4，且该套筒4与连接孔24及光孔16之间具有间隙，套筒4卡固在螺栓5螺母6的垫片7中，使得传动板2与框架I之间具有一定调节间隙，并可调整一定角度，且套筒4可保护螺栓，5以确保连接的有效性，因此本发明可进行柔性传动，同时根据实际啮合情况进行调整从而减少齿轮齿条间磨损，进而提闻齿轮齿条等的使用寿命，提闻传动小车举升过程中运行的安全性与稳定性，提高产品相应的档次，且该结构简单、成本低廉，使得本发明具有很强的市场价值。
2、本发明的施工升降机的连接耳15中两个安装孔151、152的中心连线与竖直面具有一定夹角，使得保证吊笼8与传动小车连接位置的情况下，减少了连接耳15占用的竖直空间，从而减少了吊笼8的吊装空间，使得本发明空间所受空间局限性大大减小,利于吊笼8的堆叠存放，利于吊笼8的更新升级。
本发明的技术方案已由优选实施例揭示如上。本领域技术人员应当意识到在不脱离本发明所附的权利要求所揭示的本发明的范围和精神的情况下所作的更动与润饰，均属本发明的权利要求的保护范围之内。
权利要求
1.一种施工升降机，其特征在于，包括: 传动小车，所述传动小车包括框架与传动板，所述框架上安装有导轮，所述传动板上安装有传动机构，所述传动板上加工有连接孔，所述框架上连接有支撑板，所述支撑板上也加工有与所述连接孔相对应的光孔，所述套筒套装在所述连接孔与所述光孔中，并与所述连接孔及所述光孔之间具有间隙，螺栓穿过所述支撑板及传动板，中部套装在所述套筒中，螺母配合连接所述螺栓，并与所述螺母一起通过垫片将所述套筒压靠在其中，所述框架下部还安装有连接耳，所述连接耳上加工有两个安装孔，所述两个安装孔的中心连线与竖直面具有一定夹角； 吊笼，所述吊笼通过所述连接耳吊接在所述传动小车下部。
2.如权利要求1所述的施工升降机，其特征在于，所述框架与传动板之间设置有橡胶板。
3.如权利要求1所述的施工升降机，其特征在于，所述传动机构包括电机、减速器与动力齿轮，所述框架上位于所述动力齿轮的上方设置有防尘板。
4.如权利要求3所述的施工升降机，其特征在于，所述防尘板上还连接设置有固定板。
5.如权利要求1所述的施工升降机，其特征在于，所述夹角为30-60度。
6.如权利要求1所述的施工升降机，其特征在于，所述套筒与所述连接孔及所述光孔之间间隙为0.5-2毫米。
7.如权利要求1-6任一所述的施工升降机，其特征在于，所述吊笼使用C型钢架作为结构支撑。
8.如权利要求7所述的施工升降机，其特征在于，所述C型钢架的横截面为C型。
9.如权利要求8所述的施工升降机，其特征在于，所述C型钢架通过钢板弯折而成。
全文摘要
本发明公开了一种施工升降机，包括传动小车与吊笼，传动小车包括框架与传动板，框架上安装有导轮，传动板上安装有传动机构，传动板上加工有连接孔，框架上连接有支撑板，支撑板上也加工有与连接孔相对应的光孔，套筒套装在连接孔与光孔中，并与连接孔及光孔之间具有间隙，螺栓穿过支撑板及传动板，中部套装在套筒中，螺母配合连接螺栓，并与螺母一起通过垫片将套筒压靠在其中，框架下部还安装有连接耳，连接耳上加工有两个安装孔，两个安装孔的中心连线与竖直面具有一定夹角；吊笼通过连接耳吊接在传动小车下部。本发明传动板与框架之间具有一定调节间隙，并可调整一定角度，可进行柔性传动，且减小吊笼顶部高度。
文档编号B66B11/04GK103183271SQ20131007917
公开日2013年7月3日 申请日期2013年3月13日 优先权日2013年3月13日
发明者党波 申请人:北京博邦重工机械有限公司