专利名称：一种钢丝绳滑轮组件结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种滑轮组件结构，具体是涉及一种钢丝绳滑轮组件结构。
背景技术：
自动扶梯梯级装配车主要有移动主车体、移动副车体、滑轮和铰链机构四部分组成。主车体主要完成梯级和钢丝绳的装配，扶梯导轨系统，通过后续持续不断在主车体上安装梯级，将整条钢丝绳安装完毕。钢丝绳的长度比较长，运行时普通导向的滑轮结构不能保持钢丝绳导向的稳定。
发明内容
本发明目的在于，提供一种使钢丝绳驱动稳定、结构紧凑的滑轮组件。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钢丝绳滑轮组件结构，包括滑轮轴、辅助滚轴、滑轮及滑轮座，滑轮座上设有所述滑轮轴、辅助滚轴的轴孔，滑轮座为两个侧板，所述两个侧板结构相同且对称布置，所述两个侧板之间设置所述滑轮轴及辅助滚轴，滑轮连接在所述滑轮轴上，所述滑轮上具有钢丝绳卡槽。所述卡槽为V形槽。所述滑轮座上部具有一开口向下的槽结构，滑轮座下部具有折弯部，在所述折弯部上开有供所述滑轮轴两端相适配的沟槽。所述槽结构为开口向下的方口槽。所述辅助滚轴包括第一栓柱、第二栓柱，所述滑轮轴为第三栓柱，在所述第三栓柱上连接有滑轮，所述栓柱两端通过螺母与所述滑轮座紧固连接。本发明优点:
本发明提供一种钢丝绳滑轮组件结构，钢丝绳驱动更加稳定，从而保证驱动件的稳定运行。
图1为本发明钢丝绳滑轮组件结构主视 图2为滑轮座结构示意 图3为图1俯视 其中:1_侧板；3-第一栓柱；4_第二拴柱；5_第三栓柱；6-滑轮；7_折弯部；8-沟槽；9-方口槽。
具体实施例方式一种钢丝绳滑轮组件结构，包括滑轮轴、辅助滚轴、滑轮及滑轮座，滑轮座上设有所述滑轮轴、辅助滚轴的轴孔，滑轮座为两个侧板，所述两个侧板结构相同且对称布置，所述两个侧板之间设置所述滑轮轴及辅助滚轴，滑轮连接在所述滑轮轴上，所述滑轮上具有钢丝绳卡槽。所述卡槽为V形槽。所述滑轮座上部具有一开口向下的槽结构，滑轮座下部具有折弯部，在所述折弯部上开有供所述滑轮轴两端相适配的沟槽。所述槽结构为开口向下的方口槽。所述辅助滚轴包括第一栓柱、第二栓柱，所述滑轮轴为第三栓柱，在所述第三栓柱上连接有滑轮。本发明提供一种钢丝绳滑轮组件结构，钢丝绳驱动更加稳定，从而保证驱动件的稳定运行。
权利要求
1.一种钢丝绳滑轮组件结构，其特征在于，包括滑轮轴、辅助滚轴、滑轮及滑轮座，滑轮座上设有所述滑轮轴、辅助滚轴的轴孔，滑轮座为两个侧板，所述两个侧板结构相同且对称布置，所述两个侧板之间设置所述滑轮轴及辅助滚轴，滑轮连接在所述滑轮轴上，所述滑轮上具有钢丝绳卡槽。
2.根据权利要求1所述一种钢丝绳滑轮组件结构，其特征在于，所述卡槽为V形槽。
3.根据权利要求1所述一种钢丝绳滑轮组件结构，其特征在于，所述滑轮座上部具有一开口向下的槽结构，滑轮座下部具有折弯部，在所述折弯部上开有供所述滑轮轴两端相适配的沟槽。
4.根据权利要求3所述一种钢丝绳滑轮组件结构，其特征在于，所述槽结构为开口向下的方口槽。
5.根据权利要求1所述一种钢丝绳滑轮组件结构，其特征在于，所述辅助滚轴包括第一栓柱、第二栓柱，所述滑轮轴为第三栓柱，在所述第三栓柱上连接有滑轮，所述栓柱两端通过螺母与所述滑轮座紧固 连接。
全文摘要
本发明涉及一种滑轮组件结构，具体是涉及一种钢丝绳滑轮组件结构。一种钢丝绳滑轮组件结构，包括滑轮轴、辅助滚轴、滑轮及滑轮座，滑轮座上设有所述滑轮轴、辅助滚轴的轴孔，滑轮座为两个侧板，所述两个侧板结构相同且对称布置，所述两个侧板之间设置所述滑轮轴及辅助滚轴，滑轮连接在所述滑轮轴上，所述滑轮上具有钢丝绳卡槽。本发明提供一种钢丝绳滑轮组件结构，钢丝绳驱动更加稳定，从而保证驱动件的稳定运行。
文档编号B66D3/04GK103213914SQ20131011193
公开日2013年7月24日 申请日期2013年4月2日 优先权日2013年4月2日
发明者韦浩志, 陆其荣, 高来友 申请人:康力电梯股份有限公司