电梯的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种提高了气密性的电梯，在该电梯中，即使构成应急门的内门和外门中的一方的门发生了位移，也能够防止因该一方的门的位移而使得另一方的门发生位移。该电梯构造成具备轿厢室(1)、应急口(5)、应急门(8)、对应急门进行锁定的锁定装置(13)以及用于打开锁定装置的操作手柄(11)，在该电梯中，锁定装置具有第一构件(14)和第二构件(15)，第一构件(14)安装在内门(6)上，并且围绕轴线(Y)进行转动，第二构件(15)安装在外门(7)上，与操作手柄联动而围绕轴线(Y)进行转动，并且与第一构件(14)卡合，第一构件(14)和第二构件(15)被构造成在彼此卡合的状态下围绕轴线(Y)一体转动，并且在轴线(Y)方向上进行相对移动。
【专利说明】
电梯
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种提高了轿厢室的气密性的电梯。
【背景技术】
[0002]一般来说，要求具有气密性的电梯轿厢室多采用由内壁和外壁构成的多重结构，并且，设置在轿厢室的紧急用的应急门也多采用由内壁和外壁构成的多重结构。应急门通过锁定装置闭锁。在想要打开应急门时，需要从轿厢室的外侧通过旋转操作手柄来打开锁定装置，或者通过在轿厢室内将钥匙插入钥匙孔内来打开锁定装置(参照专利文献I)。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特许第4732577号公报
[0006]发明要解决的问题
[0007]可是，在专利文献I中采用了将锁定装置设置在内门与外门之间且两扇门通过锁定装置而一体连接的结构。为此，例如在外门因轿厢内外的压力差而发生了位移时，外门的位移会通过锁定装置传递到内门。其结果是，在专利文献I中存在如下问题:当外门因受到外压而产生了位移时，会导致内门发生位移，由此可能会导致轿厢室内的装饰面受到损伤。
【发明内容】
[0008]本发明是为了解决上述问题而作出的，本发明的目的在于提供一种提高了气密性的电梯，根据该电梯，即使构成应急门的内门和外门中的一方的门发生了位移，也能够防止因该一方的门的位移而使得另一方的门发生位移。
[0009]解决方案
[0010]为了实现上述目的，本发明提供一种电梯，其具备利用内壁和外壁的多重结构来提高气密性的轿厢室、以贯穿所述内壁和所述外壁的方式形成的应急口、开闭自如地设置在所述应急口且具有内门和外门的多重结构的应急门、对所述应急门进行锁定的锁定装置以及操作手柄，所述操作手柄设置在所述外门的外表面上，围绕与所述外门的外表面大致垂直的轴线转动而使所述锁定装置打开，其特征在于，所述锁定装置具有:第一构件，其安装在所述内门上，并且围绕所述轴线进行转动；以及第二构件，其安装在所述外门上，以与所述操作手柄联动的方式围绕所述轴线转动，并且与所述第一构件卡合，所述第一构件和所述第二构件构成为在彼此卡合的状态下围绕所述轴线一体地转动，并且在所述轴线方向上进行相对移动。
[0011]发明效果
[0012]根据本发明，由于具有上述结构，因此，即使内门和外门中的一方的门发生了位移，也能够防止因该一方的门的位移而使得另一方的门发生位移。需要说明的是，上述以外的课题、结构以及效果在以下的实施方式的说明中加以阐述。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本发明的实施方式所涉及的电梯的外观立体图。
[0014]图2是图1所示的电梯的应急门的横剖视图。
[0015]图3是图2所示的应急门的主要部分的主视图。
[0016]图4是图2所示的锁定装置的纵剖视图。
[0017]图5是图4所示的锁定装置的内筒的A-A剖视图。
[0018]图6是图4所示的锁定装置的旋转外筒的A-A剖视图。
[0019]图7是表示图2所示的锁定装置的变形例的纵剖视图。
[0020]附图标记说明:
[0021]I 轿厢室
[0022]4a 内壁
[0023]4b 外壁
[0024]5 应急口
[0025]6 内门
[0026]7 外门
[0027]8 应急门
[0028]11操作手柄
[0029]13锁定装置
[0030]14内筒(第一构件、第一圆筒体)
[0031]14a 突条
[0032]15旋转外筒(第二构件、第二圆筒体)
[0033]15a 长槽
[0034]17 外筒
[0035]EV 电梯
[0036]Y 旋转轴线(轴线)
【具体实施方式】
[0037]以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。图1是本发明的实施方式所涉及的电梯EV的外观立体图，图2是图1所示的应急门8的横剖视图，图3是包括安装在应急门8上的操作手柄11部分在内的主要部分的主视图，图4是本发明的实施方式所涉及的电梯EV中使用的锁定装置13的纵剖视图，图5是图4所示的锁定装置13的内筒14的A-A剖视图，图6是图4所示的锁定装置13的旋转外筒15的A-A剖视图。
[0038]如图1所示，本发明的实施方式所涉及的电梯EV被构造成其轿厢室I沿着未图示的导轨升降。更详细来说，在轿厢室I的上下左右分别设置有引导装置2，通过使引导装置2与设置在升降通道内的未图示的导轨卡合，使轿厢室I沿着导轨升降。此外，在轿厢室I的侧壁形成有用于在电梯EV因停电等而停止时救出乘客的应急口 5，在该应急口 5以自由开闭的方式设置有应急门8。其中，该应急门8通过后述的锁定装置13被锁定在闭锁状态。
[0039]如图2所示，轿厢室I采用了由内壁4a以及外壁4b构成的多重结构，并且以贯穿轿厢室I的内壁4a以及外壁4b的方式形成有应急口 5。设置在该应急口 5的应急门8采用了具有内门6以及外门7的多重结构。内门6通过设置在内壁4a上的铰链9能够朝轿厢室I的内侧打开。外门7与内门6 —体安装，同样构造成能够通过铰链9与内门6 —体地朝轿厢室I的内侧打开。也就是说，应急门8以遮盖应急口 5的方式安装，并且构造成以铰链9为中心进行开闭。需要说明的是，在外门7的外周部安装有与应急口 5的内周部5a紧密接触而将轿厢室I保持在密闭状态的密封垫10。
[0040]另夕卜，在内门6与外门7之间设置有用于锁定应急门8的锁定装置13。如图4所示，锁定装置13具备外筒17、内筒(第一构件、第一圆筒体)14、旋转外筒(第二构件、第二圆筒体)15以及固定板11a。
[0041]固定板Ila被形成为细长的板状，并一体地安装在操作手柄11的突出部Ilb的端面Ilc上。而且,固定板Ila被构造成随着操作手柄11的转动，固定板Ila也以旋转轴线Y为中心进行旋转。需要说明的是，如图4所示，旋转轴线Y在与外门7的外表面大致垂直的方向上延伸。
[0042]此外，如图3所示，在操作手柄11位于实线所示的位置时，固定板Ila与设置在外壁4b的开口缘部的卡定构件12抵接，通过操作手柄11的固定板Ila和外门7来夹持该卡定构件12，由此将外门7保持在关闭状态。具体来说，卡定构件12隔着密封垫10被设置在外门7侧缘的L字形状的构件7a以及固定板Ila夹持(参照图2)。另一方面，在操作手柄11位于双点划线所示的位置时，固定板Ila与卡定构件12之间的卡合被解除。也就是说，应急门8的锁定被解除。
[0043]以下，返回到图4进行说明。外筒17与内门6嵌合，用于将内筒14保持成可自由旋转。内筒14由圆筒体构成，其内部形成有可供规定的钥匙插入的钥匙孔16。在将未图示的钥匙插入钥匙孔16中并旋转时，内筒14围绕旋转轴线Y进行旋转。也就是说，锁定装置13采用了类似圆筒锁(Cylinder Lock)的结构。此外，内筒14穿过内门6并一直延伸到外门7侧,在外门7侧的端部,如图4所示,设置有突条14a。如图5所示,突条14a总共设置有四个，沿着内筒14的圆周方向在四等分的位置上分别各设置有一个。
[0044]如图4所示，旋转外筒15以从操作手柄11的突出部Ilb的端面Ilc朝着内门6侧延伸的方式与突出部Ilb —体地设置。并且，旋转外筒15在内门6和外门7彼此重合的状态下与内筒14同轴设置。此外，旋转外筒15的内部设置有长槽15a。如图6所不,长槽15a总共设置有四处，沿着旋转外筒15的圆周方向在四等分的位置上分别各设置有一个。长槽15a的形状被形成为比突条14a略大。为此，在将内筒14插入旋转外筒15后，突条14a能够在长槽15a内沿着旋转轴线Y的方向滑动移动。
[0045]进一步对内筒14与旋转外筒15之间的卡合状态进行说明。内筒14与旋转外筒15的卡合位置位于内门6与外门7之间。根据该结构，由于能够一边进行目视确认一边将内筒14插入旋转外筒15，因此能够方便地进行锁定装置13的安装作业。并且，由于仅需通过安装本实施方式所涉及的锁定装置13来取代已设置的现有电梯的锁定装置，因此具有很高的互换性。
[0046]另外，在内筒14以旋转轴线Y为中心进行旋转时，突条14a与长槽15a卡合，使得内筒14与旋转外筒15 —体地围绕旋转轴线Y进行旋转。为此，通过将钥匙插入钥匙孔16并使内筒14旋转，能够使旋转外筒15旋转。另外，通过使固定板Ila旋转到固定板Ila与卡定构件12之间的卡合解除的位置(图3的双点划线所示的位置)，能够打开应急门8的锁。由此，能够在轿厢室I内通过钥匙打开应急门8。
[0047]另外，由于突条14a与长槽15a之间形成有一定的间隙，因此内筒14与旋转外筒15能够在旋转轴线Y的方向上进行相对移动。为此，例如，在外门7因受到外压而向内门6侧发生了变形时，由于旋转外筒15会朝旋转轴线Y的方向滑动，因此内筒14不会因旋转外筒15的滑动而被朝向内门6侧按压。也就是说，在本实施方式中，由于内筒14与旋转外筒15能够在旋转轴线Y的方向上进行相对移动，能够吸收在旋转轴线Y的方向上发生的变形。
[0048]如上所述，根据本实施方式，即使外门7在旋转轴线Y方向上发生了变形，该变形也不会传递到内门6，因此内门6不会发生位移。因此，内门6的装饰面不会受到损坏。此夕卜，还具有轿厢室I行进时的外门7的振动难以传递到内门6的效果。
[0049]需要说明的是，上述的实施方式是用于对本发明进行说明的示例，本发明的范围不受上述实施方式的限定。本领域技术人员可以在不脱离本发明的主旨的情况下以各种其他方式来实施本发明。例如，图7表示锁定装置13的变形例。如图7所示，该变形例所涉及的锁定装置13的特征在于，内筒14与旋转外筒15的卡合位置位于外门7的内部。根据该结构，具有垃圾等难以进入内筒14与旋转外筒15的卡合部分的优点。
[0050]突条14a和长槽15a的数量和形状也可以进行各种变形。此外，在上述锁定装置13中采用了在内筒14设置突条14a，并在旋转外筒15设置长槽15a的结构，但也可以采用在内筒14的外周面设置长槽15a，并在旋转外筒15的内周面设置突条14a的结构。另外，也可以采用将旋转外筒15插入内筒14的结构来取代将内筒14插入旋转外筒15的结构。也就是说，也可以采用将内筒14嵌入旋转外筒15外部的结构。设为上述变形，也可以取得与上述实施方式相同的效果。
【权利要求】
1.一种电梯，其具备利用内壁和外壁的多重构造来提高气密性的轿厢室、以贯穿所述内壁和所述外壁的方式形成的应急口、开闭自如地设置在所述应急口且具有内门和外门的多重构造的应急门、对所述应急门进行锁定的锁定装置以及操作手柄，所述操作手柄设置在所述外门的外表面上，围绕与所述外门的外表面大致垂直的轴线转动而使所述锁定装置打开，其特征在于， 所述锁定装置具有: 第一构件，其安装在所述内门上，并且围绕所述轴线进行转动；以及 第二构件，其安装在所述外门上，以与所述操作手柄联动的方式围绕所述轴线转动，并且与所述第一构件卡合， 所述第一构件和所述第二构件构成为在彼此卡合的状态下围绕所述轴线一体地转动，并且在所述轴线方向上进行相对移动。
2.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于， 所述第一构件和所述第二构件中的一方的构件是朝着所述轴线方向突出的第一圆筒体，而另一方的构件是嵌合在所述第一圆筒体的外侧的第二圆筒体， 在所述第一圆筒体和所述第二圆筒体中的一方的圆筒体沿着所述轴线方向设置有突条，在另一方的圆筒体上设置有与所述突条卡合的长槽。
【文档编号】B66B5/00GK104140030SQ201410193875
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月8日 优先权日:2013年5月10日
【发明者】高原悠, 河村阳右, 三好宽 申请人:株式会社日立制作所