紧凑型安全钳的制作方法

文档序号:8113892阅读:284来源:国知局
紧凑型安全钳的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种紧凑型安全钳,其与限速器配合使用提供电梯下行超速保护功能,它包括其由顶板和底板以及两块侧板首尾拼接形成的框形钳体、U形板簧、导引板、导引块、制动块、连接杆。本实用新型中导引板直接安装在顶板和底板之间,降低了侧板的高度,减少了耗材,有效地降低了生产成本。
【专利说明】紧凑型安全钳

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯领域,特别涉及一种紧凑型安全钳。

【背景技术】
[0002]电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用,一般将其安装在轿厢架或对重架上。现有的安全钳顶板和底板之间还设置有一层中间层,导引板安装在中间层上,由于设置有中间层,安全钳的高度较高,尺寸较大,制造成本较高。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种紧凑型安全钳。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种紧凑型安全钳,其与限速器配合使用提供电梯下行超速保护功能,它包括
[0005]框形钳体:其由顶板、底板以及两块侧板首尾拼接形成,所述顶板和底板相平行设置,两块侧板相平行设置;
[0006]U形板簧:其呈U型,包括中部以及相对称设置在中部两侧的翼部,所述中部垂直于所述底板,两个所述翼部相对的两个侧面为内侧面,各自两外的两个侧面为外侧面,两个所述外侧面分别与两块侧板通过螺栓固定连接;
[0007]导引板:其有两个且分别与两个所述内侧面相固定连接,每个导引板呈楔形,其具有相平行的上端面和下端面、三个与所述上端面相垂直直角面以及与上端面相倾斜设置的斜面,与所述斜面相对的直角面为主侧面,另外两个直角面为副侧面,所述上下端面贯通,所述斜面上开设有与所述副侧面相平行的开口;
[0008]导引块:其有两块分别固定连接在两个导引板内,每个导引块具有与与其相对应的导引板的斜面相平行的斜面,所述导引块的斜面朝向导引板的斜面设置;
[0009]制动块:其由两块且分别与两个导引板相滑动连接,其呈楔形且其斜面与所述导引块的导引块斜面相对设置;
[0010]连接杆:其穿设在所述顶板上,且一端与所述制动块相连接,另一端与所述限速器的钢丝绳相连接。
[0011]优化的,所述导引块和所述制动块之间设置有直排型的滚轴。
[0012]进一步地,在所述滚轴的行进路径上且位于底板下端面上设置有防止所述滚轴滑落的挡片。
[0013]优化的,当所述连接杆为两根时,两根所述连接杆分别与两个制动块相连接。
[0014]优化的,当所述连接杆为一根时,所述安全钳还包括开设有两个腰型孔的连接板,两个所述制动块上分别设置有连接柱,所述连接柱分别穿设在两个腰型孔内使两个制动块相连接,所述连接杆与所述连接板相固定连接。
[0015]优化的,所述制动块与其斜面相邻的两个侧面上分别开设有平行于其斜面的滑槽,所述导引板开口两侧的斜面卡设在所述滑槽内与所述滑槽滑动连接。
[0016]由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型中导引板直接安装在顶板和底板之间,降低了侧板的高度,减少了耗材,有效地降低了生产成本。

【专利附图】

【附图说明】
[0017]附图1为实施例一中安全钳的结构示意图;
[0018]附图2为实施例二中安全钳的机构示意图;
[0019]其中:1、顶板;2、底板;3、侧板;4、U形板簧;5、导引板;6、导引块;7、制动块;8、连接杆;9、滚轴;10、挡片;11、连接柱;12、连接板。

【具体实施方式】
[0020]下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
[0021]实施例一
[0022]本紧凑型安全钳与限速器配合使用提供电梯下行超速保护功能,如图1所示,它包括框形钳体、U形板簧4、导引板5、导引块6、制动块7、连接杆8、滚轴9、挡片10。
[0023]框形钳体其由顶板1、底板2以及两块侧板3首尾拼接形成,顶板I和底板2相平行设置,两块侧板3相平行设置;U形板簧4呈U型,包括中部以及相对称设置在中部两侧的翼部,中部垂直于底板,两个翼部相对的两个侧面为内侧面,各自两外的两个侧面为外侧面,两个外侧面分别与两块侧板3通过螺栓固定连接;导引板5有两个且分别与两个内侧面相固定连接,每个导引板5呈楔形,其具有相平行的上端面和下端面、三个与上端面相垂直直角面以及与上端面相倾斜设置的斜面,与斜面相对的直角面为主侧面,另外两个直角面为副侧面,上下端面贯通,斜面上开设有与副侧面相平行的开口 ;导引块6有两块分别固定连接在两个导引板5内,每个导引块6具有与与其相对应的导引板的斜面相平行的斜面,导引块6的斜面朝向导引板5的斜面设置;制动块7由两块且分别与两个导引板5相滑动连接,其呈楔形且其斜面与导引块6的导引块6斜面相对设置,制动块7与其斜面相邻的两个侧面上分别开设有平行于其斜面的滑槽,导引板5开口两侧的斜面卡设在滑槽内与滑槽滑动连接。;连接杆8有两根,均穿设在顶板I上,两根连接杆8的下端分别与两个制动块7相连接。上端分别与限速器的钢丝绳相连接;滚轴9设置在导引块6和制动块7之间且为直排型;挡片10防止滚轴9滑落,其设置在滚轴9的行进路径上且位于底板2下端面上。
[0024]实施例二
[0025]如图2所示,本实施例于实施例一的区别点在于:当连接杆8为一根时,安全钳还包括开设有两个腰型孔的连接板12,两个制动块7上分别设置有连接柱11,连接柱11分别穿设在两个腰型孔内使两个制动块7相连接,腰型孔的长度方向与底板上端面相平行,连接杆8与连接板12相固定连接。
[0026]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之o rr J
【权利要求】
1.一种紧凑型安全钳,其与限速器配合使用提供电梯下行超速保护功能,其特征在于,它包括 框形钳体:其由顶板(I)、底板(2)以及两块侧板(3)首尾拼接形成,所述顶板(I)和底板(2)相平行设置,两块侧板(3)相平行设置; U形板簧(4):其呈U型,包括中部以及相对称设置在中部两侧的翼部,所述中部垂直于所述底板,两个所述翼部相对的两个侧面为内侧面,各自两外的两个侧面为外侧面,两个所述外侧面分别与两块侧板(3)通过螺栓固定连接; 导引板(5):其有两个且分别与两个所述内侧面相固定连接,每个导引板(5)呈楔形,其具有相平行的上端面和下端面、三个与所述上端面相垂直直角面以及与上端面相倾斜设置的斜面,与所述斜面相对的直角面为主侧面,另外两个直角面为副侧面,所述上下端面贯通,所述斜面上开设有与所述副侧面相平行的开口 ; 导引块(6):其有两块分别固定连接在两个导引板(5)内,每个导引块(6)具有与与其相对应的导引板的斜面相平行的斜面,所述导引块(6)的斜面朝向导引板(5)的斜面设置;制动块(7):其由两块且分别与两个导引板(5)相滑动连接,其呈楔形且其斜面与所述导引块(6)的导引块(6)斜面相对设置; 连接杆(8):其穿设在所述顶板(I)上,且一端与所述制动块(7)相连接,另一端与所述限速器的钢丝绳相连接。
2.根据权利要求1所述的紧凑型安全钳,其特征在于:所述导引块(6)和所述制动块(7)之间设置有直排型的滚轴(9)。
3.根据权利要求2所述的紧凑型安全钳,其特征在于:在所述滚轴(9)的行进路径上且位于底板(2)下端面上设置有防止所述滚轴(9)滑落的挡片(10)。
4.根据权利要求1所述的紧凑型安全钳,其特征在于:当所述连接杆(8)为两根时,两根所述连接杆(8)分别与两个制动块(7)相连接。
5.根据权利要求1所述的紧凑型安全钳,其特征在于:当所述连接杆(8)为一根时,所述安全钳还包括开设有两个腰型孔的连接板(12),两个所述制动块(7)上分别设置有连接柱(11),所述连接柱(11)分别穿设在两个腰型孔内使两个制动块(7)相连接,所述连接杆(8)与所述连接板(12)相固定连接。
6.根据权利要求1所述的紧凑型安全钳,其特征在于:所述制动块(7)与其斜面相邻的两个侧面上分别开设有平行于其斜面的滑槽,所述导引板(5)开口两侧的斜面卡设在所述滑槽内与所述滑槽滑动连接。
【文档编号】B66B5/16GK203998502SQ201420512227
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日
【发明者】朱雷龙 申请人:苏州尼隆电梯部件有限公司
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