电梯井道结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于电梯领域，尤其是涉及一种电梯井道结构。
【背景技术】
[0002]随着大家的生活水平提高和高收入人群对生活品质的追求，家用梯的市场也越来越大，现如今家用梯的钢结构都为方钢焊接，焊后在方钢上做玻璃幕墙支架，这种钢结构过于繁杂，现场施工需要焊接，容易产生焊渣破坏别墅里的装潢，且占用井道过多，安装后结构不紧凑等缺点。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种电梯井道结构，以达到占用空间小且安装便捷的目的。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
[0005]电梯井道结构，其包括四个平行设立的立柱和多个横梁；
[0006]四个立柱围接形成长方型的通道；
[0007]所述立柱包括立柱钢，该立柱钢的两侧向外延伸形成容位钢，所述容位钢上开有立柱连接孔；
[0008]所述横梁包括支撑钢，所述支撑钢的两侧向外延伸形成连接钢，所述支撑钢包括一横容纳腔，在该横容纳腔内设有滑轨，所述滑轨的外侧壁与所述支撑钢的横容纳腔腔壁焊接；
[0009]相邻两个立柱之间均通过横梁连接，设立的横梁与立柱垂直且所述横梁通过连接螺栓穿过所述立柱连接孔与该立柱连接，所述连接钢与所述容位钢抵接。
[0010]进一步的，所述立柱连接孔为长孔。
[0011]进一步的，每个立柱的底部均焊接有一垫板，且所述垫板与水平面平行设立。
[0012]进一步的，还包括幕墙，所述连接钢上开有幕墙连接孔，所述幕墙上设有通孔并通过穿过该通孔与幕墙连接孔的幕墙螺栓而与所述横梁连接。
[0013]进一步的，所述幕墙为玻璃幕墙。
[0014]进一步的，所述连接钢的两侧边缘处开有横梁连接孔，所述横梁通过连接螺栓穿过所述横梁连接孔和立柱连接孔而与所述立柱连接。
[0015]进一步的，所述支撑钢为U型钢。
[0016]进一步的，一个L型钢的边缘与另一 L型钢的边缘对接构成所述立柱钢同时形成立容纳腔，所述横梁的端部置于所述立容纳腔内。
[0017]相对于现有技术，本发明所述的电梯井道结构具有以下优势:
[0018](I)本发明所述的立柱和横梁之间通过螺栓连接的形式，不仅可以提升搭接井道的工作清洁程度，还能根据需求选择不同型号的立柱和横梁，有效减小整体井道的空间占用率。
[0019](2)本发明所述的横梁的端部容置在立柱钢形成的立容纳腔内则是合理利用空间的同时，加强立柱与横梁连接后的抗压强度。
【附图说明】
[0020]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0021]图1为本发明实施例所述的电梯井道结构整体结构示意图；
[0022]图2为本发明实施例所述的电梯井道结构俯视图；
[0023]图3为本发明实施例所述的横梁整体结构示意图；
[0024]图4为本发明实施例所述的横梁结构俯视图；
[0025]图5为本发明实施例所述的立柱整体结构示意图；
[0026]图6为本发明实施例所述的立柱结构俯视图。
[0027]附图标记说明:
[0028]1-立柱；11_立柱钢；111_立容纳腔；12_容位钢；121_立柱连接孔；2-横梁；21-支撑钢；22_连接钢；221_幕墙连接孔；23_滑道；3_幕墙；4_垫板。
【具体实施方式】
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0031]在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0032]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0033]如图1所示，电梯井道结构，其包括四个平行设立的立柱I和多个横梁2。
[0034]由四个立柱I围接形成长方型的井道的通道。
[0035]每个立柱I的底部均焊接有一垫板4，且所述垫板4与水平面平行设立。
[0036]如图3所示所述立柱I包括立柱钢11，该立柱钢11的两侧向外延伸形成容位钢12，所述容位钢12上开有为长孔的立柱连接孔121 ;长孔的立柱连接孔121可以不用精确对应另外的连接孔也能实现螺栓连接的需求；
[0037]而一个L型钢的边缘与另一 L型钢的边缘对接构成所述立柱钢11同时形成立容纳腔111，所述横梁2的端部置于所述立容纳腔111内，以此达到合理利用空间，减小整体井道的体积。
[0038]如图2所示，所述横梁2包括为U型状的支撑钢21，所述支撑钢21的两侧向外延伸形成连接钢22，所述支撑钢21包括一横容纳腔，在该横容纳腔内设有滑轨23，所述滑轨23的外侧壁与所述支撑钢21的横容纳腔腔壁焊接；
[0039]所述连接钢22的两侧边缘处开有横梁连接孔，所述横梁2通过连接螺栓穿过所述横梁连接孔和立柱连接孔121而与所述立柱I连接，所述连接钢22与所述容位钢12抵接；
[0040]相邻两个立柱I之间均通过横梁2连接，设立的横梁2与立柱I垂直。
[0041]所述立柱I的顶部还可以再叠加另外一个井道，直到井道的高度满足要求为止。
[0042]相邻两个立柱I的上部可通过加强筋连接，所述加强筋为加强板和加强板两侧边向内弯曲的弯折板构成，所述弯折板置于通道的内部，所述弯折板上开有与立柱连接孔121位置对应的加强连接孔，且也是通过螺栓连接的方式使得加强筋与立柱连接。
[0043]整个井道还包括幕墙3，所述幕墙3为透明材质的，比如玻璃幕墙，所述连接钢22上开有幕墙连接孔221，所述幕墙3上设有通孔并通过穿过该通孔与幕墙连接孔221的幕墙螺栓而与所述横梁2连接。
[0044]具体安装方式:首先将垫板4调平放置在底坑并用膨胀螺栓固定，再将立柱I跟横梁2用连接螺栓连接，最后将玻璃幕墙用幕墙螺栓与钢结构的横梁2连接。
[0045]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.电梯井道结构，其特征在于:包括四个平行设立的立柱(I)和多个横梁(2); 四个立柱(I)围接形成长方型的通道； 所述立柱(I)包括立柱钢(11)，该立柱钢(11)的两侧向外延伸形成容位钢(12)，所述容位钢(12)上开有立柱连接孔(121); 所述横梁⑵包括支撑钢(21)，所述支撑钢(21)的两侧向外延伸形成连接钢(22)，所述支撑钢(21)包括一横容纳腔，在该横容纳腔内设有滑轨(23)，所述滑轨(23)的外侧壁与所述支撑钢(21)的横容纳腔腔壁焊接； 相邻两个立柱(I)之间均通过横梁(2)连接，设立的横梁(2)与立柱(I)垂直且所述横梁(2)通过连接螺栓穿过所述立柱连接孔(121)与该立柱(I)连接，所述连接钢(22)与所述容位钢(12)抵接。2.根据权利要求1所述的电梯井道结构，其特征在于:所述立柱连接孔(121)为长孔。3.根据权利要求1所述的电梯井道结构，其特征在于:每个立柱(I)的底部均焊接有一垫板(4)，且所述垫板(4)与水平面平行设立。4.根据权利要求1所述的电梯井道结构，其特征在于:还包括幕墙(3)，所述连接钢(22)上开有幕墙连接孔(221)，所述幕墙(3)上设有通孔并通过穿过该通孔与幕墙连接孔(221)的幕墙螺栓而与所述横梁(2)连接。5.根据权利要求4所述的电梯井道结构，其特征在于:所述幕墙(3)为玻璃幕墙。6.根据权利要求1所述的电梯井道结构，其特征在于:所述连接钢(22)的两侧边缘处开有横梁连接孔，所述横梁(2)通过连接螺栓穿过所述横梁连接孔和立柱连接孔(121)而与所述立柱(I)连接。7.根据权利要求1所述的电梯井道结构，其特征在于:所述支撑钢(21)为U型钢。8.根据权利要求1所述的电梯井道结构，其特征在于:一个L型钢的边缘与另一L型钢的边缘对接构成所述立柱钢(11)同时形成立容纳腔(111)，所述横梁(2)的端部置于所述立容纳腔(111)内。
【专利摘要】本发明提供了一种电梯井道结构，其包括四个平行设立的立柱和多个横梁；四个立柱围接形成长方型的通道；立柱包括立柱钢，该立柱钢的两侧向外延伸形成容位钢，容位钢上开有立柱连接孔；横梁包括支撑钢，支撑钢的两侧向外延伸形成连接钢，支撑钢包括一横容纳腔，在该横容纳腔内设有滑轨，滑轨的外侧壁与支撑钢的横容纳腔腔壁焊接；相邻两个立柱之间均通过横梁连接。本发明所述的立柱和横梁之间通过螺栓连接的形式，不仅可以提升搭接井道的工作清洁程度，还能根据需求选择不同型号的立柱和横梁，有效减小整体井道的空间占用率。
【IPC分类】B66B11/00
【公开号】CN105329751
【申请号】CN201510926589
【发明人】李洪利, 成剑
【申请人】艾瑞斯股份有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年12月10日